GMC Yukon ユーコン 2000–2006
GMC Yukon（2000–2006年式）について、3,009件の記録があります（所有者の苦情 1,328件、リコール 35件、メーカー通知 1,646件）。技術文書にある既知の不具合は149件で、当たる記録の多い順に、メーターの針の固着・ふらつき（177件）、ブレーキパイプの腐食・破裂（157件）、低速での ABS 誤作動（63件）です。
考えられる原因
図にない原因（154件）
- 電圧計が12〜14Vの間で振れる（Regulated Voltage Control、正常）4
- オイル交換・補充の後も「CHECK OIL LEVEL」表示が消えない（エンジンが冷えるまで再判定しない）1
- ブレーキランプの故障2
- ハイドロブーストとパワーステアリング（油圧の共用）11
- ハンドルを一杯に切るとブレーキペダルが動く・ひとりでに効く（ハイドロブースト）10
- ABS 警告灯と通信異常（EBCM のアース G110 不良）2
- ブレーキペダルのプッシュロッド固定具の欠落（リコール 05V-103）1
- ブレーキローターの外観上の錆は研削せずバーニッシュする1
- 右前ブレーキパイプと車体の接触（リコール 00V-345）1
- DIC の「Reduced Brake Power」表示と負圧ブーストの低下1
- Hydroboost 車で「Service Brake Booster」表示・DTC C0136（メーターの SPS プログラム未実施）1
- 「Stability System Disabled」「Service Stability」表示と DTC C0455（ステアリングホイールポジションセンサーの端子曲がり）1
- 「Stability System Disabled」表示・StabiliTrak の不要な作動（タイヤの摩耗差・サイズ違い）1
- 走行中のステアリングホイールの激しい振れ・振動（ブレーキブースター）1
- EBCM の交換後に出る C0265（モーターリレー回路）1
- 始動後最初の加速でアクセルペダル付近からブザー音・振動（Supplemental Brake Assist の自己診断、正常）1
- EBCM（電子ブレーキ制御モジュール）の故障、電気的な不良15
- ブレーキローターの腐食、設計・製造12
- 燃料レールのクロスオーバーチューブ固定ねじの破損（リコール 04V-376）5.3L のみ2
- Fram 製の交換用燃料フィルター G3727 のコネクター（リコール 06E-043）1
- 燃料計が P・N レンジで下がる／空を指す（正常な特性）1
- 燃料ポンプの故障、腐食15
- 燃料配管の腐食、故障9
- 燃料ポンプの配線の過熱、電気的な不良5
- 燃料タンクの漏れ、設計・製造4
- 4L60-E：インプットハウジング交換後の滑り・前進しない1
- Service 4WD 表示と DTC B2725（トランスファーのシフトコントロールスイッチ）4WD・AWD のみ1
- トランスファーのサービスランプ点灯（New Venture Gear、エンコーダーモーターセンサーの交換と TCCM の再プログラム）1
- 電子制御トランスファーが切り替わらなくなる・DTC なし（連続操作による保護モード、正常）1
- トランスファーのスピードセンサーのコネクターのロックが曲がる（改良型コネクター）1
- 4L60-E／4L65-E の 2→3 変速・惰行 3→2 変速時のコツンという音1
- 4LO でパーキングに入れるときのギヤ鳴り（正常な特性）1
- トランスミッションの故障、詰まり・汚れ15
- リアアクスルの故障、摩耗5
- 低速旋回時のタイヤのこすれ音（ステアリングロッド〈センターリンク〉の逆組み）1
- 電動格納ミラー（RPO DL3）のぐらつき・振れ（手で動かした後。電動で一往復させる）2
- ドアの手動ロックレバーがドアトリムから外れる（ロックレバーの交換）2
- 制動時に運転席のシートバックが動く（リクライナーの交換）2
- フロントフロアのカーペットの濡れ・かび臭（リアドアのウォーターデフレクターの交換）2
- 天井内張りのたるみ（面ファスナーのパッチのはがれ。エポキシで再接着）2
- 純正トレーラーヒッチレシーバーの曲がり・破断・溶接破損2
- ベンチシート（RPO AE7）のセンターコンソールアームレストのヒンジ破損（ふただけを交換）1
- ダッシュ中央からのカタカタ音（カウルインシュレーターのクリップ）1
- センターコンソールのカップホルダー・灰皿のふたが閉まらない（Denali、ラッチの抜け）1
- ドアの下がり・開閉が重い（ヒンジピンとブッシュの摩耗・腐食）1
- 車両前部からのパチン・ポンという音（フロントクロスメンバーの取付穴を長穴にする）1
- フロントシート調整スイッチのノブのゆるみ・脱落（スイッチカバーだけを交換）1
- ヘッドライナー・ルーフのがたつき音（ルーフドレンチャンネル）1
- リアバンパーのステップパッドの染み（交換せず Armor-Dillo で処理）1
- センターコンソール後部カップホルダーのラッチ破損（ラッチだけを交換）1
- 後ドア上側ヒンジの溶接不良（リコール 03V-037）1
- 2列目の折りたたみ式ヘッドレストの挟み込み（リコール 02V-253）1
- サイドアクセスドアの異音（ドアチェックリンクの交換）1
- 運転席側の自動防眩ドアミラーの二重像・ゴースト（正常）1
- リアウインドウガラスの破損、緩み・ずれ14
- リフトゲートガラスのヒンジの破損、故障12
- シートの緩み・ずれ、破損11
- パワーウインドウの故障、電気的な不良10
- ミラーガラスの破損、緩み・ずれ5
- シートバックの緩み・ずれ5
- リモコンキーと助手席ドアのウインドウ・ロック・ミラーが作動しない（Passenger Door Module の再プログラム）14
- Passlock による始動直後の停止・始動不能4
- リアシートオーディオ／リア空調の操作部が作動しない（コンソールではなく RSA を交換）3
- ヘッドランプ・パークランプ点灯でトレーラーブレーキが掛かったままになる（ブレーキコントローラーのジャンパーハーネス）3
- アースのリング端子の緩み・ずれ3
- アジャスタブルペダルが記憶位置に戻らない／フロントシートヒーターが30秒で切れる（ブレーキペダルポジションスイッチ）2
- CD の再生開始が遅い・CHECK CD 表示・CD が出てこない・時計が12:00に戻る（ラジオの再プログラム）2
- 断続的なエンスト・失火・クランキングしても始動しない（C148/C149 付近での Ignition 1 給電線の断線）2
- スピーカーから時々音が出ない（ラジオの再プログラム・アンプの交換）2
- キーを離してもスターターが回り続ける（PCM 制御の自動クランク、正常）5.3L のみ2
- オーディオにオルタネーターのうなり音が入る（ラジオとアンプのアース追加）1
- 断続的なバッテリー上がり（A/C コンプレッサーリレーの固着）1
- コネクターの微摺動腐食による断続的な警告1
- バッテリーのプラス側ケーブルとステアリングシャフトの接触（Denali）1
- メモリーシートが設定より前寄りの位置に戻る（メモリーシートモジュールのソフトウェア）1
- 修理から戻ったナビゲーションラジオでナビが作動せず「CD ERROR」表示1
- クランキングしない・Ign A ヒューズ切れ（ステアリングコラム支持ブラケットでの回路142の挟み込み）1
- ラジオの受信不良（アンテナマストのゆるみ）1
- ディスクを入れるとラジオにエラー表示（対応していないディスク形式・傷）1
- ラジオの音が出ず表示も出ない／時計がリセットされる（2004年式、Tech 2 でラジオのセットアップ）1
- ラジオの赤い盗難防止 LED が点滅しない（組立時のカウンターが 0 になっていない）1
- フォグランプを点けるとリアワイパーが動く（リアウォッシャーポンプへのアース追加）1
- Reduced Engine Power（スロットルボディのコネクター・配線・アース）1
- シートヒーター・メモリーパワーシートの不作動（メモリーシートコントロールモジュール）1
- Southern Comfort 製ランニングボードの照明の過熱（リコール 03V-094）1
- ウインカーの点滅が速い（輸出仕様のフラッシャーリレーが付いている）1
- ヘッドランプスイッチで DRL・オートヘッドランプを消せない（カナダ仕様 RPO Z49、正常）1
- ナビゲーションラジオからのうなり音・ファンの音（内蔵冷却ファン、正常）1
- ラジオの再プログラム・交換後に同じ目盛りで音量が小さい（新しいオーディオキャリブレーション、正常）1
- 交換後のヘッドランプスイッチに LED 表示が無く DTC B0951 が入る（2003年式、正常）1
- 配線の電気的な不良、破損6
- バッテリーの漏れ、破損5
- 排気系のポン・ピンという音（ヒートシールドを交換）13
- 触媒の交換直後に出る P0420・P0430（慣らしが済んでいない）5
- パージソレノイドの故障1
- O2 センサーの故障2
- インテークマニホールドのガスケット漏れ10
- PCV の凍結による、冷間始動後のオイル漏れ（リアメインシール）8
- カム山・リフターの摩耗による失火と打音7
- アクセルペダルが重い・スロットルボディの固着（清掃とブレード調整）4.8L・5.3L・6.0L のみ5
- シリンダーヘッドの亀裂（Castech 製）による冷却水の減少4.8L・5.3L のみ5
- DTC P2108・P1516・U0107（TAC モジュールを交換しない）4
- 後側ノックセンサーの腐食（P0332）4.8L・5.3L・6.0L のみ3
- 冷却水温 -6〜+20°C でのもたつき・息つき（PCM の再プログラム）4.8L・5.3L・6.0L のみ2
- 補機ベルトのうなり音（パワーステアリングポンプのプーリーの位置直し）1500 のみ1
- クランクポジションセンサーの断続的な作動不良（8.1L、リコール 07V-521）8.1L のみ1
- アイドリング時のエンジンの振動・音がステアリングやシートに伝わる（PCM の再プログラム）1
- エンジンオイルの消費が多い（PCV バルブの交換）4.8L・5.3L・6.0L のみ1
- エンジン修理後の P0300（インジェクターのコネクターの差し違い）1
- アイドルのわずかな荒れ（診断コードなし・特性）1
- スロットルボディのカーボン堆積によるアイドルのふらつき・Reduced Engine Power1
- ブロアレジスターとコネクターの過熱4
- A/C 作動時のエンジンルームの異音と A/C 不作動（リア A/C 付き、サクションホースとコンプレッサー）3
- リア空調のカチカチ音・リアの温度やモードが変えられない（DTC B0434／B3764、リア HVAC コントロールモジュール）2
- 室内エアフィルターが無い（2003年式以降は設定なし、正常）2
- 空調コントロールモジュールの故障、ソフトウェア2
- 長時間のアイドルで A/C が冷えない（6.0L、補助電動ファンの追加）6.0L のみ1
- ブロア制御モジュールの交換後にブロアが動かない1
- 空調アクチュエーターのカチカチ音（HVAC コントロールモジュールの再キャリブレーション）1
- HVAC のモード・温度調節が効かなくなる（ハーネスの取り回し変更）1
- 助手席側と運転席側で温度が違う（HVAC ケースとカウルのシールの修理）1
- 極寒時にリアヒーターの暖房が足りない（ティーカップリングの交換）1
- シートヒーターの過熱、電気的な不良6
- エアコンコンプレッサーの故障3
- エンコーダーモーターの電気的な不良、故障2
- OnStar システムの故障、ソフトウェア6
- OnStar アップグレード（15-08-44-001）後に車両を設定できない・118 エラー2
- OnStar の一部機能が使えない（2G 回線の停波。モジュールは故障ではない）2
- OnStar ボタンを押しても反応しない（DTC B2476、ボタン ASSY の点検値）1
- OnStar アップグレード（カナダ、15-08-44-001）後の赤 LED と DTC B2455（ドレイン線どうしのショート）1
- デジタルラジオレシーバーの故障1
- CD プレーヤーの故障、ソフトウェア3
- Autoride の「Service Ride Control」表示4
- ホイールの腐食、緩み・ずれ4
- 車体の傾き（トーションバー式フロントサスペンション）3
- アルミホイールのビードシートの腐食2
- 磁気制御サスペンションのコネクターの緩み・ずれ2
- Federal-Mogul 製の交換用ホイールハブの固定ナットの緩み（リコール 07E-106）2WD のみ1
- 前輪ハブベアリングのシールからのグリースのにじみ（正常・交換不要）1
- 加減速・段差・旋回時のきしみ音（リアロワコントロールアームのブッシュ。プロペラシャフトは交換しない）1
- アライメント作業時にアッパーコントロールアームブラケットの位置決めピンが無い1
- Firestone Wilderness LE タイヤのトレッド剥離（リコール 01T-001）1500 のみ4
- タイヤ・積載情報ラベルの積載重量の誤記（リコール 05V-552）1
- ボルトの破損4
- シートベルトバックルの故障、詰まり・汚れ3
- エアバッグの診断モジュール（SDM）のリコール 02V-1782
- チャイルドシート取り付け時にセカンドシートのシートベルトが自動ロックしない2
- エアバッグ警告灯の点灯と DTC B0092（助手席の検知システムのハーネス）1
- AIR BAG 表示灯の点灯とサイドインパクトモジュールの DTC（コネクターの CPA の交換）1
- 後席外側シートベルトのリトラクター内部の亀裂（リコール 01V-159）1
- 2列目中央シートベルトの通し方の不良（リコール 05V-163）1
- エアバッグ警告灯の点灯とルームミラーの外気温・方位表示の不作動（エアバッグヒューズ切れ、回路1139のショート）1
- SDM・BCM の交換後に点くエアバッグ警告灯と B10011
- 車両後部からの冷却水漏れ（補助ヒーターホースのクイックコネクター）1
技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。
FaultCrate・GMC Yukon 2000–2006
原因の候補（技術文書に対処法あり）
速度計の針の指示のずれ
速度計の針が不正確に見える、と言われることがある。
針はステッパーモーターが電気的に動かしており、精度にいくらかのばらつきが出ることがある。
対処法
- 針の精度の規定は、針を正面から見て、どの速度でも ±2 MPH（＝3.22 km/h）。
- DICの「Digital Speedometer」などのデジタル表示は車速センサー（VSS）の値を直接表示しており、精度はずっと高い。
注意：タイヤサイズ、トレッドの摩耗状態、空気圧によって表示に多少の差が出ることがある。
必要なもの
- 交換部品・材料
- 記載なし
- 作業時間
- 記載なし
- 特殊工具
- 記載なし
- 診断機の操作
- 記載なし
技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。
記録での結果
この原因について、実施した作業の記録はありません。
エビデンスを見る（技術文書 1件・記録 6件）
技術文書からの引用
対象に GMC Yukon の 2003–2024年式が挙がっている。
GMC Yukon Models 2003 - 2024 All All All All
General Motors (published by NHTSA) 2024-08-13
速度計の針が不正確に見える、と言われることがある。
A customer may comment that their vehicle's speedometer needle appears to be inaccurate.
General Motors (published by NHTSA) 2024-08-13
針はステッパーモーターが電気的に動かしており、精度にいくらかのばらつきが出ることがある。
will electrically operate the needle using a stepper motor and there may be some variation in accuracy.
General Motors (published by NHTSA) 2024-08-13
針の精度の規定は、針を正面から見て、どの速度でも ±2 MPH（＝3.22 km/h）。
for speedometer needle accuracy is +/- 2 MPH at any given speed when looking straight at the needle.
General Motors (published by NHTSA) 2024-08-13
苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。
記録は北米仕様の車両のものです。日本で灯火類やメーター表示を改修した車両では、現れ方が違うことがあります。 記録の前提
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。