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GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006

GMC Yukon XLユーコン XL2000–2006 年式

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この車種に多い症状:メーター・計器の異常警告灯腐食・錆異音漏れ制動力の低下エンスト・走行中に停止出力低下・加速しない

GMC Yukon XL(2000–2006年式)について、2,101件の記録があります(所有者の苦情 983件、リコール 38件、メーカー通知 1,080件)。技術文書にある既知の不具合は143件で、当たる記録の多い順に、メーターの針の固着・ふらつき(138件)、ブレーキパイプの腐食・破裂(135件)、低速での ABS 誤作動(52件)です。

考えられる原因

GMC Yukon XL の全記録記録 2,101件
計器・灯火
ブレーキ
サスペンション・ホイール・タイヤ
燃料系
ボディ・ドア・内装
ステアリング
138メーターの針が固着・ふらつく・動かない7シフト位置表示が点灯しない(リコール 05V-055)3速度計の針の指示のずれ135ブレーキパイプの腐食・破裂52低速での ABS 誤作動(前輪スピードセンサー取付部の錆)35パーキングブレーキのライニングの早期摩耗・効かない(PBR 製シングルシューのドラムインハット)4ホイール3Autoride の「Service Ride Control」表示2アルミニウムホイールビードシート6ガス欠なのに燃料計が空より上を指す・クランキングしても始動しない・エンスト(燃料レベルセンサーを交換)6燃料ポンプモジュールの配線コネクターの過熱(リコール 05V-155)3フレーム中央のクロスメンバー破断による燃料タンクの損傷(リコール 03V-019)5リヤドアのウインドウが動かない(モーターの交換)4車両前部からのパチン・ポンという音(フロントクロスメンバーの取付穴を長穴にする)4後輪ホイールハウスのプラグの脱落・欠品(リコール 00V-343)16ステアリング中間シャフトの異音(コトコト音)1パワーステアリングポンプのうなり音1Quadrasteer:前輪を直進に戻しても後輪が切れたまま(故障検出後の制御された中立復帰、正常)
図にない原因(146件)

技術文書に対処法あり記録のみ(技術文書なし)丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です(可能性の高さではありません)。

原因の候補(技術文書に対処法あり)

OnStar ボタンを押しても反応しない(DTC B2476、ボタンアセンブリの点検値)

1998-2000年式の OnStar 装着車で、OnStar ボタンを押しても反応がないことがある。

OnStar VS-3B のボタンが作動せず、OnStar Center ボタンや Emergency ボタンを押しても表示 LED が点滅しないことがある。診断コード(DTC)B2476 が入っていることもある。

見分け方

B2476

対処法

  1. イグニッションを On の位置にして、ピン E6 と E1 の間に 7-10 V あることを確かめる。電圧がなく、その端子の配線がアースに短絡していなければ、VIU を交換する。
  2. 青色の VIU コネクターの端子 E4 と E1 の間を裏側からプローブで測る。システムが On でどのボタンも押していないとき、電圧は出ないのが正しい。
  3. Call Answer/End ボタンを押し続ける。電圧は 0.33 V ±10% が正しい。
  4. OnStar Services ボタンを押し続ける。電圧は 1.3 V ±10% が正しい。
  5. Emergency ボタンを押し続ける。電圧は 2.2 V ±10% が正しい。
  6. 測定値が規定値と合わなければボタン一式を交換する。ミラーに組み込まれたボタンの場合はミラーを交換する。

注意:これらの場合は OnStar 診断表 DT3(OnStar Button Assembly Test)を使うが、その手順7 に書かれた値は誤っている。

記録での結果

この原因について、実施した作業の記録はありません。

エビデンスを見る(技術文書 1件・記録 1件)

技術文書からの引用

  • 2000 GMC Yukon 2WD & 4WD and Yukon XL 2WD & 4WD

    General Motors 2000-09-01

  • T h e re may not be a response when the OnStar button is p ressed on 1998-2000 OnStar equipped vehicles.

    General Motors 2000-09-01

  • In addition, the OnStar VS-3B buttons may not operate and the telltale LED may not flash after the OnStar Center button or E m e rgency button is pressed. A DTC B2476 also may be pre- sent in the system.

    General Motors 2000-09-01

  • 1. Ignition in On position. 2. Check to ensure Voltage of 7- 10 Volts between Pin E6 and E1. If there is no voltage here and the wire at terminal E^ is not shorted to ground, Replace the VIU.

    General Motors 2000-09-01

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記録

現在開ける記録はありません。

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苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。