排気・排ガス2002–2018年式メーカー
触媒の交換直後に出る P0420・P0430（慣らしが済んでいない）
V8 搭載車。技術情報は2002–2018年式の Yukon を挙げている。
FaultCrate・触媒の交換直後に出る P0420・P0430（慣らしが済んでいない）
低走行車または最近キャタリティックコンバーターが交換された車両でSESライトが点灯する可能性がある。
DTCs P0420および/またはP0430が記録される可能性がある。
交換後、触媒コンバーターが十分なブレークインサイクルを完了していない可能性があり、誤ったDTC P0420および/またはP0430が生じる可能性がある。
新車では、触媒コンバーターの慣らしのため、エンジン運転時間の最初の1時間は触媒効率のDTC P0420とP0430が無効になっている。
エンジン運転時間が1時間未満なら、車両の製造中にバッテリーが外されたか、別の電源喪失が起きた可能性がある。
触媒コンバーター交換の直後にDTCが出た場合、車両がもう新車ではなくエンジン運転時間による制限が働いていないことが理由でありうる。
対処法
- 診断がなお合格しない場合、SI診断を実行し必要に応じて修理する。
- 新車・低走行車でこれらのDTCがある場合、Tech 2でIPCのData Display/Data 1 ListにあるEngine Hour Meterからエンジン運転時間を確認する。
- 最後にエンジンを再始動し、DTC P0420/430の診断が実行される条件で車両を運転して、診断に合格することを確かめる。
- この場合、DTCsをクリアしドライブサイクルを実行する。
- 高速道路での一定速度走行を25～30分間行う。
- 走行サイクルの手順：エンジンを1分間停止した後に再始動し、高速道路の速度でさらに10〜15分走行する。
対象
- 技術情報はGMC Yukon Models 2002 - 2018のV8エンジン搭載車を対象とする。
エビデンスを見る（出典 3件・引用 13か所）
| 文書 | 発行元 | 日付 |
|---|---|---|
| [1]PIP3119P: Catalytic Converter Break-In Information To Prevent DTCs P0420 And/Or P0430 ↗ | メーカーGeneral Motors (published by NHTSA) | 2019-03-06 |
| [2]PIP3119P Catalytic Converter Break-In Information To Prevent DTCs P0420 And/Or P0430 ↗ | メーカーGeneral Motors | — |
| [3]PIP3119N Catalytic Converter Break-In Information To Prevent DTCs P0420 And/Or P0430 ↗ | メーカーGeneral Motors | — |
対象技術情報はGMC Yukon Models 2002 - 2018のV8エンジン搭載車を対象とする。
GMC Yukon Models 2002 - 2018 All All V8 ALL— [1] Models
症状低走行車または最近キャタリティックコンバーターが交換された車両でSESライトが点灯する可能性がある。
A SES light may be experienced on low mileage vehicles, or vehicles that have recently had the catalytic converter replaced.— [1] Condition
症状DTCs P0420および/またはP0430が記録される可能性がある。
Upon inspection, DTCs P0420 and/or P0430 may be stored.— [1] Condition
原因・仕組み交換後、触媒コンバーターが十分なブレークインサイクルを完了していない可能性があり、誤ったDTC P0420および/またはP0430が生じる可能性がある。
the catalytic converter may not have completed a thorough break-in cycle after replacement, possibly resulting in a false DTC P0420 and/or P0430.— [1]
修理この場合、DTCsをクリアしドライブサイクルを実行する。
If this occurs, clear the DTCs and perform the drive cycle below.— [1]
修理高速道路での一定速度走行を25～30分間行う。
Drive vehicle at sustained highway speed for 25 to 30 minutes— [1] drive cycle step 1
点検方法診断がなお合格しない場合、SI診断を実行し必要に応じて修理する。
If the diagnostics do not pass, perform SI diagnostics and repair as necessary.— [1]
原因・仕組み新車では、触媒コンバーターの慣らしのため、エンジン運転時間の最初の1時間は触媒効率のDTC P0420とP0430が無効になっている。
On a new vehicle, catalytic converter efficiency DTCs P0420 and P0430 are disabled for the first hour of engine run time to allow break-in of the catalytic converter.— [2]
原因・仕組みエンジン運転時間が1時間未満なら、車両の製造中にバッテリーが外されたか、別の電源喪失が起きた可能性がある。
If the engine run time is less than one hour, the battery may have been disconnected, or another vehicle power loss event may have occurred, during vehicle manufacturing.— [2]
原因・仕組み触媒コンバーター交換の直後にDTCが出た場合、車両がもう新車ではなくエンジン運転時間による制限が働いていないことが理由でありうる。
If the DTCs set shortly after the catalytic converter is replaced, it may be a result of the engine run time restrictions no longer being in place since the vehicle is no longer new.— [2]
点検方法新車・低走行車でこれらのDTCがある場合、Tech 2でIPCのData Display/Data 1 ListにあるEngine Hour Meterからエンジン運転時間を確認する。
If these DTCs are found on a new/low mileage vehicle, use the Tech 2 to verify engine run time on the Engine Hour Meter in the IPC Data Display/Data 1 List.— [2]
点検方法最後にエンジンを再始動し、DTC P0420/430の診断が実行される条件で車両を運転して、診断に合格することを確かめる。
Restart the engine and operate vehicle at the conditions for running the DTC P0420/430 tests and assure that the vehicle passes these diagnostic tests.— [2]
修理走行サイクルの手順：エンジンを1分間停止した後に再始動し、高速道路の速度でさらに10〜15分走行する。
Shut off the engine for 1 minute 4. Restart the engine and resume highway speed for an additional 10 to 15 minutes— [3]
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。
記録を一覧で見る（5件）
リコール番号・文書番号・本文の語句が一致した記録です。一致した理由を各行に示しています。
- 低走行距離でのエンジンチェックランプの通知メーカー通知 2019-04-08・文書番号が一致
- 低走行距離でのサービスエンジンスーンランプの診断通知メーカー通知 2017-08-15・本文に「P0420」
- 低走行距離でのエンジンチェックランプ点灯の通知メーカー通知 2017-08-15・本文に「P0420」
- 低走行距離でのエンジンチェックランプの通知メーカー通知 2017-08-15・本文に「P0420」
- 低走行距離でのエンジンチェックランプの通知メーカー通知 2017-08-15・本文に「P0420」