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選択中の車種: 2006 · GMC Yukon XL Denali

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情報源での番号 10113059

メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL

適合を確認報告者の区分: メーカーエンジン・冷却系エンジン・冷却系:排気系エンジン・冷却系:排気系:排ガス浄化装置:触媒コンバーター

対象車両との関係

  • 情報源の車種欄にグレードが含まれています。
モデル年
一致 2006 — 情報源の車種欄
車種
一致 YUKON DENALI XL — 情報源の車種欄
グレード
一致 Denali — 情報源の車種欄

メーカー文書の要点

PIP3119L ・ 不具合と対処 ・ この車種を名指し

対象

  • 対象車種の一覧に2004 - 2013年式のGMC Savana、Sierra、Sierra Hybrid、Yukon、Yukon Hybridが含まれる。

    原文の該当箇所
    2004 - 2013 GMC Savana, Sierra, Sierra Hybrid, Yukon, Yukon Hybrid
  • V8エンジン搭載車(ガソリンのみ)が対象である。

    原文の該当箇所
    With a V8 Engine (gas only)

故障の状態

  • 走行距離の少ない車両や触媒コンバーターを交換して間もない車両でSES(エンジン警告灯)が点灯し、DTC P0420、P0430の一方または両方が記憶されていることがある。

    原文の該当箇所
    A SES light may be experienced on low mileage vehicles, or vehicles that have recently had the catalytic converter replaced. Upon inspection, DTCs P0420 and/or P0430 may be stored.

原因の特定

考えられる原因

  • 新車では、触媒コンバーターの慣らしのため、エンジン稼働時間の最初の1時間は触媒効率のDTC P0420とP0430が無効にされている。

    原文の該当箇所
    On a new vehicle, catalytic converter efficiency DTCs P0420 and P0430 are disabled for the first hour of engine run time to allow break-in of the catalytic converter.
  • 触媒コンバーターの交換後まもなくDTCが設定される場合、新車ではなくなっているためエンジン稼働時間による制限がもう働いていないことが原因の可能性がある。

    原文の該当箇所
    If the DTCs set shortly after the catalytic converter is replaced, it may be a result of the engine run time restrictions no longer being in place since the vehicle is no longer new.

点検手順(文書の順)

  1. 新車・低走行の車両では、Tech 2でIPCのデータリストにあるEngine Hour Meterのエンジン稼働時間を確認する。1時間未満であれば、製造中にバッテリーが外されたか、別の電源喪失が起きた可能性がある。

    原文の該当箇所
    use the Tech 2 to verify engine run time on the Engine Hour Meter in the IPC Data Display/Data 1 List. If the engine run time is less than one hour, the battery may have been disconnected, or another vehicle power loss event may have occurred, during vehicle manufacturing.
  2. エンジンを再始動し、DTC P0420/430のテストが実行される条件で車両を運転する。

    原文の該当箇所
    Restart the engine and operate vehicle at the conditions for running the DTC P0420/430 tests

対処

修理

  1. この場合はDTCを消去し、文書に示されたドライブサイクルを行う。

    原文の該当箇所
    If this occurs, clear the DTCs and perform the drive cycle below.
  2. 高速道路の速度を保って25から30分間走行し、車両を停止させ、エンジンを1分間止める。

    原文の該当箇所
    Drive vehicle at sustained highway speed for 25 to 30 minutes 2. Bring vehicle to a stop 3. Shut off the engine for 1 minute
  3. エンジンを再始動して高速道路の速度でさらに10から15分間走行し、車両を停止させ、エンジンを1分間止める。

    原文の該当箇所
    Restart the engine and resume highway speed for an additional 10 to 15 minutes 5. Bring vehicle to a stop 6. Shut off engine for 1 minute
  4. 診断が合格しない場合は、SI(整備情報)の診断を行い、必要な修理をする。

    原文の該当箇所
    If the diagnostics do not pass, perform SI diagnostics and repair as necessary.

文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。

記載内容

  1. 通知の要約

    本プリリミナリ情報通知は、低走行距離でサービスエンジンスーン警告灯が点灯する可能性のある車両の診断および修理のステップについて、技術者に情報を提供するものです。技術者は、診断トラブルコードP0420および/またはP0430が格納されているのを見つける場合があります。技術者は、触媒コンバーターの効率診断トラブルコードP0420およびP0430は、触媒コンバーターのブレークインを許可するためにエンジン始動時間の最初の1時間は無効であることを認識すべきです。技術者はTech2を使用して、メータークラスター内のエンジンアワーメーター上のエンジン始動時間を確認してから、データ表示/スキャンツール内のデータ1リストを照合する必要があります。エンジン始動時間が1時間未満の場合、バッテリーが切断されたか、車両製造中に別の車両電力喪失イベントが発生した可能性があります。技術者は診断トラブルコードをクリアしてドライブサイクルを実行する必要があります。触媒コンバーターが交換され、診断トラブルコードが設定された場合、車両が新しくなくなったため、エンジン始動時間の制限がもはや有効でないことが原因の可能性があります。技術者は診断トラブルコードをクリアしてドライブサイクルを実行する必要があります。 機械翻訳(未確認)

    This Preliminary Information communication provides information to the technician on the steps to diagnose and repair vehicles that may have a Service Engine Soon Malfunction Indicator Lamp on at low mileage. Technician may find Diagnostic Trouble Codes P0420 and or P0430 stored. Technician should be advised that the catalytic converter efficiency Diagnostic Trouble Codes P0420 and P0430 are disabled for the first hour of engine run time to allow break-in of the catalytic converter. Technician will need to use a Tech2 to check the verify engine run time on the Engine Hour Meter in the Instrument Panel Cluster Data Display/Data 1 List in the scan tool match. If the engine run time is less than one hour, the battery may have been disconnected, or another vehicle power loss event may have occurred, during vehicle manufacturing. Technician will need to clear the Diagnostic Trouble Codes and perform a drive cycle. If the catalytic converter was replaced and the Diagnostic Trouble Codes set it may be a result of the engine run time restrictions no longer being in place since the vehicle is no longer new. Technician will need to clear the Diagnostic Trouble Codes and perform a drive cycle.
    原文の該当箇所へ

出典

情報源
NHTSA Manufacturer Communications
情報源での番号
10113059
情報源の受付日
2017-08-15
発生日
不明

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