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GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006

GMC Yukon XLユーコン XL2000–2006 年式

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絞り込み中（2件の条件）

この車種に多い症状：異音振動・シャダー空調（エアコン・ヒーター）漏れ出力低下・加速しないリフトゲート・リヤガラス・ドアロック警告灯制動力の低下

記録ごとのつながり

原因または対応が記載された記録は 5件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。

症状

原因とされた部位

実施した作業

結果

  • 直らなかったと記載1
  • 結果の記載なし3

帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。

記録を1件ずつ見る（4件）

既知の不具合ステアリング中間シャフトの異音（コトコト音）1件

  1. 所有者の苦情2002 GMC YUKON XL ・ 2005-03-07

    ステアリング異音とトランスミッション、ほか

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    対応
    06/16/04 36987 最終保証修理...ステアリング異音とトランスミッションについての常の申告と同じ。インターミディエイトステアリングシャフトを点検して交換。運転席側ウインドウが作動しなくなったためウインドウレギュレーターを交換。フルイドがリークしているためリークしているトランスガスケットを交換。

ステアリング3件

  1. メーカー通知2006 GMC YUKON XL ・ 2020-08-10（同じ文書の以前の版 1件をまとめています）

    極低温時のパワーステアリング騒音の通知

    1. 1故障の状態

      • 外気温が極端に低い時に、パワーステアリングのポンプ、ギヤ、高圧側ホースから異音またはフルード漏れが出る。

    2. 2原因の特定

      考えられる原因

      • -30°C（-22°F）以下ではパワーステアリングフルードが固くなり、系統の圧力が上がって、異音や部品の損傷を起こすことがある。

    3. 3対処

      修理

      • 損傷したパワーステアリング部品を交換し、系統をフラッシングして、寒冷地用（Cold Climate）のパワーステアリングフルードを入れる。

      部品

      • P/N 12345866（カナダは 10953484）：Power Steering Fluid - Cold Climate、16 oz ボトル。
      • P/N 12345867（カナダは 10953471）：Power Steering Fluid - Cold Climate、32 oz ボトル。

      文書に書かれている部品番号

      番号は文書に印字されたとおりです。品名と後継の番号は、GM ではなく、純正部品の販売店 GMPartsGiant のページに書かれている内容です。社外品の互換はここでは確かめていません（番号で探すリンクだけです）。発注の前に、車両（VIN）で適合を確認してください。

      注意

      • 極端な使用条件では、このフルードでも直らないことがある。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：対象は 2014年式以前の GM 乗用車とライトトラック。
    • 状態：外気温が極端に低い時に、パワーステアリングのポンプ、ギヤ、高圧側ホースから異音またはフルード漏れが出る。
    • 原因：-30°C（-22°F）以下ではパワーステアリングフルードが固くなり、系統の圧力が上がって、異音や部品の損傷を起こすことがある。
    • 修理：損傷したパワーステアリング部品を交換し、系統をフラッシングして、寒冷地用（Cold Climate）のパワーステアリングフルードを入れる。
    • 注意：極端な使用条件では、このフルードでも直らないことがある。
    • 部品：P/N 12345866（カナダは 10953484）：Power Steering Fluid - Cold Climate、16 oz ボトル。
    • 部品：P/N 12345867（カナダは 10953471）：Power Steering Fluid - Cold Climate、32 oz ボトル。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本技術情報は、極低温時のパワーステアリング騒音を排除する手順を説明するものです。

  2. メーカー通知2006 GMC YUKON XL ・ 2018-05-21

    パワーステアリングフルイド漏れ診断の通知

    1. 1故障の状態

      • パワーステアリングフルードの漏れを診断すると、熱で損傷したリザーバーが見つかることがある。

    2. 2原因の特定

      考えられる原因

      • 過熱したパワーステアリングフルードはポンプ、リザーバー、ホースに影響しうるが、最初の診断の時点ではこれらに異常が見えないことがある。
      • リザーバーを変形・損傷させるほどのフルード温度は、パワーステアリングポンプも傷め、耐久性に影響することがある。

    3. 3対処

      修理

      • 過熱したフルードが原因と見られる漏れでリザーバーを交換する時は、パワーステアリングポンプとホースも交換する。

      注意

      • エンジン回転数が1,500 rpmを超えた状態で、ステアリングをストッパー（切れ角いっぱい）に5秒を超えて当て続けないようユーザーに伝える。
      • ステアリングをいっぱい、またはその近くまで切った状態で、1,500 rpmを超えて1回に5秒を超えるスピンやドーナツターンを続けることも、フルードを過熱させる。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：2018年式以前のGM乗用車・ライトトラックで、油圧式パワーステアリング装備車が対象。
    • 状態：パワーステアリングフルードの漏れを診断すると、熱で損傷したリザーバーが見つかることがある。
    • 原因：過熱したパワーステアリングフルードはポンプ、リザーバー、ホースに影響しうるが、最初の診断の時点ではこれらに異常が見えないことがある。
    • 原因：リザーバーを変形・損傷させるほどのフルード温度は、パワーステアリングポンプも傷め、耐久性に影響することがある。
    • 修理：過熱したフルードが原因と見られる漏れでリザーバーを交換する時は、パワーステアリングポンプとホースも交換する。
    • 注意：エンジン回転数が1,500 rpmを超えた状態で、ステアリングをストッパー（切れ角いっぱい）に5秒を超えて当て続けないようユーザーに伝える。
    • 注意：ステアリングをいっぱい、またはその近くまで切った状態で、1,500 rpmを超えて1回に5秒を超えるスピンやドーナツターンを続けることも、フルードを過熱させる。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本予備技術情報はフルイドリザーバーでのパワーステアリングフルイド漏れの診断情報を提供する。

  3. メーカー通知2000–2006 GMC YUKON XL ・ 2011-03-28

    ピットマンアームシャフトシールサービスキットの通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    対応
    BUICK/CADILLAC/CHEVROLET/GMC/OLDSMOBILE AND HUMMER: ピットマンアームシャフトシール漏れ時にステアリングギヤ全体を交換しないこと。整備士がピットマンシャフトシールの漏れのみを点検できないため、ステアリングギヤ全体を交換していた。 更新5/9/11。

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