トランスミッション・駆動系1999–2007年式メーカー
4L80-E/4L85-E の遊星ギヤのうなり音(1速・2速)
4L80-E(MT1)または 4L85-E(MN8)搭載車。1999–2007年式(Yukon XL を含む)。
FaultCrate・4L80-E/4L85-E の遊星ギヤのうなり音(1速・2速)
4L80E/4L85E は、1 速と 2 速で遊星ギヤのうなり音が出ることがある。
音はふつう 2 速より 1 速のほうが大きい。
対処法
- 修理に手を付ける前に、同じ仕様(同じ GVWR)の車両と比べる。
- エンドプレーの正しい値は 0.127〜0.508 mm(0.005〜0.020 インチ)。
- 音が異常と判断され、トランスミッションが9-01-03より後の製造であれば、リアユニットのエンドプレー点検(SI Document ID # 52027)を行う。
- エンドプレーが規定外なら、アウトプット側の遊星ギヤセットを点検し、必要なら交換する。
- エンドプレーが規定内なら、トランスミッション ASSY を交換する。
- リアエンドプレーは適合する選択式スラストワッシャー(674)を使って .005"〜.020" に調整する。目標は .010"〜.015"。
必要なもの
- 交換部品・材料
- アウトプット側の遊星ギヤセット(エンドプレーが規定外の場合。点検して必要なら)
- トランスミッション ASSY(エンドプレーが規定内の場合)
- 合うセレクティブスラストワッシャー(674。リアのエンドプレーの調整に使う)
- 作業時間
- 記載なし
- 特殊工具
- 記載なし
- 診断機の操作
- 記載なし
技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。
放置すると
- この遊星ギヤのうなり音は、4L80E/4L85E の特性である場合がある。
記録での結果
- アウトプット遊星ギヤセット:交換 1件
- トランスミッション:交換 1件
対象
- 対象は 1999–2007年式 GMC Sierra・Yukon XL。
- 4L80E(RPO MT1)または 4L85E(RPO MN8)の車両が対象。
エビデンスを見る(出典 2件・引用 11か所)
| 文書 | 発行元 | 日付 |
|---|---|---|
| [1]PIP3259J: Whine Noise In First And Second Gear ↗ | メーカーGeneral Motors (published by NHTSA) | 2012-12-17 |
| [2]PIP3259J Whine Noise In First And Second Gear ↗ | メーカーGeneral Motors | — |
対象対象は 1999–2007年式 GMC Sierra・Yukon XL。
1999-2007 GMC Sierra, Yukon XL— [1] Models
対象4L80E(RPO MT1)または 4L85E(RPO MN8)の車両が対象。
with 4L80E (RPO MT1) or 4L85E (RPO MN8)— [1] Models
症状4L80E/4L85E は、1 速と 2 速で遊星ギヤのうなり音が出ることがある。
The 4L80E/4L85E automatic transmission may experience a condition of planetary gear whine noise in first and second gear.— [1] Condition
症状音はふつう 2 速より 1 速のほうが大きい。
The planetary gear noise is typically louder in first gear as compared to second.— [1] Condition
進行しない点この遊星ギヤのうなり音は、4L80E/4L85E の特性である場合がある。
This planetary gear whine noise can be characteristic of the 4L80E/4L85E.— [1] Recommendation
点検方法修理に手を付ける前に、同じ仕様(同じ GVWR)の車両と比べる。
The vehicle should be compared to an identically built vehicle (same GVWR) for comparison before attempting any repairs.— [1] Recommendation
点検方法エンドプレーの正しい値は 0.127〜0.508 mm(0.005〜0.020 インチ)。
The correct end play is between 0.127-0.508 mm (0.005-0.020 in).— [1] Recommendation
修理エンドプレーが規定外なら、アウトプット側の遊星ギヤセットを点検し、必要なら交換する。
If end play is out of specification, inspect and replace the output planetary gear set (661 - Output Carrier Assembly and 650 - Sun Gear) as necessary.— [1] Recommendation
修理エンドプレーが規定内なら、トランスミッション ASSY を交換する。
If end play is within specification, replace the transmission assembly.— [1] Recommendation
点検方法音が異常と判断され、トランスミッションが9-01-03より後の製造であれば、リアユニットのエンドプレー点検(SI Document ID # 52027)を行う。
If it is determined that a vehicle has an abnormal amount of noise and the transmission was built after 9-01-03, perform the Rear Unit End Play Check (SI Document ID # 52027).— [2]
修理リアエンドプレーは適合する選択式スラストワッシャー(674)を使って .005"〜.020" に調整する。目標は .010"〜.015"。
Set rear end play between .005" - .020" using correct selective thrust washer (674). Target between .010"-.015".— [2]
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。
記録を一覧で見る(3件)
リコール番号・文書番号・本文の語句が一致した記録です。一致した理由を各行に示しています。
- 1速・2速のプラネタリギアホイーン音の通知メーカー通知 2017-08-15・文書番号が一致
- 低温時の 1-2・2-3・3-4 変速の特性(4L60-E・4L80-E。技術情報 01-07-30-031)メーカー通知 2002-01-01・本文に「4L80」
- 低温時の 2-3・3-4 変速の特性(4L60-E・4L80-E。技術情報 01-07-30-013A)メーカー通知 2002-01-01・本文に「4L80」
