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GMC Yukon XLユーコン XL2000–2006 年式

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トランスミッション・駆動系1999–2007年式メーカー

4L80-E/4L85-E の遊星ギヤのうなり音(1速・2速)

4L80-E(MT1)または 4L85-E(MN8)搭載車。1999–2007年式(Yukon XL を含む)。

4L80E/4L85E は、1 速と 2 速で遊星ギヤのうなり音が出ることがある。

音はふつう 2 速より 1 速のほうが大きい。

対処法

  1. 修理に手を付ける前に、同じ仕様(同じ GVWR)の車両と比べる。
  2. エンドプレーの正しい値は 0.127〜0.508 mm(0.005〜0.020 インチ)。
  3. 音が異常と判断され、トランスミッションが9-01-03より後の製造であれば、リアユニットのエンドプレー点検(SI Document ID # 52027)を行う。
  4. エンドプレーが規定外なら、アウトプット側の遊星ギヤセットを点検し、必要なら交換する。
  5. エンドプレーが規定内なら、トランスミッション ASSY を交換する。
  6. リアエンドプレーは適合する選択式スラストワッシャー(674)を使って .005"〜.020" に調整する。目標は .010"〜.015"。

必要なもの

交換部品・材料
  • アウトプット側の遊星ギヤセット(エンドプレーが規定外の場合。点検して必要なら)
  • トランスミッション ASSY(エンドプレーが規定内の場合)
  • 合うセレクティブスラストワッシャー(674。リアのエンドプレーの調整に使う)
作業時間
記載なし
特殊工具
記載なし
診断機の操作
記載なし

技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。

放置すると

  • この遊星ギヤのうなり音は、4L80E/4L85E の特性である場合がある。

記録での結果

  • アウトプット遊星ギヤセット:交換 1件
  • トランスミッション:交換 1件

対象

  • 対象は 1999–2007年式 GMC Sierra・Yukon XL。
  • 4L80E(RPO MT1)または 4L85E(RPO MN8)の車両が対象。
エビデンスを見る(出典 2件・引用 11か所)
文書発行元日付
[1]PIP3259J: Whine Noise In First And Second Gear ↗
メーカーGeneral Motors (published by NHTSA)
2012-12-17
[2]PIP3259J Whine Noise In First And Second Gear ↗
メーカーGeneral Motors
—
  • 対象対象は 1999–2007年式 GMC Sierra・Yukon XL。

    1999-2007 GMC Sierra, Yukon XL— [1] Models
  • 対象4L80E(RPO MT1)または 4L85E(RPO MN8)の車両が対象。

    with 4L80E (RPO MT1) or 4L85E (RPO MN8)— [1] Models
  • 症状4L80E/4L85E は、1 速と 2 速で遊星ギヤのうなり音が出ることがある。

    The 4L80E/4L85E automatic transmission may experience a condition of planetary gear whine noise in first and second gear.— [1] Condition
  • 症状音はふつう 2 速より 1 速のほうが大きい。

    The planetary gear noise is typically louder in first gear as compared to second.— [1] Condition
  • 進行しない点この遊星ギヤのうなり音は、4L80E/4L85E の特性である場合がある。

    This planetary gear whine noise can be characteristic of the 4L80E/4L85E.— [1] Recommendation
  • 点検方法修理に手を付ける前に、同じ仕様(同じ GVWR)の車両と比べる。

    The vehicle should be compared to an identically built vehicle (same GVWR) for comparison before attempting any repairs.— [1] Recommendation
  • 点検方法エンドプレーの正しい値は 0.127〜0.508 mm(0.005〜0.020 インチ)。

    The correct end play is between 0.127-0.508 mm (0.005-0.020 in).— [1] Recommendation
  • 修理エンドプレーが規定外なら、アウトプット側の遊星ギヤセットを点検し、必要なら交換する。

    If end play is out of specification, inspect and replace the output planetary gear set (661 - Output Carrier Assembly and 650 - Sun Gear) as necessary.— [1] Recommendation
  • 修理エンドプレーが規定内なら、トランスミッション ASSY を交換する。

    If end play is within specification, replace the transmission assembly.— [1] Recommendation
  • 点検方法音が異常と判断され、トランスミッションが9-01-03より後の製造であれば、リアユニットのエンドプレー点検(SI Document ID # 52027)を行う。

    If it is determined that a vehicle has an abnormal amount of noise and the transmission was built after 9-01-03, perform the Rear Unit End Play Check (SI Document ID # 52027).— [2]
  • 修理リアエンドプレーは適合する選択式スラストワッシャー(674)を使って .005"〜.020" に調整する。目標は .010"〜.015"。

    Set rear end play between .005" - .020" using correct selective thrust washer (674). Target between .010"-.015".— [2]

該当する記録 3件

メーカー通知 3

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