エンジン1999–2013年式メーカー
エンジン修理後の P0300（インジェクターのコネクターの差し違い）
V8 搭載車。1999–2013年式。
FaultCrate・エンジン修理後の P0300（インジェクターのコネクターの差し違い）
ミスファイアが検出されない可能性があり、または減速時に発生する可能性がある。
エンジン修理の後にDTC P0300が設定される。
シリンダー5-7および6-8のインジェクターコネクターが交差してエンジンミスファイアを引き起こす可能性がある。
対処法
- インジェクターコネクターの入れ違いが疑われる場合は、該当するSI（整備情報）の文書でインジェクターコネクターの配線経路を確認する。
- インジェクターコネクターの経路を修正して再評価する。
対象
- 本技術情報は1999-2013年型GMC Savana、Sierra、Yukonをカバーする。
エビデンスを見る（出典 2件・引用 6か所）
| 文書 | 発行元 | 日付 |
|---|---|---|
| [1]PIP5169: DTC P0300 Setting After Engine Repairs ↗ | メーカーGeneral Motors (published by NHTSA) | 2014-01-07 |
| [2]PIP5169 DTC P0300 Setting After Engine Repairs ↗ | メーカーGeneral Motors | — |
対象本技術情報は1999-2013年型GMC Savana、Sierra、Yukonをカバーする。
1999-2013 GMC Savana, Sierra, Yukon— [1] Models
原因・仕組みシリンダー5-7および6-8のインジェクターコネクターが交差してエンジンミスファイアを引き起こす可能性がある。
It is possible to have injector connectors crossed for cylinder 5-7 and 6-8 to cause an engine misfire.— [1] Condition
症状ミスファイアが検出されない可能性があり、または減速時に発生する可能性がある。
The engine misfire may not be detected and may happen during deceleration.— [1] Condition
修理インジェクターコネクターの経路を修正して再評価する。
Correct the injector connector routing and evaluate for the concern.— [1] Recommendation
症状エンジン修理の後にDTC P0300が設定される。
DTC P0300 Setting After engine Repairs.— [2]
点検方法インジェクターコネクターの入れ違いが疑われる場合は、該当するSI（整備情報）の文書でインジェクターコネクターの配線経路を確認する。
If you have determined crossed injector connectors maybe a possible case, use the applicable SI document to validate the injector connector routing.— [2]
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。