情報源での番号 10111977
メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL
適合を確認報告者の区分: メーカーエンジン
対象車両との関係
- 情報源の車種欄にグレードが含まれています。
- モデル年
- 一致 2006 — 情報源の車種欄
- 車種
- 一致 YUKON DENALI XL — 情報源の車種欄
- グレード
- 一致 Denali — 情報源の車種欄
メーカー文書の要点
PIP5169 ・ 不具合と対処 ・ この車種を名指し
対象
対象車種の一覧に1999-2013年式のGMC Savana、Sierra、Yukonが含まれる。
原文の該当箇所
1999-2013 GMC Savana, Sierra, Yukon
一覧の車種のうちV8エンジン搭載車が対象である。
原文の該当箇所
with a V8 engine
故障の状態
エンジン修理の後にDTC P0300が入る。
原文の該当箇所
DTC P0300 Setting After engine Repairs.
エンジンの失火は検出されないことがあり、減速中に起きることがある。
原文の該当箇所
The engine misfire may not be detected and may happen during deceleration.
原因の特定
考えられる原因
5-7番シリンダーと6-8番シリンダーのインジェクターコネクターを入れ違いに接続してしまうことがあり、エンジンの失火の原因になる。
原文の該当箇所
It is possible to have injector connectors crossed for cylinder 5-7 and 6-8 to cause an engine misfire.
点検手順（文書の順）
インジェクターコネクターの入れ違いが疑われる場合は、該当するSI（整備情報）の文書でインジェクターコネクターの配線経路を確認する。
原文の該当箇所
If you have determined crossed injector connectors maybe a possible case, use the applicable SI document to validate the injector connector routing.
対処
修理
インジェクターコネクターの配線経路を正しく直し、症状が再発しないか確認する。
原文の該当箇所
Correct the injector connector routing and evaluate for the concern.
必要なもの
- 交換部品・材料
- 記載なし
- 作業時間
- 記載なし
- 特殊工具
- 記載なし
- 診断機の操作
- 記載なし
技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。
文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。
記載内容
通知の要約
本暫定情報は、エンジン修理後に診断コードP0300が設定される車両について、整備士に情報を提供するものです。整備士は、シリンダー5-7および6-8のインジェクターコネクターが交差していないことを確認する必要があります。 機械翻訳（未確認）
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that are setting Diagnostic Trouble Code P0300 after engine repairs. Technician will need to ensure that injector connectors for cylinder 5-7 and 6-8 are not crossed.
原文の該当箇所へ
出典
- 情報源
- NHTSA Manufacturer Communications
- 情報源での番号
- 10111977
- 情報源の受付日
- 2017-08-15
- 発生日
- 不明