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ユーコン（GMC Yukon 2000–2006年式）の「エアバッグ警告灯」：考えられる原因と対処
ユーコン（GMC Yukon 2000–2006年式）の記録のうち、「エアバッグ警告灯」を挙げているものは21件です（所有者の苦情 18件、メーカー通知 3件）。技術文書に対処が書かれている原因は7件です。当たる記録の多い順に並べています。
技術文書に対処が書かれている原因（7件）
エアバッグ警告灯の点灯と DTC B0092（助手席の検知システムのハーネス）
この条件に当たる記録 1件
エアバッグ警告灯が点灯し、助手席エアバッグの表示が常に OFF になり、診断コード（DTC）B0092 が入る。
見分け方
- B0092
- エアバッグ警告灯
対処法
- 対処は乗員検知システム（PPS）のセンサーハーネスを修理する。
リアドアのウインドウが動かない（モーターの交換）
この条件に当たる記録 1件
リアドアのウインドウが動かない。
対処法
- リアドアのウインドウが作動しない場合の対処は、該当する側のモーターを交換し、反対側のモーターを点検することである。
コイルのハーネスの設計・製造
この条件に当たる記録 1件
AIR BAG 表示灯の点灯とサイドインパクトモジュールの DTC（コネクターの CPA の交換）
この条件に当たる記録なし（技術文書の記載による）
AIR BAG 表示灯が点灯し、サイドインパクトモジュールの診断コード（DTC）B0028・B0029・B0040・B0041 が入る。
見分け方
対処法
- 対処は、シート内のサイドインパクトモジュールのコネクターで、助手席／運転席のシートサイドモジュール配線のリテーナー（CPA）を交換する。
エアバッグの診断モジュール（SDM）のリコール 02V-178
この条件に当たる記録なし（技術文書の記載による）
一部の車両の SDM に異常があり、特定の前面衝突で運転席・助手席のエアバッグが展開しないおそれがある。
見分け方
- エアバッグ警告灯
対処法
- 販売店は SDM を再キャリブレーションする。
エアバッグ警告灯の点灯とルームミラーの外気温・方位表示の不作動（エアバッグヒューズ切れ、回路1139のショート）
この条件に当たる記録なし（技術文書の記載による）
2003-06年式の full-size utility または 2003-07年式の classic pickup で、SIR（エアバッグ）の警告灯（MIL）が点灯し、装備車では室内ミラーの温度／方位表示が作動しないという申し出がある。
15アンペアのエアバッグ用ヒューズが切れていることが原因の場合がある。
見分け方
- エアバッグ警告灯
対処法
- 回路 1139（黄色）が、左側インストルメントパネルのジャンクションブロック取付ブラケットの所でアースにショートしている場合がある。
- 配線を必要に応じて修理し、再発を防ぐためハーネスと取付ブラケットをフォームテープで絶縁する。
SDM・BCM の交換後に点くエアバッグ警告灯と B1001
この条件に当たる記録なし（技術文書の記載による）
SDM または BCM の交換後、SIR 警告灯が点灯したままになり、SDM に B1001 が現在故障として入っている。
SDM は、SDM に記憶された restraints ID と、BCM に記憶された restraints ID を照合する。
見分け方
- B1001
- エアバッグ警告灯
対処法
- 交換した SDM または BCM には restraints ID を学習させる必要がある。
- 車両によっては「Vehicle Theft Deterrent - Learn」を選んだ後にキャリブレーションの選択が必要になる。「Vehicle Theft Deterrent for Passlock sensor」と表示されたものを選ぶ。
- 交換したSDMまたはBCMにはrestraints IDを学習させる必要がある。Tech 2で10分間のV.T.D.「Vehicle Theft Deterrent - Learn」を実行する。
記録だけが挙げている原因
技術文書には無く、記録が原因として挙げているものです。苦情に書かれた原因は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。
- アクセルペダルの破損（1件）
- パワーウインドウの故障（1件）
- リアウインドウデフロスターの接点の破損（1件）
- シートベルトの故障（1件）
- シートヒーターの過熱（1件）
関連する症状・診断コード・警告表示
上の不具合について、技術文書があわせて挙げているものです。
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。