GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006
この車種に多い症状:警告灯異音漏れ振動・シャダー失火・アイドル不調メーター・計器の異常空調(エアコン・ヒーター)腐食・錆
考えられる原因
図にない原因(92件)
- キーを離してもスターターが回り続ける(PCM 制御の自動クランク、正常)5.3L のみ2
- VCIM(車両通信インターフェースモジュール)の電気的な不良、ソフトウェア2
- オーディオにオルタネーターのうなり音が入る(ラジオとアンプのアース追加)1
- 断続的なバッテリー上がり(A/C コンプレッサーリレーの固着)1
- バッテリー警告灯の断続点灯と履歴 DTC B1489(BGCM 交換後の SPS プログラム未実施)1
- コネクターの微摺動腐食による断続的な警告1
- メモリーシートが設定より前寄りの位置に戻る(メモリーシートモジュールのソフトウェア)1
- スピーカーから時々音が出ない(ラジオの再プログラム・アンプの交換)1
- ラジオの受信不良(アンテナマストのゆるみ)1
- ディスクを入れるとラジオにエラー表示(対応していないディスク形式・傷)1
- ラジオの音が出ず表示も出ない/時計がリセットされる(2004年式、Tech 2 でラジオのセットアップ)1
- ラジオの赤い盗難防止 LED が点滅しない(組立時のカウンターが 0 になっていない)1
- フォグランプを点けるとリアワイパーが動く(リアウォッシャーポンプへのアース追加)1
- シートヒーター・メモリーパワーシートの不作動(メモリーシートコントロールモジュール)1
- ウインカーの点滅が速い(輸出仕様のフラッシャーリレーが付いている)1
- ナビゲーションラジオからのうなり音・ファンの音(内蔵冷却ファン、正常)1
- ラジオの再プログラム・交換後に同じ目盛りで音量が小さい(新しいオーディオキャリブレーション、正常)1
- 交換後のヘッドランプスイッチに LED 表示が無く DTC B0951 が入る(2003年式、正常)1
- ECM(エンジンコントロールモジュール)のソフトウェア1
- ローラーロッカーの故障、破損4
- アクセルペダルが重い・スロットルボディの固着(清掃とブレード調整)4.8L・5.3L・6.0L のみ2
- 冷却水温 -6〜+20°C でのもたつき・息つき(PCM の再プログラム)4.8L・5.3L・6.0L のみ2
- 後側ノックセンサーの腐食(P0332)4.8L・5.3L・6.0L のみ2
- 補機ベルトのうなり音(パワーステアリングポンプのプーリーの位置直し)1500 のみ1
- シリンダーヘッドの亀裂(Castech 製)による冷却水の減少4.8L・5.3L のみ1
- GVW 8600以上の車両のオイル消費(許容量と消費量テスト)1
- エンジンオイルの消費が多い(PCV バルブの交換)4.8L・5.3L・6.0L のみ1
- エンジン修理後の P0300(インジェクターのコネクターの差し違い)1
- アイドルのわずかな荒れ(診断コードなし・特性)1
- DIC の「Reduced Brake Power」表示と負圧ブーストの低下1
- Hydroboost 車で「Service Brake Booster」表示・DTC C0136(メーターの SPS プログラム未実施)1
- 「Stability System Disabled」「Service Stability」表示と DTC C0455(ステアリングホイールポジションセンサーの端子曲がり)1
- 走行中のステアリングホイールの激しい振れ・振動(ブレーキブースター)1
- デジタルラジオレシーバーの故障1
- OnStar モジュールの電気的な不良1
- 後輪ホイールハウスのプラグの脱落・欠品(リコール 00V-343)2
- 電動格納ミラーの故障2
- ベンチシート(RPO AE7)のセンターコンソールアームレストのヒンジ破損(ふただけを交換)1
- ダッシュ中央からのカタカタ音(カウルインシュレーターのクリップ)1
- ドアの下がり・開閉が重い(ヒンジピンとブッシュの摩耗・腐食)1
- 車両前部からのパチン・ポンという音(フロントクロスメンバーの取付穴を長穴にする)1
- フロントシート調整スイッチのノブのゆるみ・脱落(スイッチカバーだけを交換)1
- ヘッドライナー・ルーフのがたつき音(ルーフドレンチャンネル)1
- センターコンソール後部カップホルダーのラッチ破損(ラッチだけを交換)1
- サイドアクセスドアの異音(ドアチェックリンクの交換)1
- 触媒の交換直後に出る P0420・P0430(慣らしが済んでいない)4
- パージソレノイドの故障1
- Autoride の「Service Ride Control」表示3
- ホイールの腐食3
- アルミホイールのビードシートの腐食2
- 磁気制御サスペンションのコネクターの緩み・ずれ2
- 前輪ハブベアリングのシールからのグリースのにじみ(正常・交換不要)1
- 加減速・段差・旋回時のきしみ音(リアロワコントロールアームのブッシュ。プロペラシャフトは交換しない)1
- アライメント作業時にアッパーコントロールアームブラケットの位置決めピンが無い1
- 車体の傾き(トーションバー式フロントサスペンション)1
- タイヤビードの破損1
- A/C 作動時のエンジンルームの異音と A/C 不作動(リア A/C 付き、サクションホースとコンプレッサー)3
- 室内エアフィルターが無い(2003年式以降は設定なし、正常)2
- 長時間のアイドルで A/C が冷えない(6.0L、補助電動ファンの追加)6.0L のみ1
- ブロアレジスターとコネクターの過熱1
- 空調アクチュエーターのカチカチ音(HVAC コントロールモジュールの再キャリブレーション)1
- HVAC のモード・温度調節が効かなくなる(ハーネスの取り回し変更)1
- 助手席側と運転席側で温度が違う(HVAC ケースとカウルのシールの修理)1
- 極寒時にリアヒーターの暖房が足りない(ティーカップリングの交換)1
- リア空調のカチカチ音・リアの温度やモードが変えられない(DTC B0434/B3764、リア HVAC コントロールモジュール)1
- 空調コントロールモジュールのソフトウェア1
- 4L80-E/4L85-E の遊星ギヤのうなり音(1速・2速)3
- 4L60-E の 3-4 クラッチの焼損1
- 4L60-E:インプットハウジング交換後の滑り・前進しない1
- リアアクスルからのうなり音(ダンパー付きプロペラシャフトへの交換)1
- Service 4WD 表示と DTC B2725(トランスファーのシフトコントロールスイッチ)4WD・AWD のみ1
- 4WD/AWD のランプが点かずシステムが作動しない(New Venture Gear、TCCM の「スリープ」。再プログラム)4WD・AWD のみ1
- トランスファーのサービスランプ点灯(New Venture Gear、エンコーダーモーターセンサーの交換と TCCM の再プログラム)1
- 電子制御トランスファーが切り替わらなくなる・DTC なし(連続操作による保護モード、正常)1
- トランスファーのスピードセンサーのコネクターのロックが曲がる(改良型コネクター)1
- 4L60-E/4L65-E の 2→3 変速・惰行 3→2 変速時のコツンという音1
- DTC P0446 でエンジン警告灯が点灯(EVAP ベントソレノイドを交換)3
- 燃圧レギュレーター交換後のうなり音(燃料ポンプの電圧降下)4.8L・5.3L・6.0L のみ2
- 給油しにくい・満タンにならない・燃料計が不正確(2500、燃料タンクのベント)2500 のみ1
- 燃料計が P・N レンジで下がる/空を指す(正常な特性)1
- ガス欠なのに燃料計が空より上を指す・クランキングしても始動しない・エンスト(燃料レベルセンサーを交換)1
- 燃料ポンプモジュールの配線コネクターの過熱(リコール 05V-155)1500 のみ1
- フレーム中央のクロスメンバー破断による燃料タンクの損傷(リコール 03V-019)1
- 速度計の針の指示のずれ3
- 電圧計が12〜14Vの間で振れる(Regulated Voltage Control、正常)3
- メーターの針が固着・ふらつく・動かない1
- エアバッグ警告灯の点灯と DTC B0092(助手席の検知システムのハーネス)1
- AIR BAG 表示灯の点灯とサイドインパクトモジュールの DTC(コネクターの CPA の交換)1
- チャイルドシート取り付け時にセカンドシートのシートベルトが自動ロックしない1
- エアバッグ警告灯の点灯とルームミラーの外気温・方位表示の不作動(エアバッグヒューズ切れ、回路1139のショート)1
- シートベルトバックルの故障1
- シートベルト警告灯の故障1
対処の記載がない原因(16種)
記録が原因として挙げているものの、対処(点検・修理)が技術文書にも記録にも書かれていない原因です。押すと、その原因を挙げる記録を読めます。
- ボディ・ドア・内装
- サンルーフの故障(2件)ドアフレームの緩み・ずれ(1件)
- サスペンション・ホイール・タイヤ
- オートレベルコントロールの詰まり・汚れ(1件)
- エアバッグ・シートベルト
- サイドインパクトモジュールの電気的な不良(1件)
- オーディオ・通信
- XM Travel Linkの故障(1件)
技術文書に対処法あり記録のみ(技術文書なし)丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です(可能性の高さではありません)。
FaultCrate・GMC Yukon XL 2000–2006・メーカー通知
原因の候補(技術文書に対処法あり)
リモコンキーと助手席ドアのウインドウ・ロック・ミラーが作動しない(Passenger Door Module の再プログラム)
ドアロック/サイドウインドウスイッチには Passenger Door Module(PDM)と呼ぶマイクロプロセッサーが入っている。この不具合と修理手順は PDM に関するものである。
対処法
- 01/03 より前に製造された車両は、技術情報 03-08-52-001C を参照する。
- 01/03 の間に製造された車両は、Customer Satisfaction Bulletin 03-011 を参照する。
- 02/03 以降に製造された車両は、利用者の訴える症状について公開されている Service Information を参照する。
- ドアロック/サイドウインドウスイッチを交換する代わりに、Tech 2 で PDM をリフレッシュして再プログラムできる。
- 助手席ドアモジュールを再プログラム(リフラッシュ)する。
注意:Tech 2 にはソフトウェア 23.001(CD 3)以降が入っていなければならない。入っていなければ、作業の前にダウンロードする。
必要なもの
- 交換部品・材料
- 記載なし
- 作業時間
- 記載なし
- 特殊工具
- 記載なし
- 診断機の操作
- 助手席ドアモジュール(PDM)のリフレッシュと再プログラム(Tech 2)
- Tech 2 のソフトウェア 23.001(CD 3)以降(入っていなければ先にダウンロードする)
技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。
記録での結果
この原因について、実施した作業の記録はありません。
エビデンスを見る(技術文書 1件・記録 13件)
技術文書からの引用
2003年式の Chevrolet・GMC の full-size pickups and utilities、Cadillac Escalade、Hummer H2 が対象。RKE のキーフォブが働かず、助手席ドアのパワーウインドウ、ロック、ミラー、シートヒーターが作動しない。
Owners of some 2003 Chevrolet and GMC full-size pickups and utilities, Cadillac Escalade models and Hummer H2 may have concerns that the RKE key fob does not function, the front passenger door power window, lock, mirror and heated seat are inoperative.
General Motors 2003-07-01
2004 年式の Tahoe, Suburban, Silverado, Yukon, Yukon XL, Sierra, Escalade, Escalade EXT, Escalade ESV, H2:助手席ドアモジュールとリモートキーレスエントリー(RKE)が作動しない。
2004 Tahoe, Suburban, Silverado, Yukon, Yukon XL, Sierra, Escalade, Escalade EXT, Escalade ESV, H2 – Passenger Door Module and RKE Inoperative
General Motors 2004-11-01
ドアロック/サイドウインドウスイッチには Passenger Door Module(PDM)と呼ぶマイクロプロセッサーが入っている。この不具合と修理手順は PDM に関するものである。
The Door Lock and Side Window Switch contains a microprocessor called the Passenger Door Module (PDM). The condition and repair procedure involve the PDM.
General Motors 2003-07-01
01/03 より前に製造された車両は、技術情報 03-08-52-001C を参照する。
- Those built before 01/03 -- refer to Bulletin 03-08-52-001C.
General Motors 2003-07-01
苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。

