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GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006

GMC Yukon XLユーコン XL2000–2006 年式

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絞り込み中(1件の条件)

車両の仕様(記録に書かれている場合)

仕様は、記録に書かれている場合だけ付けています(苦情に届け出られた車台番号の桁、本文、文書の対象の記載)。書かれていない記録は「記載なし」として残します。届け出の車台番号と文書の記載からは 4WD と AWD を区別できません。

この車種に多い症状:警告灯異音漏れエンスト・走行中に停止メーター・計器の異常振動・シャダー出力低下・加速しない腐食・錆

不具合既知の不具合に該当しない記録解除

記録ごとのつながり

原因または対応が記載された記録は 12件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。

帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です(件数の多いものだけを表示)。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。

記録を1件ずつ見る(12件)

タイヤ10件

  1. 所有者の苦情2002 GMC YUKON XL ・ 2009-07-20

    走行中のタイヤバースト・セパレーションほか

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    US 31の新しく舗装された4車線高速道路上で時速約60マイル(=96.6 km/h)で走行していた。 (ほか3文)
    対応
    別のバースト/セパレーションを防ぐため、そのタイヤをすぐに交換し、両方とも販売店に返却した。
    波及(影響)
    ホイールウェルカバーが破壊された。
  2. 所有者の苦情2004 GMC YUKON XL ・ 2011-02-24

    タイヤのトレッド分離とハンドル振動の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    時速約50 MPH(=80.5 km/h)走行中、ハンドルが振動し始めました。
    対応
    タイヤは交換されました。
    点検・診断
    整備士は、フロント右側タイヤの外側にバブルがあり、トレッド分離のため交換が必要であると述べました。 (ほか1文)
  3. 所有者の苦情2003 GMC YUKON XL ・ 2010-11-22

    走行中に前ドライバーサイドタイヤがバースト

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    時速40 MPH(=64.4 km/h)で走行中、前ドライバーサイドタイヤがバースト。
    原因
    申告者は、トレッドとベルトがタイヤの爆発を引き起こしたと述べています。
  4. 所有者の苦情2004 GMC YUKON XL ・ 2007-06-22

    全4本タイヤのサイドウォールに複数のクラックが発生した報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    グッドイヤー イーグル LS1 のセットでタイヤの故障が発生した。
    対応
    結局全四本のタイヤを交換することになった。
    点検・診断
    タイヤを交換に持ち込んだところ、タイヤに欠陥があり、安全上の危険があるため交換が必要と告げられた。
  5. 所有者の苦情2001 GMC YUKON XL ・ 2004-04-29

    走行中に右後輪がバースト

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    不確定の速度で走行中に右後輪がバースト (ほか2文)
    対応
    消費者はタイヤを交換した。
  6. 所有者の苦情2000 GMC YUKON XL ・ 2004-11-12

    タイヤバースト、サイドウォール分離の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    走行中にタイヤ四本のうち一本がバーストした。
    点検・診断
    メカニックによる四本全てのタイヤの点検で、四本全てにサイドウォールの縦方向分離の兆候があり、左後輪タイヤのトレッド部分的分離および異常摩耗が見つかった。 (ほか1文)
  7. 所有者の苦情2002 GMC YUKON XL ・ 2004-02-07

    ファイアストン タイヤのトレッドセパレーション

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    ファイアストン ウィルダネス タイヤのトレッド セパレーション
  8. 所有者の苦情2000 GMC YUKON XL ・ 2003-09-18

    タイヤの急激な破損(サイドウォール)の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    タイヤの急激な破損 - サイドウォール破裂。
  9. 所有者の苦情2002 GMC YUKON XL ・ 2003-05-20

    時速70マイル時の左後輪タイヤバースト

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

  10. 所有者の苦情2000 GMC YUKON XL ・ 2001-08-09

    走行中に後部右側タイヤがバースト

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    走行中に後部右側タイヤがバーストした。消費者は車両に装着されているすべてのファイアストーンタイヤの交換をメーカーコストで要望している(WILDERNESS LE P265/70R16 IIIS)。

エアバッグ1件

  1. 所有者の苦情2001 GMC YUKON XL DENALI ・ 2006-08-04

    タイヤバースト、シートベルト不保持ほか

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    第一に、タイヤがバーストし、11/32のトレッドが残った状態でタイヤが剥離した。 (ほか2文)

電装系1件

  1. 所有者の苦情2005 GMC YUKON XL 2500 ・ 2015-06-08

    高速道路走行中のタイヤトレッド分離

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    州間高速道路を70 MPH(=112.7 km/h)で走行中にタイヤが完全に壊れ、私のBF GOODRICH LT245/75 R 16 LRE M+S COMMERCIAL T/A ALL SEASON BF11 JD11 4011タイヤのトレッド/ベルト部の中央4インチ(=101.6 mm)がタイヤコアから完全に分離し、その結果タイヤの残りのトレッド/ベルトが剥がれ続けて、私の2005 YUKON XL 2500のホイールウェル、リアクォーターパネル、GAS TUB、および電気ハーネスに著しい損傷が発生した。