GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006
記録ごとのつながり
原因または対応が記載された記録は 2件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。
帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。
記録を1件ずつ見る（2件）
既知の不具合ブレーキパイプの腐食・破裂1件
所有者の苦情2000 GMC YUKON XL ・ 2012-06-21
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
技術文書に記載された対処法
ブレーキパイプの腐食・破裂点検方法
- NHTSAとGMの車両点検では、うろこ状・剥離状の腐食は肉厚減少の始まりを示すものとして下から2番目の評価（2）、漏れまたは修理・交換済みのパイプがある車両は最低の評価（1）とされた。
修理
- GM の推奨：パイプが 1 本でも漏れているか、交換が要るほど腐食していれば、パイプ一式を交換する。
- 2013年6月28日、GM は 1999–2007年式 GMT800 のピックアップとユーティリティ車のブレーキパイプ補修用に、新しい部品番号 66 点を出した。
注意
- 修理記録の分析では、ユーザーは破損した回路だけの修理を選ぶことが多い。
記録の本文を読む
- 状態
- 二車線道路を時速35マイル（＝56.3 km/h）で走行中。 （ほか1文）
- 点検・診断
- 信頼できるメカニックに持ち込んだ結果、ABSブースターから全四輪までのブレーキパイプのすべてが紙のような酷い腐食状態であることが判明した。
既知の不具合右前ブレーキパイプと車体の接触（リコール 00V-345）1件
リコール2000 GMC YUKON XL ・ —
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 原因
- 車両説明: ライトデューティピックアップトラックおよびスポーツユーティリティビークル。一部の車両において、右フロントブレーキパイプとボディクロスシルの間のクリアランス状態に問題があり、車両の使用期間中に接触するまでクリアランスが減少する可能性があります。接触が発生してブレーキパイプが損傷した場合、ブレーキシステムの半分に ブレーキフルードおよび圧力の喪失が生じる可能性があります。ブレーキフルードレベルがインジケーター限界に達するとブレーキ警告灯が点灯します。
- 対応
- 販売店は右フロントブレーキパイプの摩耗を点検します。摩耗の兆候がある場合、このブレーキパイプセクションは新しく設計されたブレーキパイプセクションに交換されます。ブレーキパイプに摩耗の兆候がない場合、販売店はスペーサークリップを取り付けて、ブレーキパイプとボディクロスシルの間の十分なクリアランスを確保します。
- 波及（影響）
- 制動時、ペダルが通常より低くなり、制動距離が長くなります。止まるのに使える距離が限られた状況でこれが発生した場合、衝突が発生する可能性があります。