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GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006

GMC Yukon XLユーコン XL2000–2006 年式

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条件をクリア
絞り込み中（2件の条件）

車両の仕様（記録に書かれている場合）

仕様は、記録に書かれている場合だけ付けています（苦情に届け出られた車台番号の桁、本文、文書の対象の記載）。書かれていない記録は「記載なし」として残します。届け出の車台番号と文書の記載からは 4WD と AWD を区別できません。

この車種に多い症状：警告灯シートベルトメーター・計器の異常

記録ごとのつながり

原因または対応が記載された記録は 8件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。

症状

原因とされた部位

実施した作業

結果

  • 結果の記載なし1

帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。

記録を1件ずつ見る（8件）

エアバッグ4件

  1. メーカー通知2003–2006 GMC YUKON XL 2500 ・ 2017-08-25

    コイルハーネスセンタリング不具合の通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      修理

      • 日付が2015年7月29日から2016年10月07日まで（ユリウス日付15210から16280）の部品はすべて返送する。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：Dorman Products, Inc.がNAPAのエアバッグ用クロックスプリング（部品番号665-3499）の点検を行っている。
    • 修理：日付が2015年7月29日から2016年10月07日まで（ユリウス日付15210から16280）の部品はすべて返送する。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本通信は、2016年に販売された製品の一部がアセンブリ助成として、センターイングされた状態でコイルハーネスが巻かれていない可能性があるため、売れ残り在庫を返却するためのものです。インストーラーが適用される AllData サービス及び修理手順に従ってリプレースメント時に ASSY の回転をセンターイングしない場合、インストール後のステアリングホイール操作により、車両のエアバッグ警告灯が点灯します。

  2. 所有者の苦情2005 GMC YUKON XL ・ 2014-04-08

    サービスエアバッグインジケーター不具合ほかの報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    消費者は、サービスエアバッグインジケーターを含むさまざまな電子系の問題について書いている。 （ほか1文）
    対応
    また、トランスファーが交換された。

  3. 所有者の苦情2005 GMC YUKON XL 1500 ・ 2014-02-06

    事故時のエアバッグ不作動の報告

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    波及（影響）
    サポートポストが破損し、車両は宙に浮いてガードレールの上を越え、空中を40フィート（＝12.2 m）飛んで、路面から約30フィート（＝9.14 m）下のぬかるんだ牧草地の木々の中に、車輪を下にして着地した。 （ほか1文）

  4. 所有者の苦情2005 GMC YUKON DENALI XL ・ 2009-08-30

    エアバッグセンサー不具合の報告

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

シートベルト3件

  1. メーカー通知2005–2006 GMC YUKON XL ・ 2018-04-23

    テクニカルブレティン05-09-40-002Fの通知

    1. 1故障の状態

      • 巻き過ぎロック：ベルトが勢いよく格納位置に戻ると、リトラクターがベルトを巻き切った状態でロックする。
      • 車両感知式のロックは、急加速、急減速、激しい旋回など、車両の速度や向きが急に変わった時に起きる。
      • 車両が止まっていても、前後または左右に大きく傾いた場所に駐車していると起きることがある。
      • ベルト感知式のロック：ベルトが速く引き出されるとロック状態になり、張力を抜くまでそのままになる。
      • ベルトを最後まで引き出すと、リトラクターは自動的に締め込みモード（ALR）に切り替わる。主にチャイルドシートを固く固定するために使う。

    2. 2原因の特定

      考えられる原因

      • ベルトがスプールに巻き切られているため、リトラクターはそれ以上巻き戻してロック機構を外すことができず、乗員はベルトを引き出せない。

    3. 3対処

      修理

      1. ロックしたベルトを強く引いてから放す。強く引くとベルトがわずかに出て、放した時にわずかに巻き戻る余地ができる。
      2. ALRモードは、ベルトを外して格納すると自動的に解除される。

      注意

      • この状態でリトラクターを交換しない。まず推奨の方法でロック機構の解除を試みる。
      • こうした条件で「ベルトが時々ロックする」とユーザーが言う場合、それは設計どおりで、ベルトは正常に働いている。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：2005-2014年式のGM乗用車と小型トラックが対象。
    • 状態：巻き過ぎロック：ベルトが勢いよく格納位置に戻ると、リトラクターがベルトを巻き切った状態でロックする。
    • 原因：ベルトがスプールに巻き切られているため、リトラクターはそれ以上巻き戻してロック機構を外すことができず、乗員はベルトを引き出せない。
    • 注意：この状態でリトラクターを交換しない。まず推奨の方法でロック機構の解除を試みる。
    • 修理：ロックしたベルトを強く引いてから放す。強く引くとベルトがわずかに出て、放した時にわずかに巻き戻る余地ができる。
    • 状態：車両感知式のロックは、急加速、急減速、激しい旋回など、車両の速度や向きが急に変わった時に起きる。
    • 状態：車両が止まっていても、前後または左右に大きく傾いた場所に駐車していると起きることがある。
    • 注意：こうした条件で「ベルトが時々ロックする」とユーザーが言う場合、それは設計どおりで、ベルトは正常に働いている。
    • 状態：ベルト感知式のロック：ベルトが速く引き出されるとロック状態になり、張力を抜くまでそのままになる。
    • 状態：ベルトを最後まで引き出すと、リトラクターは自動的に締め込みモード（ALR）に切り替わる。主にチャイルドシートを固く固定するために使う。
    • 修理：ALRモードは、ベルトを外して格納すると自動的に解除される。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本技術情報は、05-09-40-002Fの改訂版であり、2013～2014年モデルを追加するものです。

  2. メーカー通知2001–2006 GMC YUKON XL ・ 2017-08-15

    シートベルトバックルの動作不良及び警告灯点灯の通知

    1. 1故障の状態

      • シートベルトのバックルが作動しない、シートベルト警告灯が点灯する、バックルの脱着がしにくい、解除ボタンが引っかかる、といった症状。

    2. 2原因の特定

      考えられる原因

      • 糖分のある飲み物がバックルにこぼれた、または中に入ったことが原因になりうる。食べかす、菓子の包み紙、紙、硬貨などの異物も要因になる。

      点検手順（文書の順）

      • バックルのラッチプレート差し込み口にライトを当て、異物が無いか見る。

    3. 3対処

      修理

      1. 異物が見えたら掃除機で吸い出し、その後ベルトを脱着してみる。正常に作動すればバックルは交換しない。
      2. 直らなければバックルにべたついた残留物が無いか点検する。あればバックル ASSY の交換が必要で、費用はユーザー負担になる。

      注意

      • バックルにはラッチプレート以外を差し込まない。工具で異物をかき出さない。こぼれた液体を洗い流そうとしない（バックルを傷めることがある）。
      • これは製造上の欠陥ではなく、新車保証の対象にならない。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：2016年式以前のGM乗用車・トラックが対象。
    • 状態：シートベルトのバックルが作動しない、シートベルト警告灯が点灯する、バックルの脱着がしにくい、解除ボタンが引っかかる、といった症状。
    • 原因：糖分のある飲み物がバックルにこぼれた、または中に入ったことが原因になりうる。食べかす、菓子の包み紙、紙、硬貨などの異物も要因になる。
    • 注意：バックルにはラッチプレート以外を差し込まない。工具で異物をかき出さない。こぼれた液体を洗い流そうとしない（バックルを傷めることがある）。
    • 点検方法：バックルのラッチプレート差し込み口にライトを当て、異物が無いか見る。
    • 修理：異物が見えたら掃除機で吸い出し、その後ベルトを脱着してみる。正常に作動すればバックルは交換しない。
    • 修理：直らなければバックルにべたついた残留物が無いか点検する。あればバックル ASSY の交換が必要で、費用はユーザー負担になる。
    • 注意：これは製造上の欠陥ではなく、新車保証の対象にならない。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本技術情報は、シートベルトバックルが作動しない、および/またはシートベルト警告灯が点灯する、ならびにバックルのラッチおよびアンラッチが困難である、またはバックル解放ボタンが固着する症状について販売店に通知するものである。

  3. メーカー通知2005–2006 GMC YUKON XL 2500 ・ 2011-05-11

    シートベルトロック機能の通知

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      GM: シートベルトがロックされることになっている場合について説明する技術情報。 12/6/11 更新

    記録の本文を読む
    対応
    GM: シートベルトがロックされることになっている場合について説明する技術情報。 12/6/11 更新

シート・拘束装置1件

  1. リコール2003–2005 GMC YUKON XL ・ 2005-04-25

    2列目中央シートベルトルーティングのリコール

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    原因
    特定の車両において、2列目中央同乗者シートベルトのルーティングにより、ラップポーション(腰部)を同乗者の腰周辺に低く配置することが困難になる場合があります。シートベルトルーティングのラップポーションが低く、腰周辺に密着していない場合、衝突時に好ましくない同乗者の運動学が生じる可能性があります。さらに、より高いルーティングにより、ラップベルトが同乗者の腹部に乗る可能性があり、腰骨の周辺に低く適合するのではなく、したがって、腹部および内臓損傷のより大きなリスクに晒される可能性があります。対策：販売店はガイドループを改造します。

所有者の苦情のうち 1件は文の分類が済んでおらず、原因・修理の記載を抽出できていません。本文は「記録の一覧」タブで確認できます。