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GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006

GMC Yukon XLユーコン XL2000–2006 年式

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この車種に多い症状：空調（エアコン・ヒーター）メーター・計器の異常リフトゲート・リヤガラス・ドアロック

記録ごとのつながり

原因または対応が記載された記録は 7件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。

記録を1件ずつ見る（4件）

装備品2件

  1. メーカー通知2001–2004 GMC YUKON XL ・ 2004-11-04

    エアコンONで延長アイドル時の高い温度計表示の通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      エアコンONでの長時間アイドリング時に温度計の表示が高い。

    記録の本文を読む
    対応
    エアコンONでの長時間アイドリング時に温度計の表示が高い。

  2. メーカー通知2001–2003 GMC YUKON XL DENALI ・ 2004-06-09

    リアエアコンディショニングHVACブロアモーターコントロールモジュール情報の通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      リアエアコンディショニングHVACブロアモーターコントロールモジュール情報。

    記録の本文を読む
    対応
    リアエアコンディショニングHVACブロアモーターコントロールモジュール情報。

視界（ガラス・ワイパー等）2件

  1. メーカー通知2000–2006 GMC YUKON XL ・ 2020-08-10（同じ文書の以前の版 3件をまとめています）

    ヒーター・ベント・エアコンが温風を吹く場合の通知

    1. 1故障の状態

      • エアコンから温かい風が出る、またはエアコンの効きが悪い。

    2. 2原因の特定

      点検手順（文書の順）

      1. 次の値を用意する：エアコンの高圧・低圧、高圧側センサーの値、コンプレッサーのデューティ比、冷媒ソレノイドバルブの指令値（装着車）、外気温、湿度、吹き出し口の温度。
      2. オートエアコンの車両では、診断機（スキャンツール）で室内温度センサー、外気温センサー、ダクト温度センサー、エバポレーター温度センサー（装着車）の値を読む。

    3. 3対処

      本プレリミナリーインフォメーション通知は、ヒーター・ベント・エアコンディショニングが温風を吹く車両についての情報を整備士に提供するものである。General Motors Technical Assistance Centerの整備士に連絡する前に、高圧、低圧、外気温、湿度、および通気温度を取得する必要がある。

    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：2000 - 2021年式の全車種が対象。
    • 状態：エアコンから温かい風が出る、またはエアコンの効きが悪い。
    • 点検方法：次の値を用意する：エアコンの高圧・低圧、高圧側センサーの値、コンプレッサーのデューティ比、冷媒ソレノイドバルブの指令値（装着車）、外気温、湿度、吹き出し口の温度。
    • 点検方法：オートエアコンの車両では、診断機（スキャンツール）で室内温度センサー、外気温センサー、ダクト温度センサー、エバポレーター温度センサー（装着車）の値を読む。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本プレリミナリーインフォメーション通知は、ヒーター・ベント・エアコンディショニングが温風を吹く車両についての情報を整備士に提供するものである。General Motors Technical Assistance Centerの整備士に連絡する前に、高圧、低圧、外気温、湿度、および通気温度を取得する必要がある。

  2. メーカー通知2001–2006 GMC YUKON XL ・ 2017-12-22

    リアウインドウデフロスター接点またはタブの通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      修理

      1. 可動ガラス付きの2007-2014年式Tahoe、Suburban、Yukon、Escaladeは、デフロスターのタブ（GM P/N 25916031）と電源コネクター（P/N 12034110）を必ず交換する。それ以外の車両は元のタブを付け直す。
      2. リアデフロスターの電源コネクターを外し、給電線に新しいコネクターを圧着する。適合するコネクターはP/N 12034110で、Packard Electrical AssortmentのTray 18、Position 5にある。
      3. 再使用するデフロスターのタブとバスバーの表面を、目の細かい（500番）サンドペーパーまたはエメリークロスで整える。
      4. 整えた接点部分をKent AutomotiveのAcrysol（または同等品）で拭き、残った油分や汚れを取る。
      5. はんだ付けするバスバーの面の上で新しいコネクターを加熱する。コネクターとタブはラジオペンチで保持するとよい。

      文書に書かれている部品番号

      番号は文書に印字されたとおりです。品名と後継の番号は、GM ではなく、純正部品の販売店 GMPartsGiant のページに書かれている内容です。社外品の互換はここでは確かめていません（番号で探すリンクだけです）。発注の前に、車両（VIN）で適合を確認してください。

      部品

      • 銀入りはんだ：Radio Shack（カナダではThe Source）64-013、直径0.022インチ（＝0.559 mm）。
      • 溶剤：P20005 Kent Automotive Acrysol Solvent（32 fl oz、946 ml）。

      注意

      • ガラスが建物内の温度になじむまで待つ。はんだ付けはガラスに局所的な高温部を作るので、冷えたガラスにはんだ付けしない。
      • ガラスを加熱しすぎたり、冷ます時間を置かずに繰り返し加熱したりすると、ガラスが割れることがある。
      • 必ず銀入りはんだを使う。通常のスズ／鉛合金のはんだでこの修理をしない。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：2000-2015年式のGM乗用車とトラックが対象。2015年式のChevrolet Tahoe、Suburban、GMC Yukon、Cadillac Escaladeは除く。
    • 対象：電熱式リアウインドウデフロスター（RPO C49）装着車が対象。
    • 修理：可動ガラス付きの2007-2014年式Tahoe、Suburban、Yukon、Escaladeは、デフロスターのタブ（GM P/N 25916031）と電源コネクター（P/N 12034110）を必ず交換する。それ以外の車両は元のタブを付け直す。
    • 注意：ガラスが建物内の温度になじむまで待つ。はんだ付けはガラスに局所的な高温部を作るので、冷えたガラスにはんだ付けしない。
    • 注意：ガラスを加熱しすぎたり、冷ます時間を置かずに繰り返し加熱したりすると、ガラスが割れることがある。
    • 注意：必ず銀入りはんだを使う。通常のスズ／鉛合金のはんだでこの修理をしない。
    • 修理：リアデフロスターの電源コネクターを外し、給電線に新しいコネクターを圧着する。適合するコネクターはP/N 12034110で、Packard Electrical AssortmentのTray 18、Position 5にある。
    • 修理：再使用するデフロスターのタブとバスバーの表面を、目の細かい（500番）サンドペーパーまたはエメリークロスで整える。
    • 修理：整えた接点部分をKent AutomotiveのAcrysol（または同等品）で拭き、残った油分や汚れを取る。
    • 修理：はんだ付けするバスバーの面の上で新しいコネクターを加熱する。コネクターとタブはラジオペンチで保持するとよい。
    • 部品：銀入りはんだ：Radio Shack（カナダではThe Source）64-013、直径0.022インチ（＝0.559 mm）。
    • 部品：溶剤：P20005 Kent Automotive Acrysol Solvent（32 fl oz、946 ml）。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本技術情報は、リアウインドウデフロスターの接点またはタブを修理するための整備士向け情報を提供するものです。

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