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GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006

GMC Yukon XLユーコン XL2000–2006 年式

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車両の仕様(記録に書かれている場合)

仕様は、記録に書かれている場合だけ付けています(苦情に届け出られた車台番号の桁、本文、文書の対象の記載)。書かれていない記録は「記載なし」として残します。届け出の車台番号と文書の記載からは 4WD と AWD を区別できません。

この車種に多い症状:タイヤの破損(バースト・剥離)シートベルト振動・シャダー

不具合既知の不具合に該当しない記録解除原因タイヤ解除

記録ごとのつながり

原因または対応が記載された記録は 31件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。

帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です(件数の多いものだけを表示)。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。

記録を1件ずつ見る(31件)

タイヤ28件

  1. 所有者の苦情2006 GMC YUKON XL 1500 ・ 2009-08-21

    走行中の右前タイヤサイドウォールバースト

    1. 1故障の状態

      時速60 MPH(=96.6 km/h)で走行中、右前タイヤのサイドウォールがバーストしました。

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    時速60 MPH(=96.6 km/h)で走行中、右前タイヤのサイドウォールがバーストしました。
    対応
    車両は牽引され、三本のタイヤが交換されました。
    波及(影響)
    申告者は車両の制御を失いましたが、最寄りのサービスステーションまで走行することができました。
  2. 所有者の苦情2005 GMC YUKON DENALI XL ・ 2013-12-23

    空気漏れとサイドウォール亀裂の報告

    1. 1故障の状態

      四本のタイヤすべてが空気漏れしている(窒素ガスで充填) (ほか2文)

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    四本のタイヤすべてが空気漏れしている(窒素ガスで充填) (ほか2文)
    原因
    所有者は、0210-2512 の同じ製造時期に製造された他のサイズのタイヤも影響を受けている可能性があると疑っている
  3. 所有者の苦情2004 GMC YUKON XL ・ 2011-02-24

    タイヤのトレッド分離とハンドル振動の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    時速約50 MPH(=80.5 km/h)走行中、ハンドルが振動し始めました。
    対応
    タイヤは交換されました。
    点検・診断
    整備士は、フロント右側タイヤの外側にバブルがあり、トレッド分離のため交換が必要であると述べました。 (ほか1文)
  4. 所有者の苦情2003 GMC YUKON XL ・ 2010-11-22

    走行中に前ドライバーサイドタイヤがバースト

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    時速40 MPH(=64.4 km/h)で走行中、前ドライバーサイドタイヤがバースト。
    原因
    申告者は、トレッドとベルトがタイヤの爆発を引き起こしたと述べています。
  5. 所有者の苦情2005 GMC YUKON DENALI XL ・ 2007-12-30

    全4本のタイヤに内部亀裂が発見された

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    対応
    タイヤに空気を入れて帰宅した。
    点検・診断
    ファイアストンがタイヤを脱着して点検したところ、タイヤの内部に複数の亀裂が見つかった。 (ほか1文)
  6. 所有者の苦情2004 GMC YUKON XL ・ 2007-06-22

    全4本タイヤのサイドウォールに複数のクラックが発生した報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    グッドイヤー イーグル LS1 のセットでタイヤの故障が発生した。
    対応
    結局全四本のタイヤを交換することになった。
    点検・診断
    タイヤを交換に持ち込んだところ、タイヤに欠陥があり、安全上の危険があるため交換が必要と告げられた。
  7. 所有者の苦情2003 GMC YUKON XL ・ 2004-07-13

    高速走行中のタイヤトレッドベルト分離の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    時速70マイル(=112.7 km/h)で州間高速道路走行中、ドライバーは2003 YUKON XLで振動を感じた。 (ほか1文)
    対応
    スペアタイヤが装着され、車両はすべてのタイヤを交換するため地元のタイヤ店に走行された。 (ほか1文)
    点検・診断
    ドライバーは購入した販売店にタイヤを持ち込み、タイヤを点検した後、走行中にタイヤが分離した理由として釘またはその他の原因(ドライバーの過失である)は見つからなかった。
  8. 所有者の苦情2001 GMC YUKON XL ・ 2004-04-29

    走行中に右後輪がバースト

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    不確定の速度で走行中に右後輪がバースト (ほか2文)
    対応
    消費者はタイヤを交換した。
  9. 所有者の苦情2000 GMC YUKON XL ・ 2025-02-13

    右後輪タイヤサイドウォールが走行中に脱落

    1. 1故障の状態

      直線で平坦な高速道路走行中に右後輪タイヤのサイドウォールが完全にズタズタに裂けた。 (ほか2文)

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    直線で平坦な高速道路走行中に右後輪タイヤのサイドウォールが完全にズタズタに裂けた。 (ほか2文)
  10. 所有者の苦情2000 GMC YUKON XL 1500 ・ 2010-09-03

    走行中の右後輪タイヤサイドウォールブローアウトの報告

    1. 1故障の状態

      照明の十分な州間高速道路を8:30 PMに時速60 MPH(=96.6 km/h)で走行中、右後輪のタイヤサイドウォールがバーストし、サイドウォール外縁全周360度にわたって裂けた。

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    照明の十分な州間高速道路を8:30 PMに時速60 MPH(=96.6 km/h)で走行中、右後輪のタイヤサイドウォールがバーストし、サイドウォール外縁全周360度にわたって裂けた。
  11. 所有者の苦情2005 GMC YUKON XL 1500 ・ 2009-08-14

    タイヤの内側トレッド不均等摩耗とカッピング

    1. 1故障の状態

      家を出てくるときに、タイヤの内側トレッド/ベルトが滑らかになっているが、タイヤに不均等な摩耗があることに気づいた。 (ほか1文)

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    家を出てくるときに、タイヤの内側トレッド/ベルトが滑らかになっているが、タイヤに不均等な摩耗があることに気づいた。 (ほか1文)
    点検・診断
    整備士は、タイヤの問題で、内側でカッピングが発生していると言った。 (ほか1文)
  12. 所有者の苦情2005 GMC YUKON XL 1500 ・ 2009-08-14

    タイヤの不均一な摩耗の報告

    1. 1故障の状態

      彼女の家から出てきた時に、タイヤの内側トレッドベルトが平滑になっており、タイヤに不均一な摩耗があることに気付いた。 (ほか1文)

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    彼女の家から出てきた時に、タイヤの内側トレッドベルトが平滑になっており、タイヤに不均一な摩耗があることに気付いた。 (ほか1文)
    点検・診断
    整備士は、それはタイヤが原因だと言った。 (ほか1文)
  13. 所有者の苦情2000 GMC YUKON XL ・ 2004-11-12

    タイヤバースト、サイドウォール分離の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    走行中にタイヤ四本のうち一本がバーストした。
    点検・診断
    メカニックによる四本全てのタイヤの点検で、四本全てにサイドウォールの縦方向分離の兆候があり、左後輪タイヤのトレッド部分的分離および異常摩耗が見つかった。 (ほか1文)
  14. 所有者の苦情2003 GMC YUKON XL DENALI ・ 2004-11-09

    小石による8件のタイヤ損傷の報告

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

  15. 所有者の苦情2001 GMC YUKON XL ・ 2004-10-18

    フロントタイヤの内側の異常磨耗の報告

    1. 1故障の状態

      2001 YUKON XLのフロントタイヤの内側(2インチ(=50.8 mm))の磨耗がタイヤの残りの部分より早い不均等な磨耗。

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    2001 YUKON XLのフロントタイヤの内側(2インチ(=50.8 mm))の磨耗がタイヤの残りの部分より早い不均等な磨耗。
    点検・診断
    毎回アラインメントは規格内であった。
  16. 所有者の苦情2003 GMC YUKON XL ・ 2004-09-04

    Firestone Wilderness タイヤの不具合ほか

    1. 1故障の状態

      私の GMC YUKON 装着の Firestone Wilderness タイヤが適切なパフォーマンスを発揮できていない。 (ほか1文)

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    私の GMC YUKON 装着の Firestone Wilderness タイヤが適切なパフォーマンスを発揮できていない。 (ほか1文)
  17. 所有者の苦情2001 GMC YUKON XL ・ 2004-08-04

    走行中のタイヤトレッド剥離の報告

    1. 1故障の状態

      時速65マイル(=104.6 km/h)で走行中、タイヤのトレッドが外れてトランピングが始まった。 (ほか2文)

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    時速65マイル(=104.6 km/h)で走行中、タイヤのトレッドが外れてトランピングが始まった。 (ほか2文)
    点検・診断
    発生後、消費者が空気圧を点検したところ、圧力は84 PSI(=579.2 kPa)であった。
  18. 所有者の苦情2002 GMC YUKON XL ・ 2004-02-07

    ファイアストン タイヤのトレッドセパレーション

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    ファイアストン ウィルダネス タイヤのトレッド セパレーション
  19. 所有者の苦情2001 GMC YUKON XL ・ 2003-11-10

    タイヤの亀裂とベルト分離

    1. 1故障の状態

      路上で一本のタイヤに重大な亀裂とベルト分離が生じています。 (ほか1文)

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    路上で一本のタイヤに重大な亀裂とベルト分離が生じています。 (ほか1文)
  20. 所有者の苦情2002 GMC YUKON XL ・ 2003-10-28

    タイヤのカッピングと摩耗の報告

    1. 1故障の状態

      2002 GMC YUKON XL装着 FIRESTONE WILDERNESS P265R70-16タイヤがカッピングし、摩耗している。

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    2002 GMC YUKON XL装着 FIRESTONE WILDERNESS P265R70-16タイヤがカッピングし、摩耗している。
  21. 所有者の苦情2000 GMC YUKON XL ・ 2003-09-18

    タイヤの急激な破損(サイドウォール)の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    タイヤの急激な破損 - サイドウォール破裂。
  22. 所有者の苦情2000 GMC YUKON XL ・ 2003-09-07

    左後部タイヤ分離の報告

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

  23. 所有者の苦情2002 GMC YUKON XL ・ 2003-08-14

    タイヤの不均一摩耗の報告

    1. 1故障の状態

      四本すべてのタイヤがアウトサイドとインサイドトレッドに高低のスポットを有する不良タイヤである。 (ほか1文)

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    四本すべてのタイヤがアウトサイドとインサイドトレッドに高低のスポットを有する不良タイヤである。 (ほか1文)
    点検・診断
    フロントエンドアライメント点検を実施し、完全にアライメントされていることが確認された。
  24. 所有者の苦情2002 GMC YUKON XL ・ 2003-06-02

    走行中にタイヤが破裂し車両制御が不安定になった

    1. 1故障の状態

      5月28日、Lake Havasu, AZ へ制限速度で走行中、Firestone タイヤが破裂し、車両の制御が不安定になった。

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    5月28日、Lake Havasu, AZ へ制限速度で走行中、Firestone タイヤが破裂し、車両の制御が不安定になった。
  25. 所有者の苦情2002 GMC YUKON XL ・ 2003-05-20

    時速70マイル時の左後輪タイヤバースト

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

  26. 所有者の苦情2001 GMC YUKON XL ・ 2003-05-03

    走行中のタイヤセパレーション振動の報告

    1. 1故障の状態

      旅行中にタイヤが剥離し始め、YUKON が振動する。

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    旅行中にタイヤが剥離し始め、YUKON が振動する。
  27. 所有者の苦情2002 GMC YUKON XL ・ 2003-01-13

    ファイアストンタイヤが10,571マイルで破裂

    1. 1故障の状態

      走行10,571マイル(=17,012 km)のFIRESTONE TIREがズタズタに裂けた。

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    走行10,571マイル(=17,012 km)のFIRESTONE TIREがズタズタに裂けた。
  28. 所有者の苦情2000 GMC YUKON XL ・ 2001-08-09

    走行中に後部右側タイヤがバースト

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    走行中に後部右側タイヤがバーストした。消費者は車両に装着されているすべてのファイアストーンタイヤの交換をメーカーコストで要望している(WILDERNESS LE P265/70R16 IIIS)。

エアバッグ1件

  1. 所有者の苦情2001 GMC YUKON XL DENALI ・ 2006-08-04

    タイヤバースト、シートベルト不保持ほか

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    第一に、タイヤがバーストし、11/32のトレッドが残った状態でタイヤが剥離した。 (ほか2文)

電装系1件

  1. 所有者の苦情2005 GMC YUKON XL 2500 ・ 2015-06-08

    高速道路走行中のタイヤトレッド分離

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    州間高速道路を70 MPH(=112.7 km/h)で走行中にタイヤが完全に壊れ、私のBF GOODRICH LT245/75 R 16 LRE M+S COMMERCIAL T/A ALL SEASON BF11 JD11 4011タイヤのトレッド/ベルト部の中央4インチ(=101.6 mm)がタイヤコアから完全に分離し、その結果タイヤの残りのトレッド/ベルトが剥がれ続けて、私の2005 YUKON XL 2500のホイールウェル、リアクォーターパネル、GAS TUB、および電気ハーネスに著しい損傷が発生した。

ホイール1件

  1. 所有者の苦情2004 GMC YUKON XL 1500 ・ 2017-02-23

    ミシュランタイヤ4本のサイドウォール亀裂の報告

    1. 1故障の状態

      全4本ともサイドウォール全周に重度の亀裂が入っている。

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    全4本ともサイドウォール全周に重度の亀裂が入っている。

所有者の苦情のうち 1件は文の分類が済んでおらず、原因・修理の記載を抽出できていません。本文は「記録の一覧」タブで確認できます。