GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006
記録ごとのつながり
原因または対応が記載された記録は 13件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。
帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。
記録を1件ずつ見る（13件）
既知の不具合ブレーキパイプの腐食・破裂9件
所有者の苦情2000 GMC YUKON XL 2500 ・ 2016-10-12
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
技術文書に記載された対処法
ブレーキパイプの腐食・破裂点検方法
- NHTSAとGMの車両点検では、うろこ状・剥離状の腐食は肉厚減少の始まりを示すものとして下から2番目の評価（2）、漏れまたは修理・交換済みのパイプがある車両は最低の評価（1）とされた。
修理
- GM の推奨：パイプが 1 本でも漏れているか、交換が要るほど腐食していれば、パイプ一式を交換する。
- 2013年6月28日、GM は 1999–2007年式 GMT800 のピックアップとユーティリティ車のブレーキパイプ補修用に、新しい部品番号 66 点を出した。
注意
- 修理記録の分析では、ユーザーは破損した回路だけの修理を選ぶことが多い。
記録の本文を読む
- 波及（影響）
- 幸いなことに、障害が発生した時点で車両は停止状態であったため、この障害の結果による事故はなかった。
所有者の苦情2000 GMC YUKON XL ・ 2012-10-19
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
技術文書に記載された対処法
ブレーキパイプの腐食・破裂点検方法
- NHTSAとGMの車両点検では、うろこ状・剥離状の腐食は肉厚減少の始まりを示すものとして下から2番目の評価（2）、漏れまたは修理・交換済みのパイプがある車両は最低の評価（1）とされた。
修理
- GM の推奨：パイプが 1 本でも漏れているか、交換が要るほど腐食していれば、パイプ一式を交換する。
- 2013年6月28日、GM は 1999–2007年式 GMT800 のピックアップとユーティリティ車のブレーキパイプ補修用に、新しい部品番号 66 点を出した。
注意
- 修理記録の分析では、ユーザーは破損した回路だけの修理を選ぶことが多い。
記録の本文を読む
- 状態
- 走行中にボートを牽引しながらブレーキペダルを踏んだところペダルがフロアまで下がった。
- 原因
- 見かけ上、車両前部から後部に走るブレーキパイプが腐食して故障した。
所有者の苦情2000 GMC YUKON XL ・ 2014-09-16
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
技術文書に記載された対処法
ブレーキパイプの腐食・破裂点検方法
- NHTSAとGMの車両点検では、うろこ状・剥離状の腐食は肉厚減少の始まりを示すものとして下から2番目の評価（2）、漏れまたは修理・交換済みのパイプがある車両は最低の評価（1）とされた。
修理
- GM の推奨：パイプが 1 本でも漏れているか、交換が要るほど腐食していれば、パイプ一式を交換する。
- 2013年6月28日、GM は 1999–2007年式 GMT800 のピックアップとユーティリティ車のブレーキパイプ補修用に、新しい部品番号 66 点を出した。
注意
- 修理記録の分析では、ユーザーは破損した回路だけの修理を選ぶことが多い。
記録の本文を読む
- 状態
- ブレーキペダルに圧力を加えると、フロアまで沈んだ。
- 点検・診断
- 診断のため最も近いMIDAS MUFFLERガレージに車を持ち込んだところ、ブレーキパイプが錆びて失われていることが判明した。
所有者の苦情2000 GMC YUKON XL 1500 ・ 2014-09-05
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
技術文書に記載された対処法
ブレーキパイプの腐食・破裂点検方法
- NHTSAとGMの車両点検では、うろこ状・剥離状の腐食は肉厚減少の始まりを示すものとして下から2番目の評価（2）、漏れまたは修理・交換済みのパイプがある車両は最低の評価（1）とされた。
修理
- GM の推奨：パイプが 1 本でも漏れているか、交換が要るほど腐食していれば、パイプ一式を交換する。
- 2013年6月28日、GM は 1999–2007年式 GMT800 のピックアップとユーティリティ車のブレーキパイプ補修用に、新しい部品番号 66 点を出した。
注意
- 修理記録の分析では、ユーザーは破損した回路だけの修理を選ぶことが多い。
記録の本文を読む
- 状態
- 急かって割り込まれ、パニック停止を余儀なくされた後、トラックのブレーキパイプが破裂し、ペダルが奥に行ってブレーキ力がなくなった。
所有者の苦情2000 GMC YUKON XL ・ 2014-07-04
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
技術文書に記載された対処法
ブレーキパイプの腐食・破裂点検方法
- NHTSAとGMの車両点検では、うろこ状・剥離状の腐食は肉厚減少の始まりを示すものとして下から2番目の評価（2）、漏れまたは修理・交換済みのパイプがある車両は最低の評価（1）とされた。
修理
- GM の推奨：パイプが 1 本でも漏れているか、交換が要るほど腐食していれば、パイプ一式を交換する。
- 2013年6月28日、GM は 1999–2007年式 GMT800 のピックアップとユーティリティ車のブレーキパイプ補修用に、新しい部品番号 66 点を出した。
注意
- 修理記録の分析では、ユーザーは破損した回路だけの修理を選ぶことが多い。
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- 状態
- 別々の機会に複数回、ブレーキパイプが破裂／故障した。
所有者の苦情2000 GMC YUKON XL ・ 2013-08-04
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
技術文書に記載された対処法
ブレーキパイプの腐食・破裂点検方法
- NHTSAとGMの車両点検では、うろこ状・剥離状の腐食は肉厚減少の始まりを示すものとして下から2番目の評価（2）、漏れまたは修理・交換済みのパイプがある車両は最低の評価（1）とされた。
修理
- GM の推奨：パイプが 1 本でも漏れているか、交換が要るほど腐食していれば、パイプ一式を交換する。
- 2013年6月28日、GM は 1999–2007年式 GMT800 のピックアップとユーティリティ車のブレーキパイプ補修用に、新しい部品番号 66 点を出した。
注意
- 修理記録の分析では、ユーザーは破損した回路だけの修理を選ぶことが多い。
所有者の苦情2000 GMC YUKON XL ・ 2012-06-21
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
技術文書に記載された対処法
ブレーキパイプの腐食・破裂点検方法
- NHTSAとGMの車両点検では、うろこ状・剥離状の腐食は肉厚減少の始まりを示すものとして下から2番目の評価（2）、漏れまたは修理・交換済みのパイプがある車両は最低の評価（1）とされた。
修理
- GM の推奨：パイプが 1 本でも漏れているか、交換が要るほど腐食していれば、パイプ一式を交換する。
- 2013年6月28日、GM は 1999–2007年式 GMT800 のピックアップとユーティリティ車のブレーキパイプ補修用に、新しい部品番号 66 点を出した。
注意
- 修理記録の分析では、ユーザーは破損した回路だけの修理を選ぶことが多い。
記録の本文を読む
- 状態
- 二車線道路を時速35マイル（＝56.3 km/h）で走行中。 （ほか1文）
- 点検・診断
- 信頼できるメカニックに持ち込んだ結果、ABSブースターから全四輪までのブレーキパイプのすべてが紙のような酷い腐食状態であることが判明した。
所有者の苦情2000 GMC YUKON XL 1500 ・ 2012-03-10
1故障の状態
記載なし
2原因の特定
3対処
記載なし
技術文書に記載された対処法
ブレーキパイプの腐食・破裂点検方法
- NHTSAとGMの車両点検では、うろこ状・剥離状の腐食は肉厚減少の始まりを示すものとして下から2番目の評価（2）、漏れまたは修理・交換済みのパイプがある車両は最低の評価（1）とされた。
修理
- GM の推奨：パイプが 1 本でも漏れているか、交換が要るほど腐食していれば、パイプ一式を交換する。
- 2013年6月28日、GM は 1999–2007年式 GMT800 のピックアップとユーティリティ車のブレーキパイプ補修用に、新しい部品番号 66 点を出した。
注意
- 修理記録の分析では、ユーザーは破損した回路だけの修理を選ぶことが多い。
所有者の苦情2000 GMC YUKON XL 1500 ・ 2011-09-06
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
技術文書に記載された対処法
ブレーキパイプの腐食・破裂点検方法
- NHTSAとGMの車両点検では、うろこ状・剥離状の腐食は肉厚減少の始まりを示すものとして下から2番目の評価（2）、漏れまたは修理・交換済みのパイプがある車両は最低の評価（1）とされた。
修理
- GM の推奨：パイプが 1 本でも漏れているか、交換が要るほど腐食していれば、パイプ一式を交換する。
- 2013年6月28日、GM は 1999–2007年式 GMT800 のピックアップとユーティリティ車のブレーキパイプ補修用に、新しい部品番号 66 点を出した。
注意
- 修理記録の分析では、ユーザーは破損した回路だけの修理を選ぶことが多い。
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- 点検・診断
- GM販売店より、トラックを持ち込んだところ、すべてのブレーキパイプが著しく腐食しており交換が必要との指摘を受けた。
既知の不具合右前ブレーキパイプと車体の接触（リコール 00V-345）1件
リコール2000 GMC YUKON XL ・ —
1故障の状態
2原因の特定
3対処
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- 原因
- 車両説明: ライトデューティピックアップトラックおよびスポーツユーティリティビークル。一部の車両において、右フロントブレーキパイプとボディクロスシルの間のクリアランス状態に問題があり、車両の使用期間中に接触するまでクリアランスが減少する可能性があります。接触が発生してブレーキパイプが損傷した場合、ブレーキシステムの半分に ブレーキフルードおよび圧力の喪失が生じる可能性があります。ブレーキフルードレベルがインジケーター限界に達するとブレーキ警告灯が点灯します。
- 対応
- 販売店は右フロントブレーキパイプの摩耗を点検します。摩耗の兆候がある場合、このブレーキパイプセクションは新しく設計されたブレーキパイプセクションに交換されます。ブレーキパイプに摩耗の兆候がない場合、販売店はスペーサークリップを取り付けて、ブレーキパイプとボディクロスシルの間の十分なクリアランスを確保します。
- 波及（影響）
- 制動時、ペダルが通常より低くなり、制動距離が長くなります。止まるのに使える距離が限られた状況でこれが発生した場合、衝突が発生する可能性があります。
サービスブレーキ（油圧式）2件
所有者の苦情2000 GMC YUKON XL 1500 ・ 2009-11-28
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
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- 状態
- エンジンルームとドライブウェイにブレーキフルードの漏出があります。
- 原因
- 初期調査で、リコール# 71182に言及する技術情報を発見しました。 （ほか1文）
メーカー通知2000 GMC YUKON XL ・ 2001-04-04
1故障の状態
記載なし
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 対応
- フロントブレーキパイプがボディクロスシルに接触することを示しています。
ブレーキ1件
リコール2000 GMC YUKON XL ・ 2000-11-17
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
記録の本文を読む
- 原因
- 特定の車両では、ボディクロスシルが右側フロントブレーキパイプに接触する可能性があります。このことが車両の通常の使用期間中に徐々に進行し、最終的にブレーキパイプに穴が開いてブレーキフルード漏れが発生する可能性があります。これは最終的に部分的ブレーキシステムの故障と制動距離の増加をもたらす可能性があります。改善対策：販売店はブレーキパイプの摩耗を点検し、必要に応じて摩耗部分を交換します。適切なクリアランスを確保するためにスペーサークリップが装着されます。
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