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GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

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絞り込み中（2件の条件）

この車種に多い症状：異音警告灯メーター・計器の異常漏れ腐食・錆失火・アイドル不調空調（エアコン・ヒーター）灯火（ヘッドライト・ウインカー）

記録ごとのつながり

原因または対応が記載された記録は 5件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。

症状

原因とされた部位

実施した作業

結果

  • 再発と記載2
  • 結果の記載なし2

帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。

記録を1件ずつ見る（5件）

既知の不具合ブロアレジスターとコネクターの過熱1件

  1. リコール2003–2006 GMC YUKON ・ 2011-02-21

    HVACブロアモーター抵抗モジュールの過熱のリコール

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

      技術文書に記載された対処法

      ブロアレジスターとコネクターの過熱

      修理

      1. 販売店は、新しいブロアモーターレジスターとレジスターモジュールのコネクターを取り付ける。
      2. 溶けた被覆が残らない位置まで配線を切り詰める。

      注意

      • コネクターは、以前の修理で交換済みでも交換する。
    記録の本文を読む
    原因
    一部の車両において、暖房、通風、及び空調（HVAC）ブロアモーターリレー抵抗モジュールの電気端子とモジュールに電力を供給するハーネスコネクターとの接続部が、長時間の連続使用時に高い電流レベルを流すことができない場合がある。さらに、新鮮な空気取入口プレナムに湿気及び他の汚染物質（道路の融雪材などを含む）が侵入し、モジュールの内部回路に接触したり、端子を腐食させたりする場合がある。これらの状態により、リレー抵抗モジュール又はハーネスコネクターが過熱し、以下のような様々な症状を引き起こす場合がある：HVACブロアモーターが特定又はすべてのブロアスピード設定で機能しない場合がある、焼けたプラスチック臭又は煙が車両内に生じる場合がある、又はHVACブロアモーターがイグニッションがOFF位置の状態で連続運転する場合がある。これらの警告兆候は特定の状況下で、迫り来る車両火災の前兆となる可能性があり、その結果、財産損害及び／又は人身傷害が生じる可能性がある。補正措置：所有者には、ブロアモーター抵抗モジュール/ハーネスコネクター過熱状態に対する追加保証となる補償が提供される。この「特別保証補償」の下では、この状態が初回車両登録から10年又は240,000 km以内に発生した場合、販売店は交換用ブロアモーター抵抗体及び抵抗モジュールコネクターを取り付ける。

既知の不具合Southern Comfort 製ランニングボードの照明の過熱（リコール 03V-094）1件

  1. リコール2003 GMC YUKON ・ 2003-07-03

    コーテシライト過熱またはファイアリスクのリコール

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    原因
    American Technology Components, Inc.製のコーテシランプを含む特定のサザン・コンフォート製ランニングボードが装備された一定のピックアップトラック、バン、およびミニバン改造車。これらのユニットに含まれるコーテシランプは、ハーネスが過度な湿気と融雪塩にさらされた場合に過熱する可能性があります。
    対応
    販売店はこれらのランニングボードの配線ハーネスを交換します。所有者への通知は2003年3月7日に開始されました。合意した整備日に認定販売店に車両を持ち込み、合理的な時間内に無料の是正を受けられない所有者は、1-800-745-6096のサザン・コンフォートに連絡してください。
    波及（影響）
    この過熱状態によってランニングボードが溶ける、または火災が発生する可能性があります。

燃料系（ガソリン）2件

  1. 所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2004-07-23

    低燃料レベル時の燃料ポンプ交換の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    原因
    燃料ポンプはガスタンク内に位置し、電動ポンプを冷却するためタンク内に十分な液体があることに依存しているようです。
    対応
    GMは燃料ポンプをこれまでに二度交換しなければならず、ガソリンが少なくなるたびに交換が必要になります。

  2. 所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2004-10-17

    走行中のエンスト（エンジンチェックランプほか）

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    時速60マイル（＝96.6 km/h）で20マイル（＝32.2 km）の橋を走行中、エンジンが失火しました（エンジン警告灯とトラクションコントロールランプが点灯していました）。 （ほか1文）
    対応
    ハーネスを交換しました。 （ほか1文）
    点検・診断
    さらに2本の断線した配線が見つかりました。 （ほか1文）

外装ランプ類1件

  1. 所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2006-08-14

    運転席側の昼間走行灯が焼き切れる

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    DT*: 申告者は車両の運転席側の昼間走行灯が焼き切れ続けていると述べた。