本文へ移動
FaultCrate

公開準備中のため、いまは登録なしですべての記録を閲覧できます。

GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

車種を変更 →
条件をクリア
絞り込み中(2件の条件)

この車種に多い症状:メーター・計器の異常警告灯異音漏れ失火・アイドル不調空調(エアコン・ヒーター)腐食・錆振動・シャダー

記録ごとのつながり

原因または対応が記載された記録は 9件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。

帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です(件数の多いものだけを表示)。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。

記録を1件ずつ見る(8件)

視界(ガラス・ワイパー等)3件

  1. メーカー通知2001–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2017-12-22

    リアウインドウデフロスター接点またはタブの通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      修理

      1. 可動ガラス付きの2007-2014年式Tahoe、Suburban、Yukon、Escaladeは、デフロスターのタブ(GM P/N 25916031)と電源コネクター(P/N 12034110)を必ず交換する。それ以外の車両は元のタブを付け直す。
      2. リアデフロスターの電源コネクターを外し、給電線に新しいコネクターを圧着する。適合するコネクターはP/N 12034110で、Packard Electrical AssortmentのTray 18、Position 5にある。
      3. 再使用するデフロスターのタブとバスバーの表面を、目の細かい(500番)サンドペーパーまたはエメリークロスで整える。
      4. 整えた接点部分をKent AutomotiveのAcrysol(または同等品)で拭き、残った油分や汚れを取る。
      5. はんだ付けするバスバーの面の上で新しいコネクターを加熱する。コネクターとタブはラジオペンチで保持するとよい。

      文書に書かれている部品番号

      番号は文書に印字されたとおりです。品名と後継の番号は、GM ではなく、純正部品の販売店 GMPartsGiant のページに書かれている内容です。社外品の互換はここでは確かめていません(番号で探すリンクだけです)。発注の前に、車両(VIN)で適合を確認してください。

      部品

      • 銀入りはんだ:Radio Shack(カナダではThe Source)64-013、直径0.022インチ(=0.559 mm)。
      • 溶剤:P20005 Kent Automotive Acrysol Solvent(32 fl oz、946 ml)。

      注意

      • ガラスが建物内の温度になじむまで待つ。はんだ付けはガラスに局所的な高温部を作るので、冷えたガラスにはんだ付けしない。
      • ガラスを加熱しすぎたり、冷ます時間を置かずに繰り返し加熱したりすると、ガラスが割れることがある。
      • 必ず銀入りはんだを使う。通常のスズ/鉛合金のはんだでこの修理をしない。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象:2000-2015年式のGM乗用車とトラックが対象。2015年式のChevrolet Tahoe、Suburban、GMC Yukon、Cadillac Escaladeは除く。
    • 対象:電熱式リアウインドウデフロスター(RPO C49)装着車が対象。
    • 修理:可動ガラス付きの2007-2014年式Tahoe、Suburban、Yukon、Escaladeは、デフロスターのタブ(GM P/N 25916031)と電源コネクター(P/N 12034110)を必ず交換する。それ以外の車両は元のタブを付け直す。
    • 注意:ガラスが建物内の温度になじむまで待つ。はんだ付けはガラスに局所的な高温部を作るので、冷えたガラスにはんだ付けしない。
    • 注意:ガラスを加熱しすぎたり、冷ます時間を置かずに繰り返し加熱したりすると、ガラスが割れることがある。
    • 注意:必ず銀入りはんだを使う。通常のスズ/鉛合金のはんだでこの修理をしない。
    • 修理:リアデフロスターの電源コネクターを外し、給電線に新しいコネクターを圧着する。適合するコネクターはP/N 12034110で、Packard Electrical AssortmentのTray 18、Position 5にある。
    • 修理:再使用するデフロスターのタブとバスバーの表面を、目の細かい(500番)サンドペーパーまたはエメリークロスで整える。
    • 修理:整えた接点部分をKent AutomotiveのAcrysol(または同等品)で拭き、残った油分や汚れを取る。
    • 修理:はんだ付けするバスバーの面の上で新しいコネクターを加熱する。コネクターとタブはラジオペンチで保持するとよい。
    • 部品:銀入りはんだ:Radio Shack(カナダではThe Source)64-013、直径0.022インチ(=0.559 mm)。
    • 部品:溶剤:P20005 Kent Automotive Acrysol Solvent(32 fl oz、946 ml)。

    メーカーの文書(PDF・英語)を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本技術情報は、リアウインドウデフロスターの接点またはタブを修理するための整備士向け情報を提供するものです。
  2. 所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2004-12-13

    駐車中にリアガラスが破裂の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    駐車中にリアガラスウインドウが破裂しました。
  3. 所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2004-11-22

    駐車中にリアウィンドウが破裂

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    車両が駐車中にリアウインドウが予告なく破裂した。

ボディ・フレーム2件

  1. メーカー通知2003–2005 GMC YUKON ・ 2004-11-04

    リフトゲートリレーの位置の通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      リフトゲートリレーの位置。

    記録の本文を読む
    対応
    リフトゲートリレーの位置。
  2. 所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2008-09-05

    リアガラスハッチ左ヒンジ破損の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    閉じようとした時に大きなポップ音が聞こえ、左後部ガラスヒンジが破損していることに気付いた。

装備品1件

  1. メーカー通知2001–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2018-05-21(同じ文書の以前の版 1件をまとめています)

    リフトゲートアプリケの通知

    1. 1故障の状態

      • 状態1:リフトゲート中央アップリケの外側の縁の近くに、へこみや変形が見える。
      • 状態2:中央アップリケの下側・外側の縁の位置で、リフトゲートの塗装に傷がある。
    2. 2原因の特定

      考えられる原因

      • アップリケの設計上、固定ナットを締めすぎると表面が変形したりへこんだりすることがある。
      • アップリケの設計とリフトゲートのナンバープレート取り付け部の成形の組み合わせにより、アップリケの下側・外側の縁がリフトゲートに当たることがある。
    3. 3対処

      修理

      1. 2011年式以前の車両では、リフトゲート中央アップリケを表の該当する新しい補修部品に交換する。
      2. 隙間を作るため、4か所の取り付けスタッドそれぞれで、フォームワッシャーと取り付けボスの間にGMワッシャー P/N 15911310を追加する。

      文書に書かれている部品番号

      番号は文書に印字されたとおりです。品名と後継の番号は、GM ではなく、純正部品の販売店 GMPartsGiant のページに書かれている内容です。社外品の互換はここでは確かめていません(番号で探すリンクだけです)。発注の前に、車両(VIN)で適合を確認してください。

      部品

      • P/N 15911310は厚さ0.25 mmのマイラー製ワッシャー。
      • アップリケ22777530は、GMCの非ハイブリッドでリアビジョンカメラなし(-UVC)用。
      • アップリケ22777531は、GMCの非ハイブリッドでリアビジョンカメラ付き(&UVC)用。

      文書に書かれている部品番号

      番号は文書に印字されたとおりです。品名と後継の番号は、GM ではなく、純正部品の販売店 GMPartsGiant のページに書かれている内容です。社外品の互換はここでは確かめていません(番号で探すリンクだけです)。発注の前に、車両(VIN)で適合を確認してください。

      注意

      • 改良型アップリケは2012年式から生産に入っている。2012年式以降の車両では、状態1が無い限りアップリケの交換は不要のはずである。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象:対象は2007-2013年式のGMC Yukon各モデルとYukon XL各モデル(注:それより前の年式のYukonは記載されていない)。
    • 状態:状態1:リフトゲート中央アップリケの外側の縁の近くに、へこみや変形が見える。
    • 原因:アップリケの設計上、固定ナットを締めすぎると表面が変形したりへこんだりすることがある。
    • 状態:状態2:中央アップリケの下側・外側の縁の位置で、リフトゲートの塗装に傷がある。
    • 原因:アップリケの設計とリフトゲートのナンバープレート取り付け部の成形の組み合わせにより、アップリケの下側・外側の縁がリフトゲートに当たることがある。
    • 修理:2011年式以前の車両では、リフトゲート中央アップリケを表の該当する新しい補修部品に交換する。
    • 注意:改良型アップリケは2012年式から生産に入っている。2012年式以降の車両では、状態1が無い限りアップリケの交換は不要のはずである。
    • 修理:隙間を作るため、4か所の取り付けスタッドそれぞれで、フォームワッシャーと取り付けボスの間にGMワッシャー P/N 15911310を追加する。
    • 部品:P/N 15911310は厚さ0.25 mmのマイラー製ワッシャー。
    • 部品:アップリケ22777530は、GMCの非ハイブリッドでリアビジョンカメラなし(-UVC)用。
    • 部品:アップリケ22777531は、GMCの非ハイブリッドでリアビジョンカメラ付き(&UVC)用。

    メーカーの文書(PDF・英語)を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本予備情報通知では、アプリケの下端部における変形、へこみ、または塗装傷に関する懸念に対するリフトゲートアプリケ交換手順を提供するものである。

ラッチ・ロック・リンケージ1件

  1. 所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2008-11-14

    ドアラッチ不動作とドア解錠不可の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    運転席ドアを車体外部から開こうとした際、ラッチは動いたがドアは開かなかった。 (ほか1文)
    波及(影響)
    ドアは完全に閉じた状態であったにもかかわらず、乗員が車から転落した。

視界・ワイパー1件

  1. 所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2014-09-04

    リフトゲートウインドウ破損の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処修理されなかった

      車両は修理されなかった。

    記録の本文を読む
    状態
    リフトゲートウインドウが破損したと報告された。
    対応
    車両は修理されなかった。

開ける9件のうち8件を表示しています。条件を絞ると、残りも表示されます。