GMC Yukon ユーコン 2000–2006
記録ごとのつながり
原因または対応が記載された記録は 12件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。
原因とされた部位
結果
- 再発と記載3
- 直らなかったと記載3
- 結果の記載なし8
帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。
記録を1件ずつ見る（10件）
既知の不具合ハイドロブーストとパワーステアリング（油圧の共用）2件
メーカー通知2003–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2018-06-11（同じ文書の以前の版 2件をまとめています）
1故障の状態
- まれに、停車中や駐車場での取り回しのような操作の時に、ステアリングのアシストが不足する。
- 車両が動き出すか、駐車場での速度を超えると、症状は消えるか大きく改善する。
2原因の特定
考えられる原因
- タイヤの摩耗、空気圧の不足、パワーステアリングポンプの圧力不足、純正より大きいサイズのタイヤによって悪化することがある。
点検手順（文書の順）
- SIにある「Power Steering System Test」を行い、診断の結果に基づいて必要な修理をする。
- 670ギヤボックスかどうかは、スタブシャフトハウジングを固定する取付ボルトを見て判断する。670ギヤボックスは取付ボルトが3本だけである。
3対処
修理
- C/K 1500シリーズの車両が670ギヤボックスを装備している場合、680ギヤボックスに交換すると顧客の満足が上がることがある。
- 670ギヤボックスを680ギヤボックスに交換する場合は、パワーステアリングギヤ、ユニオンフィッティング、入口側Oリングシール2個を交換する。
部品
- 部品（C/K 1500シリーズのみ）：88965542 Power Steering Gear、26025709 Union Fitting、26001594 Inlet O-ring Seal。
文書に書かれている部品番号
88965542Gear, Steering (Remanufacture)RockAuto で番号を探す（社外品の候補） ↗ウェブで探す ↗
後継の番号： 19330495GMPartsGiant の記載（2026-10-06 確認） ↗RockAuto で番号を探す（社外品の候補） ↗ウェブで探す ↗
26025709Fitting,P/S PumpRockAuto で番号を探す（社外品の候補） ↗ウェブで探す ↗
26001594Seal,P/S Fluid Cooling Pipe(O Ring)RockAuto で番号を探す（社外品の候補） ↗ウェブで探す ↗
番号は文書に印字されたとおりです。品名と後継の番号は、GM ではなく、純正部品の販売店 GMPartsGiant のページに書かれている内容です。社外品の互換はここでは確かめていません（番号で探すリンクだけです）。発注の前に、車両（VIN）で適合を確認してください。
注意
- C/K 1500シリーズの車両で、診断しても修理に至らなかった場合、この症状は正常な特性である。
- スタブシャフトハウジングに取付ボルトが無い、または4本ある場合は、この技術情報の作業を進めない。その車両は670ギヤボックスではない。
- どの場合も、ドアのラベルに記載されたメーカーの規定に従って、適正なタイヤサイズと最大空気圧に合わせることが推奨されている。特にフロントタイヤが重要である。
記録の本文を読む
メーカーの文書の本文から
- 対象：対象車種の一覧に2003-2006年式のGMC Yukon、Yukon Denali、Yukon XLが挙げられている。
- 状態：まれに、停車中や駐車場での取り回しのような操作の時に、ステアリングのアシストが不足する。
- 状態：車両が動き出すか、駐車場での速度を超えると、症状は消えるか大きく改善する。
- 原因：タイヤの摩耗、空気圧の不足、パワーステアリングポンプの圧力不足、純正より大きいサイズのタイヤによって悪化することがある。
- 点検方法：SIにある「Power Steering System Test」を行い、診断の結果に基づいて必要な修理をする。
- 注意：C/K 1500シリーズの車両で、診断しても修理に至らなかった場合、この症状は正常な特性である。
- 修理：C/K 1500シリーズの車両が670ギヤボックスを装備している場合、680ギヤボックスに交換すると顧客の満足が上がることがある。
- 点検方法：670ギヤボックスかどうかは、スタブシャフトハウジングを固定する取付ボルトを見て判断する。670ギヤボックスは取付ボルトが3本だけである。
- 注意：スタブシャフトハウジングに取付ボルトが無い、または4本ある場合は、この技術情報の作業を進めない。その車両は670ギヤボックスではない。
- 修理：670ギヤボックスを680ギヤボックスに交換する場合は、パワーステアリングギヤ、ユニオンフィッティング、入口側Oリングシール2個を交換する。
- 部品：部品（C/K 1500シリーズのみ）：88965542 Power Steering Gear、26025709 Union Fitting、26001594 Inlet O-ring Seal。
- 注意：どの場合も、ドアのラベルに記載されたメーカーの規定に従って、適正なタイヤサイズと最大空気圧に合わせることが推奨されている。特にフロントタイヤが重要である。
メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。
- 対応
- 本技術情報は、停車時またはパーキングロット走行時のステアリングアシスト不足という顧客の不具合に対応するため、パワーステアリングポンプおよびラインを交換する手順を提供します。
所有者の苦情2002 GMC YUKON ・ 2006-03-07
記録の本文を読む
- 状態
- 左折時にパワーステアリングが完全に失効した。
既知の不具合ブレーキパイプの腐食・破裂1件
所有者の苦情2002 GMC YUKON ・ 2014-04-16
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 車両中央下に液体が漏れているのに気付き、水だと思ったが、日曜夜に教会に向かっている途中、ブレーキペダルが床まで完全に下がった。非常に不安で怖かったが、安全に停止して帰宅することができた。
- 点検・診断
- また、ウォーターポンプの新品が必要とのことも知らされた。
既知の不具合パワーステアリングポンプのうなり音1件
メーカー通知2003–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2017-08-15
1故障の状態
- パワーステアリングポンプからうなり音が出るとの申告があり、通常の診断でもポンプが音源と分かる。アイドルから2000 rpmの間で最もよく聞こえる。
2原因の特定
考えられる原因
- この音を改善または解消する新設計のパワーステアリングポンプは、2007年式からの新ボディのピックアップ・ユーティリティと2008年式H2で採用された。
3対処
修理
- 販売店からの報告では、パワーステアリング系統をLucas Power Steering Fluid with Conditionersでフラッシングして入れ替えると、音が小さくなるか消えた。GMの技術部門はこの製品を評価していない。
- その変更より前に製造された車両、またはLucasのフルードが入手しにくい場合は、最新設計のGM製パワーステアリングポンプを取り付ける。部品番号はGMの電子部品カタログ（EPC）で調べる。
- 保証修理の作業コードはE9523（パワーステアリング系統のフラッシングとエア抜き）、0.9時間。
部品
- フルードはLucas PN 10442（合成油ベース）で、多くの自動車部品店でパイント容器で入手できる。フラッシングと充填には多くの場合6〜8パイントが必要。
記録の本文を読む
メーカーの文書の本文から
- 対象：対象は2003-2013年式のCadillac Escalade、Chevrolet Avalanche・Silverado・Suburban・Tahoe、GMC Sierra・Yukon各モデルと、2003-2009年式Hummer H2（注：Yukonは2013年式まで含まれる）。
- 状態：パワーステアリングポンプからうなり音が出るとの申告があり、通常の診断でもポンプが音源と分かる。アイドルから2000 rpmの間で最もよく聞こえる。
- 修理：販売店からの報告では、パワーステアリング系統をLucas Power Steering Fluid with Conditionersでフラッシングして入れ替えると、音が小さくなるか消えた。GMの技術部門はこの製品を評価していない。
- 部品：フルードはLucas PN 10442（合成油ベース）で、多くの自動車部品店でパイント容器で入手できる。フラッシングと充填には多くの場合6〜8パイントが必要。
- 原因：この音を改善または解消する新設計のパワーステアリングポンプは、2007年式からの新ボディのピックアップ・ユーティリティと2008年式H2で採用された。
- 修理：その変更より前に製造された車両、またはLucasのフルードが入手しにくい場合は、最新設計のGM製パワーステアリングポンプを取り付ける。部品番号はGMの電子部品カタログ（EPC）で調べる。
- 修理：保証修理の作業コードはE9523（パワーステアリング系統のフラッシングとエア抜き）、0.9時間。
メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。
- 対応
- 本予備情報通知は、パワーステアリングポンプの異音（ホイーン音）の可能性がある車両について技術者に情報を提供します。技術者はパワーステアリングシステムをLucas Power Steering Fluid with Conditionersでフラッシュして再充填する必要があります。フルイドが入手できない場合、技術者は最新設計のパワーステアリングポンプに交換します。
ステアリング6件
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2005-08-01
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 危険な状況を回避した後、右方向のみパワーステアリングが喪失していることに気付いた。
- 対応
- 過去にGMサービスでは、フロントエンドのアライメント調整、ホイールバランス調整、タイヤ交換、パワーステアリングポンプ交換、ステアリングギア交換を実施した。
- 波及（影響）
- 往来から両方向から交通が来ており、最高速度制限が45 MPH（＝72.4 km/h）の道路で危険な状況を回避した。
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2005-08-01
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- ニアミス後、車両がパワーステアリングを失ったことに気付いた（右方向のみ）。
- 対応
- 過去にGMサービスでは、フロントエンドのアライメント調整、ホイールバランス調整、タイヤ交換、パワーステアリングポンプ交換、ステアリングギア交換を行った。
- 波及（影響）
- 制限速度が45 MPH（＝72.4 km/h）に設定された道路で両方向からの交通があり、ニアミスした。
所有者の苦情2006 GMC YUKON ・ 2014-01-18
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 対応
- すべてのパワーステアリングポンプが交換され、この躊躇を改善した。
所有者の苦情2002 GMC YUKON DENALI ・ 2010-03-10
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 時速5 MPH（＝8.05 km/h）で走行中に突然ステアリングホイールのパワーアシストが失われた。 （ほか1文）
- 対応
- パワーステアリングポンプは4月13日に交換された。
- 点検・診断
- ディーラーに持ち込まれたが、故障を再現することができないと伝えられた。
所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2008-08-25
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 400マイル（＝643.7 km）の休暇を終えて帰宅し、大型のキャンパートレーラーをけん引しながら自宅のドライブウェイに進入した際、パワーステアリングが故障した。幸いにもハイウェイ上でこのようなことが起きなかった。
- 対応
- ディーラーで、結局パワーステアリングポンプを交換することになった。ポンプシャフトが2つに折れていた。
所有者の苦情2001 GMC YUKON DENALI ・ 2003-11-17
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 時速5マイル（＝8.05 km/h）で走行中、オーナーが左折を意図したが、車両が応答せず直進した。
- 対応
- ディーラーが数度にわたってギアボックス2回/ステアリングポンプ、およびサスペンションを交換した。
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