ステアリング2003–2013年式メーカー
パワーステアリングポンプのうなり音
技術情報は2003–2013年式の Yukon を挙げている。
FaultCrate・パワーステアリングポンプのうなり音
高音はアイドル時から2000rpmの間で最も一般的に聞こえ、パワーステアリングポンプから発生する。
新設計パワーステアリングポンプが採用され、この騒音の懸念を改善または消失させるのに役立つだろう。
対処法
- 販売店からの報告によると、Lucas Power Steering Fluid with Conditionersでフラッシング・リフィルすることで騒音が低減または消失し、GM Engineeringは当該製品を評価していない。
- GM CCAを通じて入手可能な最新設計のGMパワーステアリングポンプを装着する。
- フルードはLucas PN 10442(合成油ベース)で、多くの自動車部品店でパイント容器で入手できる。フラッシングと充填には多くの場合6〜8パイントが必要。
記録での結果
- パワーステアリングポンプ:交換 1件
- パワーステアリング:清掃 1件
対象
- 本技術情報は2003-2013年型GMCSierraクラシック、SierraおよびYukonモデルに対応する。
エビデンスを見る(出典 2件・引用 6か所)
| 文書 | 発行元 | 日付 |
|---|---|---|
| [1]PIT4208D: Power Steering Whine Noise ↗ | メーカーGeneral Motors (published by NHTSA) | 2012-11-06 |
| [2]PIT4208D Power Steering Whine Noise ↗ | メーカーGeneral Motors | — |
対象本技術情報は2003-2013年型GMCSierraクラシック、SierraおよびYukonモデルに対応する。
2003-2013 GMC Sierra Classic, Sierra, Yukon Models— [1] Models
症状高音はアイドル時から2000rpmの間で最も一般的に聞こえ、パワーステアリングポンプから発生する。
This whine noise is most commonly heard between idle and 2000 rpm coming from the power steering pump.— [1] Condition
修理販売店からの報告によると、Lucas Power Steering Fluid with Conditionersでフラッシング・リフィルすることで騒音が低減または消失し、GM Engineeringは当該製品を評価していない。
GM Engineering has not evaluated this product, but reports from GM Dealers of flushing and refilling the power steering system with Lucas Power Steering Fluid with Conditioners, have reduced or eliminated this noise.— [1] Recommendation
原因・仕組み新設計パワーステアリングポンプが採用され、この騒音の懸念を改善または消失させるのに役立つだろう。
a new design power steering pump was introduced which will help improve or eliminate this noise concern.— [1] Recommendation
修理GM CCAを通じて入手可能な最新設計のGMパワーステアリングポンプを装着する。
install the latest design GM power steering pump available through GM CCA.— [1] Recommendation
修理フルードはLucas PN 10442(合成油ベース)で、多くの自動車部品店でパイント容器で入手できる。フラッシングと充填には多くの場合6〜8パイントが必要。
Lucas Power Steering Fluid with Conditioners, (Lucas PN 10442), is a synthetic base fluid and is available at most auto parts stores in pint size containers. In most applications, 6 to 8 pints will be needed to flush and fill the system.— [2]
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。
