GMC Yukon ユーコン 2000–2006
この車種に多い症状：タイヤの破損（バースト・剥離）振動・シャダーメーター・計器の異常操舵力の変化異音
記録ごとのつながり
原因または対応が記載された記録は 14件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。
原因とされた部位
結果
- 一時的に直ったと記載1
- 再発と記載4
- 直らなかったと記載1
- 結果の記載なし18
帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。
記録を1件ずつ見る（14件）
タイヤ11件
所有者の苦情2006 GMC YUKON DENALI ・ 2010-09-26
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 原因
- タイヤ破裂の原因となる路面障害物に衝突していない。以下によって目撃されている：1.タイヤ破裂前に路面障害物は観察されなかった。 （ほか2文）
- 対応
- これと家族の安全を考慮して、グッドイヤータイヤにまだ50％のトレッド寿命が残っていたにもかかわらず、四本すべてのタイヤを交換した。
所有者の苦情2000 GMC YUKON ・ 2000-09-06
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 寒い条件下で時速65マイル（＝104.6 km/h）で走行中、助手席側リアタイヤがバーストした。
- 対応
- タイヤは販売店で交換され、問題なし。
- 波及（影響）
- 損害も負傷もなし。
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2007-07-02
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 時速60 MPH（＝96.6 km/h）で走行中、リア右側タイヤがバーストした。
- 対応
- タイヤはスペアタイヤと交換された。
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2004-11-01
ファイアストーンタイヤのベルト破損とワッシュボード状況の報告
記録の本文を読む
- 対応
- 推奨通りタイヤのバランス調整とローテーションを実施している。
所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2004-02-27
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 車両が駐車中に所有者が前後のタイヤトレッドが分離していることに気付いた。
- 対応
- 所有者が後部タイヤのみ修理した。
所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2003-09-04
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 走行中65 MPH（＝104.6 km/h）でリア運転席側タイヤがバーストした。
- 対応
- GM販売店がタイヤを別のFirestoneタイヤに交換した。
所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2003-08-12
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 砂利道を約30 MPH（＝48.3 km/h）で約20分間走行後、'01 GMC YUKONのリアタイヤ（ファイアストーン ウィルダーネス P265/70R16）がトレッド完全剥離およびラジアル破損を伴って破裂した。
- 対応
- 夫が同じメーカー/モデルのスペアタイヤに交換した。 （ほか1文）
- 点検・診断
- 車両は販売店に搬送され、車両に問題は見つからなかった。
所有者の苦情2000 GMC YUKON ・ 2001-01-07
記録の本文を読む
- 対応
- 不具合を起こしたタイヤは両方とも販売店で交換された。車は新車購入時点から13ヶ月前であり、保存されていない。（TIRESIZE: P265/70R16）（DOT NUMBER: TIRE SIZE: P265/70R16）
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2017-03-28
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 65 MPH（＝104.6 km/h）で走行中、タイヤが振動し、異常音が発生した。
所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2007-06-29
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- タイヤには穴があり、一箇所でラジアルコードが分離していました。
所有者の苦情2000 GMC YUKON ・ 2001-06-08
1故障の状態
記載なし
2原因の特定
記載なし
3対処
ステアリング2件
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2005-08-01
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- ニアミスの後、右方向のみパワーステアリングが喪失していることに気付いた。
- 対応
- 過去にGMサービスでは、フロントエンドのアライメント調整、ホイールバランス調整、タイヤ交換、パワーステアリングポンプ交換、ステアリングギヤ交換を実施した。
- 波及（影響）
- 制限速度45 MPH（＝72.4 km/h）の道路で両方向から車が来ていたため、ニアミスになった。
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2005-08-01
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
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- 状態
- ニアミス後、車両がパワーステアリングを失ったことに気付いた（右方向のみ）。
- 対応
- 過去にGMサービスでは、フロントエンドのアライメント調整、ホイールバランス調整、タイヤ交換、パワーステアリングポンプ交換、ステアリングギヤ交換を行った。
- 波及（影響）
- 制限速度が45 MPH（＝72.4 km/h）に設定された道路で両方向からの交通があり、ニアミスした。
エンジン・冷却系1件
所有者の苦情2006 GMC YUKON ・ 2006-12-05
1故障の状態
2原因の特定
3対処
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- 状態
- 2006 YUKONはハンドルを切ったときにコトコト音（clunk）が発生し、65 MPH（＝104.6 km/h）走行時にも振動が認識されている。 （ほか5文）
- 対応
- 右フロントタイヤを交換され、販売店は工場出荷時の不具合と主張した。 （ほか5文）
- 点検・診断
- サービス販売店で検査した結果、上部および下部コントロールアームの交換が必要と判定された。 （ほか1文）
所有者の苦情のうち 1件は文の分類が済んでおらず、原因・修理の記載を抽出できていません。本文は「記録の一覧」タブで確認できます。