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FaultCrate
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GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

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この車種に多い症状：異音

不具合空調アクチュエーターのカチカチ音（HVAC コントロールモジュールの再キャリブレーション）解除

考えられる原因

異音記録 1件
空調
ボディ・ドア・内装
ブレーキ
トランスミッション・駆動系
電装・配線・電源
エンジン
1空調アクチュエーターのカチカチ音（HVAC コントロールモジュールの再キャリブレーション）0A/C 作動時のエンジンルームの異音と A/C 不作動（リア A/C 付き、サクションホースとコンプレッサー）0リア空調のカチカチ音・リアの温度やモードが変えられない（DTC B0434／B3764、リア HVAC コントロールモジュール）0ダッシュ中央からのカタカタ音（カウルインシュレーターのクリップ）0車両前部からのパチン・ポンという音（フロントクロスメンバーの取付穴を長穴にする）0ヘッドライナー・ルーフのがたつき音（ルーフドレンチャンネル）0サイドアクセスドアの異音（ドアチェックリンクの交換）0始動後最初の加速でアクセルペダル付近からブザー音・振動（Supplemental Brake Assist の自己診断、正常）0パーキングブレーキのライニングの早期摩耗・効かない(PBR 製シングルシューのドラムインハット)1500 のみ04L60-E／4L65-E の 2→3 変速・惰行 3→2 変速時のコツンという音04L80-E／4L85-E の遊星ギヤのうなり音（1速・2速）04LO でパーキングに入れるときのギヤ鳴り（正常な特性）0オーディオにオルタネーターのうなり音が入る（ラジオとアンプのアース追加）0ナビゲーションラジオからのうなり音・ファンの音（内蔵冷却ファン、正常）0補機ベルトのうなり音（パワーステアリングポンプのプーリーの位置直し）1500 のみ0アイドリング時のエンジンの振動・音がステアリングやシートに伝わる（PCM の再プログラム）0カム山・リフターの摩耗による失火と打音0オイルポンプ吸入管の Oリング切れによる打音4.8L・5.3L・6.0L のみ0後側ノックセンサーの腐食（P0332）4.8L・5.3L・6.0L のみ
図にない原因（9件）

技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。

FaultCrate・GMC Yukon 2000–2006・異音

原因の候補（技術文書に対処法あり）

空調アクチュエーターのカチカチ音（HVAC コントロールモジュールの再キャリブレーション）

症状は、HVAC（空調）アクチュエーターから出るカチカチという音。

対処法

  1. HVAC コントロールモジュールを再較正する。

注意：アクチュエーターを交換しない。

必要なもの

交換部品・材料
記載なし
作業時間
記載なし
特殊工具
記載なし
診断機の操作
  • HVAC コントロールモジュールの再キャリブレーション

技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。

記録での結果

この原因について、実施した作業の記録はありません。

エビデンスを見る（技術文書 2件・記録 1件）

技術文書からの引用

  • この行の対象は 2004-06年式の H2 と Fullsize Pick-ups and Utilities で、HVAC（空調）アクチュエーターからカチカチという音が出る車両。

    2004-06 H2, Fullsize Pick-ups and Utilities - HVAC actuator clicking/ticking noises

    General Motors 2007-01-01

  • 症状は、HVAC（空調）アクチュエーターから出るカチカチという音。

    H2, Fullsize Pick-ups and Utilities - HVAC actuator clicking/ticking noises

    General Motors 2007-01-01

  • HVAC コントロールモジュールを再較正する。

    Recalibrate HVAC control module(s)

    General Motors 2007-01-01

  • アクチュエーターを交換しない。

    Don’t replace actuators

    General Motors 2007-01-01

すべての記述と出典を見る →

記録

現在開ける記録はありません。

この原因の記録をすべて見る（1件） →

苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。

FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。