GMC Yukon ユーコン 2000–2006
この車種に多い症状：腐食・錆制動力の低下漏れパーキングブレーキ警告灯ABS が作動する（低速など）灯火（ヘッドライト・ウインカー）
記録ごとのつながり
原因または対応が記載された記録は 9件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。
帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。
記録を1件ずつ見る（9件）
既知の不具合ブレーキパイプの腐食・破裂9件
所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2011-11-28
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 2011年10月30日のペンシルバニア州での吹雪の際に、私はそれを使用するために車両を取りに行きました。 （ほか2文）
- 対応
- 販売店によれば、交換用ブレーキパイプを製作する必要があり、それを交換できました。
- 点検・診断
- 彼らは問題を診断し、腐食が原因でバーストしたブレーキパイプを発見したことを知らせてくれました。 （ほか1文）
- 結果
- 修理以来、GMCを約十マイル走行しましたが、ブレーキは正常に戻ったようです。
所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2008-09-02
記録の本文を読む
- 状態
- 仕事から帰宅中、ダッシュのブレーキライトが点灯し、ブレーキを踏んだ際にブレーキの効きが若干柔らかく感じた。 （ほか1文）
- 対応
- 全ての配管が製作され交換された。
- 点検・診断
- ショップに持ち込んで点検を受けたところ、ABSからリアブレーキまでのブレーキパイプが破裂していると告げられた。 （ほか1文）
- 結果
- 修理以来、追加の問題は発生していない。
所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2020-03-12
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
技術文書に記載された対処法
ブレーキパイプの腐食・破裂点検方法
- NHTSAとGMの車両点検では、うろこ状・剥離状の腐食は肉厚減少の始まりを示すものとして下から2番目の評価（2）、漏れまたは修理・交換済みのパイプがある車両は最低の評価（1）とされた。
修理
- GM の推奨：パイプが 1 本でも漏れているか、交換が要るほど腐食していれば、パイプ一式を交換する。
- 2013年6月28日、GM は 1999–2007年式 GMT800 のピックアップとユーティリティ車のブレーキパイプ補修用に、新しい部品番号 66 点を出した。
注意
- 修理記録の分析では、ユーザーは破損した回路だけの修理を選ぶことが多い。
記録の本文を読む
- 状態
- 所有者は、停止信号で停止する際、ブレーキペダルを踏むとフロアボードまで沈み込み、制動距離が延びたと述べた。 （ほか1文）
- 点検・診断
- 所有者は、ブレーキパイプが劣化して交換が必要だと知らされた。
- 結果
- 車両は修理された。
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2016-08-23
1故障の状態
2原因の特定
3対処
車両の安全性を向上させるため、ブレーキパイプすべてをステンレス製に交換し、今後このようなことが起きないようにする。
技術文書に記載された対処法
ブレーキパイプの腐食・破裂点検方法
- NHTSAとGMの車両点検では、うろこ状・剥離状の腐食は肉厚減少の始まりを示すものとして下から2番目の評価（2）、漏れまたは修理・交換済みのパイプがある車両は最低の評価（1）とされた。
修理
- GM の推奨：パイプが 1 本でも漏れているか、交換が要るほど腐食していれば、パイプ一式を交換する。
- 2013年6月28日、GM は 1999–2007年式 GMT800 のピックアップとユーティリティ車のブレーキパイプ補修用に、新しい部品番号 66 点を出した。
注意
- 修理記録の分析では、ユーザーは破損した回路だけの修理を選ぶことが多い。
記録の本文を読む
- 状態
- 交差点に接近中にブレーキを踏んだところ、ペダルがフロアまで下がり、ABS 警告灯が点灯し、ブレーキが完全に不効となった。
- 対応
- 車両の安全性を向上させるため、ブレーキパイプすべてをステンレス製に交換し、今後このようなことが起きないようにする。
- 点検・診断
- ABSバルブのブレーキパイプの腐食およびバルブの腐食したバッキングプレートが見つかった。
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2015-03-12
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
技術文書に記載された対処法
ブレーキパイプの腐食・破裂点検方法
- NHTSAとGMの車両点検では、うろこ状・剥離状の腐食は肉厚減少の始まりを示すものとして下から2番目の評価（2）、漏れまたは修理・交換済みのパイプがある車両は最低の評価（1）とされた。
修理
- GM の推奨：パイプが 1 本でも漏れているか、交換が要るほど腐食していれば、パイプ一式を交換する。
- 2013年6月28日、GM は 1999–2007年式 GMT800 のピックアップとユーティリティ車のブレーキパイプ補修用に、新しい部品番号 66 点を出した。
注意
- 修理記録の分析では、ユーザーは破損した回路だけの修理を選ぶことが多い。
記録の本文を読む
- 状態
- 警告灯は表示されなかった。 （ほか1文）
- 原因
- GMがなぜ配管を車両アンダーキャリッジの前側にぴったり沿わせて通しているのか、私には謎だ。 （ほか2文）
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2014-05-18
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
技術文書に記載された対処法
ブレーキパイプの腐食・破裂点検方法
- NHTSAとGMの車両点検では、うろこ状・剥離状の腐食は肉厚減少の始まりを示すものとして下から2番目の評価（2）、漏れまたは修理・交換済みのパイプがある車両は最低の評価（1）とされた。
修理
- GM の推奨：パイプが 1 本でも漏れているか、交換が要るほど腐食していれば、パイプ一式を交換する。
- 2013年6月28日、GM は 1999–2007年式 GMT800 のピックアップとユーティリティ車のブレーキパイプ補修用に、新しい部品番号 66 点を出した。
注意
- 修理記録の分析では、ユーザーは破損した回路だけの修理を選ぶことが多い。
記録の本文を読む
- 状態
- 今朝、二人の子どもを乗せてNCの裏道をボールゲームから帰宅走行中、妻[XXX]はブレーキが効かなくなり、警告灯が点灯してブザーが鳴ったと言った。
- 原因
- Northern Michiganへの年間移動と適切なトリップ後洗浄により、ブレーキパイプなどの重要部品にこれだけのサビと腐食が生じるべきではない。 （ほか1文）
- 点検・診断
- 点検時、左後輪の直内側のサビたブレーキパイプからブレーキフルードが滴下していた。
所有者の苦情2002 GMC YUKON ・ 2013-09-11
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
技術文書に記載された対処法
ブレーキパイプの腐食・破裂点検方法
- NHTSAとGMの車両点検では、うろこ状・剥離状の腐食は肉厚減少の始まりを示すものとして下から2番目の評価（2）、漏れまたは修理・交換済みのパイプがある車両は最低の評価（1）とされた。
修理
- GM の推奨：パイプが 1 本でも漏れているか、交換が要るほど腐食していれば、パイプ一式を交換する。
- 2013年6月28日、GM は 1999–2007年式 GMT800 のピックアップとユーティリティ車のブレーキパイプ補修用に、新しい部品番号 66 点を出した。
注意
- 修理記録の分析では、ユーザーは破損した回路だけの修理を選ぶことが多い。
記録の本文を読む
- 状態
- ブレーキを踏むと、一度減速を始めたが、その後ペダルが落ち込み、警告灯は点灯しなかった。
- 点検・診断
- 点検時、ABS ボックスとリアアクスル間のブレーキパイプが著しく腐食しており、クロスメンバー上部、ガスタンクの前方で破損していた。
所有者の苦情2002 GMC YUKON DENALI ・ 2012-03-09
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
技術文書に記載された対処法
ブレーキパイプの腐食・破裂点検方法
- NHTSAとGMの車両点検では、うろこ状・剥離状の腐食は肉厚減少の始まりを示すものとして下から2番目の評価（2）、漏れまたは修理・交換済みのパイプがある車両は最低の評価（1）とされた。
修理
- GM の推奨：パイプが 1 本でも漏れているか、交換が要るほど腐食していれば、パイプ一式を交換する。
- 2013年6月28日、GM は 1999–2007年式 GMT800 のピックアップとユーティリティ車のブレーキパイプ補修用に、新しい部品番号 66 点を出した。
注意
- 修理記録の分析では、ユーザーは破損した回路だけの修理を選ぶことが多い。
記録の本文を読む
- 状態
- ペダルがフロアまで移動するため制動力がない
所有者の苦情2002 GMC YUKON ・ 2011-02-05
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
技術文書に記載された対処法
ブレーキパイプの腐食・破裂点検方法
- NHTSAとGMの車両点検では、うろこ状・剥離状の腐食は肉厚減少の始まりを示すものとして下から2番目の評価（2）、漏れまたは修理・交換済みのパイプがある車両は最低の評価（1）とされた。
修理
- GM の推奨：パイプが 1 本でも漏れているか、交換が要るほど腐食していれば、パイプ一式を交換する。
- 2013年6月28日、GM は 1999–2007年式 GMT800 のピックアップとユーティリティ車のブレーキパイプ補修用に、新しい部品番号 66 点を出した。
注意
- 修理記録の分析では、ユーザーは破損した回路だけの修理を選ぶことが多い。
記録の本文を読む
- 状態
- GMC 2002 YUKON SLE、走行距離193,000マイル（＝310,603 km）、完全なブレーキ不具合、ブレーキフルード喪失を経験し、ブレーキパイプ圧、機能、またはABSに関する事前警告灯がない。