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GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

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絞り込み中(2件の条件)

この車種に多い症状:警告灯失火・アイドル不調異音出力低下・加速しないエンスト・走行中に停止

記録ごとのつながり

原因または対応が記載された記録は 3件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。

帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です(件数の多いものだけを表示)。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。

記録を1件ずつ見る(3件)

既知の不具合ABS 警告灯と通信異常(EBCM のアース G110 不良)1件

  1. メーカー通知2000–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2007-08-15

    ABSライト点灯、DTC C0265ほかの通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    対応
    ABS 警告灯点灯、DTC C0265、C0201、U1041設定および/またはブレーキモジュールとの通信喪失。(EBCM接地を再度グラウンディング)。

既知の不具合Federal-Mogul 製の交換用ホイールハブの固定ナットの緩み(リコール 07E-106)1件

  1. リコール2005 GMC YUKON ・ —

    ハブASSY保持ナット緩みのリコール

    1. 1故障の状態

      • ハブベアリング ASSY を保持する内側の固定ナットが緩み、ABS警告灯の点灯、異音、車輪の脱落に至ることがある。車輪の脱落は衝突事故につながる。
    2. 2原因の特定

      点検手順(文書の順)

      1. 2x4 の車両は、まず認可されたリフトで車両を上げる。ステアリングナックル内側のグリースキャップに黄・緑・青のいずれかのペイントマークがあれば、そのハブ ASSY は良品。
      2. ペイントマークが無い場合は、ホイールとブレーキローターを外し、ハブ ASSY の面の錆を落として、刻印されたデートコードを確認する。
      3. 不具合品のハブ ASSY は、包装の原産国表示とリコール対象のデートコード、包装のデートコード、またはハブ ASSY 本体のデートコードのいずれかで識別できる。
      4. 箱のラベルに丸い黄色のステッカーが貼ってあれば、その部品は良品。
    3. 3対処

      修理

      1. このハブ ASSY は社外品として製造されたもの。この部品が付いている場合は、できるだけ早く取り外して交換する。
      2. Federal-Mogul はリコール対象のハブ ASSY を無償で交換する。

      部品

      • リコール対象の部品番号は 515020、515021、515025、515053、515054、515059、515060。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象:これは Federal-Mogul による部品(装備品)のリコールで、対象は交換用部品としてのみ販売されたホイールハブ ASSY の一部。
    • 対象:リコール対象のハブ ASSY は、2006年1月23日から2007年12月20日の間に National と CARQUEST Premium (BGS/Blue) のブランドで包装・販売されたもので、基本の部品番号は7つ。
    • 部品:リコール対象の部品番号は 515020、515021、515025、515053、515054、515059、515060。
    • 対象:適用一覧には、GMC 1500 Yukon (2WD) と GMC 1500 Yukon XL (2WD) の 2001-2006年式が含まれる。
    • 対象:リコール対象のハブ ASSY は、ILJIN が2005年12月27日から2007年11月29日の間に製造した。
    • 状態:ハブベアリング ASSY を保持する内側の固定ナットが緩み、ABS警告灯の点灯、異音、車輪の脱落に至ることがある。車輪の脱落は衝突事故につながる。
    • 点検方法:2x4 の車両は、まず認可されたリフトで車両を上げる。ステアリングナックル内側のグリースキャップに黄・緑・青のいずれかのペイントマークがあれば、そのハブ ASSY は良品。
    • 点検方法:ペイントマークが無い場合は、ホイールとブレーキローターを外し、ハブ ASSY の面の錆を落として、刻印されたデートコードを確認する。
    • 点検方法:不具合品のハブ ASSY は、包装の原産国表示とリコール対象のデートコード、包装のデートコード、またはハブ ASSY 本体のデートコードのいずれかで識別できる。
    • 点検方法:箱のラベルに丸い黄色のステッカーが貼ってあれば、その部品は良品。
    • 修理:このハブ ASSY は社外品として製造されたもの。この部品が付いている場合は、できるだけ早く取り外して交換する。
    • 修理:Federal-Mogul はリコール対象のハブ ASSY を無償で交換する。
    原因
    特定のFederal-Mogul製リプレースメントホイールハブ ASSY、ブランド名:NATIONAL、CARQUEST、部品番号515020、515021、515025、515053、515054、515059、および515060は、2006年1月23日から2007年12月20日の間に出荷され、軽義務および中義務トラックス用に販売されたもの。ハブベアリング ASSY を維持するために使用されるインボードリテンションナットが緩む可能性があり、ABS 警告灯表示、異音、および/またはホイール分離につながる可能性があります。
    対応
    Federal-Mogulはユーザーに通知し、ホイールハブ ASSY を無料で交換します。このリコールは2008年2月7日に開始されました。所有者はFederal-Mogulにフリーダイヤル877-489-6659で連絡できます。
    波及(影響)
    ホイール分離は車両クラッシュに結果する可能性があります。

燃料系(ガソリン)1件

  1. メーカー通知2000–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2018-05-21

    非E85車両へのE85燃料の影響に関する通知

    1. 1故障の状態

      • 非対応車にこの燃料を使うと、息つき、もたつき、エンストなど、空燃比が薄いことによる運転性の不具合が出ることがある。
      • 燃料トリムのDTC P0171、P0174の一方または両方が入ることがある。
      • 失火のDTC P0300が入ることがある。
      • トラクションコントロール、スタビリティシステム、ABSの警告灯が点灯するか、DIC(装着車)にメッセージが出ることがある。
      • トランスミッションが最大ライン圧に切り替わるため、変速ショックが大きく硬くなることがある。
    2. 2原因の特定

      点検手順(文書の順)

      1. アルコール含有率は、特殊工具J-44175-AまたはCH-44175-A(Fuel Composition Tester)で点検する。
      2. GMは2006年式からE85 Flex Fuel車(FFV)に黄色の給油キャップを付けている。
    3. 3対処

      修理

      • エタノール含有率がオーナーズマニュアル記載の上限10%または15%を超えていれば、燃料を抜き取り、ガソリン(できればTop Tierの銘柄)を入れ直す。

      注意

      • 2011年式以前の非FFVガソリン車はすべて、エタノール10%以下の燃料で走るよう設計されている。
      • ディーゼルエンジンはE85に対応していない。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象:対応車(フレックス燃料車)の一覧に、2002–2005年式のフルサイズピックアップおよびユーティリティの5.3L(RPO L59)が含まれる。
    • 対象:対応車(フレックス燃料車)の一覧に、2006年式のSierra、Yukon、Yukon XLの5.3L(RPO L59)が含まれる。
    • 注意:2011年式以前の非FFVガソリン車はすべて、エタノール10%以下の燃料で走るよう設計されている。
    • 注意:ディーゼルエンジンはE85に対応していない。
    • 状態:非対応車にこの燃料を使うと、息つき、もたつき、エンストなど、空燃比が薄いことによる運転性の不具合が出ることがある。
    • 状態:燃料トリムのDTC P0171、P0174の一方または両方が入ることがある。
    • 状態:失火のDTC P0300が入ることがある。
    • 状態:トラクションコントロール、スタビリティシステム、ABSの警告灯が点灯するか、DIC(装着車)にメッセージが出ることがある。
    • 状態:トランスミッションが最大ライン圧に切り替わるため、変速ショックが大きく硬くなることがある。
    • 点検方法:アルコール含有率は、特殊工具J-44175-AまたはCH-44175-A(Fuel Composition Tester)で点検する。
    • 修理:エタノール含有率がオーナーズマニュアル記載の上限10%または15%を超えていれば、燃料を抜き取り、ガソリン(できればTop Tierの銘柄)を入れ直す。
    • 点検方法:GMは2006年式からE85 Flex Fuel車(FFV)に黄色の給油キャップを付けている。

    メーカーの文書(PDF・英語)を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本情報通知は、非E85車両に対するE85燃料の影響について整備士に情報を提供するものです。