GMC Yukon ユーコン 2000–2006
記録ごとのつながり
原因または対応が記載された記録は 16件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。
帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。
記録を1件ずつ見る（16件）
既知の不具合低速での ABS 誤作動（前輪スピードセンサー取付部の錆）3件
所有者の苦情2000 GMC YUKON ・ 2012-05-21
記録の本文を読む
- 状態
- 交差点の信号で時速10マイル（＝16.1 km/h）未満に減速中、ABSブレーキが突然作動してパルセーションし、トラックが停止しなかった。
- 対応
- ABSワーニングライトとエラーコードが無かったが、予防措置としてABSホイールスピードセンサーの両方を交換した。 （ほか1文）
- 点検・診断
- メカニックにて点検したが問題を特定できなかった。
- 波及（影響）
- これにより、前方で停止していた車両に追突しかけた。
所有者の苦情2000 GMC YUKON DENALI ・ 2005-11-15
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
技術文書に記載された対処法
低速での ABS 誤作動（前輪スピードセンサー取付部の錆）点検方法
- 測定値は 350 mV AC 以上であること。下回る場合はホイールスピードセンサーを交換する。
修理
- 販売店はセンサーを取り外し、ベアリング側の取付面を清掃して防錆剤とグリースを塗り、取り付け直して出力電圧（ピーク・トゥ・ピーク）を確認する。
- 修理はホイールスピードセンサー取付面の清掃（見出しの記載）。
注意
- センサーを穴からこじって抜かない。こじるとセンサー本体が穴の中で折れる。
記録の本文を読む
- 状態
- この状態はABSコードを設定せず、またABS 警告灯を点灯させない。 （ほか1文）
- 原因
- 症状の結果：ABS制御器で受信されるホイールスピードセンサーの電圧ピークツーピークレベルが最小指定ピークツーピークレベル未満の場合、ABS制御器はこれを実際のホイールスピードより低いホイールスピードとして解釈する。
所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2005-05-24
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- DT: 連絡者は走行中約5 MPH（＝8.05 km/h）でABSが作動し、低速でブレーキが断続作動して制動距離が延長されると述べています。 （ほか1文）
- 対応
- サービス販売店は右フロントハブ ASSY とセンサーを交換しました。
既知の不具合ブレーキパイプの腐食・破裂1件
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2016-08-23
1故障の状態
2原因の特定
3対処
車両の安全性を向上させるため、ブレーキパイプすべてをステンレス製に交換し、今後このようなことが起きないようにする。
技術文書に記載された対処法
ブレーキパイプの腐食・破裂点検方法
- NHTSAとGMの車両点検では、うろこ状・剥離状の腐食は肉厚減少の始まりを示すものとして下から2番目の評価（2）、漏れまたは修理・交換済みのパイプがある車両は最低の評価（1）とされた。
修理
- GM の推奨：パイプが 1 本でも漏れているか、交換が要るほど腐食していれば、パイプ一式を交換する。
- 2013年6月28日、GM は 1999–2007年式 GMT800 のピックアップとユーティリティ車のブレーキパイプ補修用に、新しい部品番号 66 点を出した。
注意
- 修理記録の分析では、ユーザーは破損した回路だけの修理を選ぶことが多い。
記録の本文を読む
- 状態
- 交差点に接近中にブレーキを踏んだところ、ペダルがフロアまで下がり、ABS 警告灯が点灯し、ブレーキが完全に不効となった。
- 対応
- 車両の安全性を向上させるため、ブレーキパイプすべてをステンレス製に交換し、今後このようなことが起きないようにする。
- 点検・診断
- ABSバルブのブレーキパイプの腐食およびバルブの腐食したバッキングプレートが見つかった。
サービスブレーキ（油圧式）6件
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2014-08-18
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 運転中に警告音が鳴り始め、ブレーキシステムチェックランプが点灯したとのこと。
- 対応
- 翌日、修理工場に持ち込み、パッドを交換してシステムを点検した。
- 点検・診断
- ブレーキフルードを点検したところ問題なかった。 （ほか2文）
所有者の苦情2000 GMC YUKON ・ 2006-05-03
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- 状態
- DT*: 申告者は、ABS システムが車両を停止させることに失敗したと述べた。 （ほか2文）
- 波及（影響）
- ただし、運転者に怪我が生じた。
所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2005-10-15
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- ブレーキペダルが数週間の間に次第に硬くなった。 （ほか1文）
- 対応
- ポンプを停止させるためにABSヒューズを取り外した。
所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2005-09-29
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 走行中、所有者がABS 警告灯点灯に気づき、その理由がわからなかった。 （ほか2文）
- 対応
- メカニックがABSモーターの接続を外した。
所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2005-04-24
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 走行中にABS 警告灯が点灯した。
- 対応
- 販売店のアドバイスで、さらなる損傷を防ぐためバッテリーが外された。
所有者の苦情2004 GMC YUKON DENALI ・ 2008-11-12
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 2004 GMC YUKON DENALI - 停止後に発進時にトラクションコントロール表示が点灯し、車両が進みたくない感じがする。
- 点検・診断
- この不具合について何度も点検に出したが、コンピューターにコードが出ていないため原因が特定できなかった。
サービスブレーキ3件
所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2019-10-23
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記載なし
記録の本文を読む
- 状態
- 申告者がABSワーニングインジケーターが断続的に点灯すると報告した。
- 点検・診断
- 申告者が認定メカニックにその車両を持ち込み、そのメカニックはブレーキパッドの交換、ドラムの回転、および新しいブレーキパイプが必要と診断した。 （ほか1文）
- 結果
- その車両は修理された。
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2016-09-29
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処修理されなかった
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- 状態
- 減速を試みた際、ブレーキペダルを踏むとフロアまで沈みましたが、車両を停止させることができませんでした。 （ほか1文）
- 対応
- 車両は修理されませんでした。
- 点検・診断
- 所有者が車両をゆっくり独立系メカニックに持ち込み、診断の結果油圧ユニットの交換が必要であると診断されました。
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2014-05-27
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処修理されなかった
記録の本文を読む
- 状態
- ユーザーはABSワーニングインジケーターが点灯し、アンチロックブレーキが作動しなくなったと述べている。
- 対応
- しかし、修理を実施するための部品は利用できなかった。
- 点検・診断
- 整備士はポンプとモジュレータの交換が必要であると診断した。
横滑り防止装置（ESC）2件
所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2012-11-23
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- ドライウェイから後退する際にABS 警告灯が点灯した。 （ほか2文）
- 原因
- サーキットロジックに何か問題がある。
- 対応
- ポンプハウジングをたたいてオフにしようとしたが成功しなかった。 （ほか1文）
- 点検・診断
- ハムの発生源を特定できなかった。 （ほか1文）
所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2014-11-16
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- 状態
- 2005年8月、走行距離51Kマイル（＝82,077 km）の私たちの2001年GMC YUKONでABSランプが点灯し、運転席側の下部からグラインディング音（ポンプ）が発生し、車両をオフにしても鳴り続ける。
- 対応
- ABSヒューズを取り外してポンプをシャットオフする必要がある。
電装系1件
所有者の苦情2004 GMC YUKON DENALI ・ 2009-02-06
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
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- 状態
- ABS 警告灯が点滅してからトラクションコントロール（TC）ランプが交互に点滅する。 （ほか1文）
- 原因
- ホイールスピードセンサー不良が原因である。