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公開準備中のため、いまは登録なしですべての記録を閲覧できます。

GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

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絞り込み中(1件の条件)

車両の仕様(記録に書かれている場合)

仕様は、記録に書かれている場合だけ付けています(苦情に届け出られた車台番号の桁、本文、文書の対象の記載)。書かれていない記録は「記載なし」として残します。届け出の車台番号と文書の記載からは 4WD と AWD を区別できません。

この車種に多い症状:警告灯異音制動力の低下シートベルト発煙・火災ABS が作動する(低速など)エアバッグ不作動失火・アイドル不調

不具合既知の不具合に該当しない記録解除

記録ごとのつながり

原因または対応が記載された記録は 13件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。

帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です(件数の多いものだけを表示)。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。

記録を1件ずつ見る(13件)

サービスブレーキ(油圧式)6件

  1. 所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2014-08-18

    間欠的なABS警告灯とブレーキシステムチェックランプ

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    運転中に警告音が鳴り始め、ブレーキシステムチェックランプが点灯したとのこと。
    対応
    翌日、修理工場に持ち込み、パッドを交換してシステムを点検した。
    点検・診断
    ブレーキフルードを点検したところ問題なかった。 (ほか2文)
  2. 所有者の苦情2000 GMC YUKON ・ 2006-05-03

    ABS システムが車両停止に失敗

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    DT*: 申告者は、ABS システムが車両を停止させることに失敗したと述べた。 (ほか2文)
    波及(影響)
    ただし、運転者に怪我が生じた。
  3. 所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2005-10-15

    ブレーキペダル硬化とABS警告灯の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      ポンプを停止させるためにABSヒューズを取り外した。

    記録の本文を読む
    状態
    ブレーキペダルが数週間の間に次第に硬くなった。 (ほか1文)
    対応
    ポンプを停止させるためにABSヒューズを取り外した。
  4. 所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2005-09-29

    走行中にABSランプ点灯、ABSモーター連続作動の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      メカニックがABSモーターの接続を外した。

    記録の本文を読む
    状態
    走行中、所有者がABS 警告灯点灯に気づき、その理由がわからなかった。 (ほか2文)
    対応
    メカニックがABSモーターの接続を外した。
  5. 所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2005-04-24

    走行中にABSランプが点灯

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    走行中にABS 警告灯が点灯した。
    対応
    販売店のアドバイスで、さらなる損傷を防ぐためバッテリーが外された。
  6. 所有者の苦情2004 GMC YUKON DENALI ・ 2008-11-12

    停止後のトラクションコントロール表示ほか

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    2004 GMC YUKON DENALI - 停止後に発進時にトラクションコントロール表示が点灯し、車両が進みたくない感じがする。
    点検・診断
    この不具合について何度も点検に出したが、コンピューターにコードが出ていないため原因が特定できなかった。

サービスブレーキ3件

  1. 所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2019-10-23

    ABSワーニングインジケーターの間欠点灯

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    申告者がABSワーニングインジケーターが断続的に点灯すると報告した。
    点検・診断
    申告者が認定メカニックにその車両を持ち込み、そのメカニックはブレーキパッドの交換、ドラムの回転、および新しいブレーキパイプが必要と診断した。 (ほか1文)
    結果
    その車両は修理された。
  2. 所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2016-09-29

    走行中ブレーキペダルがフロアまで沈み制動不可の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処修理されなかった

      車両は修理されませんでした。

    記録の本文を読む
    状態
    減速を試みた際、ブレーキペダルを踏むとフロアまで沈みましたが、車両を停止させることができませんでした。 (ほか1文)
    対応
    車両は修理されませんでした。
    点検・診断
    所有者が車両をゆっくり独立系メカニックに持ち込み、診断の結果油圧ユニットの交換が必要であると診断されました。
  3. 所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2014-05-27

    ABSワーニング点灯、アンチロックブレーキ不動作の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処修理されなかった

      しかし、修理を実施するための部品は利用できなかった。

    記録の本文を読む
    状態
    ユーザーはABSワーニングインジケーターが点灯し、アンチロックブレーキが作動しなくなったと述べている。
    対応
    しかし、修理を実施するための部品は利用できなかった。
    点検・診断
    整備士はポンプとモジュレータの交換が必要であると診断した。

横滑り防止装置(ESC)2件

  1. 所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2012-11-23

    ABSライト点灯、ABSポンプ過熱ほか

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      ポンプハウジングをたたいてオフにしようとしたが成功しなかった。 (ほか1文)

    記録の本文を読む
    状態
    ドライウェイから後退する際にABS 警告灯が点灯した。 (ほか2文)
    原因
    サーキットロジックに何か問題がある。
    対応
    ポンプハウジングをたたいてオフにしようとしたが成功しなかった。 (ほか1文)
    点検・診断
    ハムの発生源を特定できなかった。 (ほか1文)
  2. 所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2014-11-16

    ABSランプ点灯とポンプからの異音ほか *TR

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    2005年8月、走行距離51Kマイル(=82,077 km)の私たちの2001年GMC YUKONでABSランプが点灯し、運転席側の下部からグラインディング音(ポンプ)が発生し、車両をオフにしても鳴り続ける。
    対応
    ABSヒューズを取り外してポンプをシャットオフする必要がある。

電装系1件

  1. 所有者の苦情2004 GMC YUKON DENALI ・ 2009-02-06

    ABSランプとトラクションコントロール ランプの点滅

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    ABS 警告灯が点滅してからトラクションコントロール(TC)ランプが交互に点滅する。 (ほか1文)
    原因
    ホイールスピードセンサー不良が原因である。

燃料系(ガソリン)1件

  1. メーカー通知2000–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2018-05-21

    非E85車両へのE85燃料の影響に関する通知

    1. 1故障の状態

      • 非対応車にこの燃料を使うと、息つき、もたつき、エンストなど、空燃比が薄いことによる運転性の不具合が出ることがある。
      • 燃料トリムのDTC P0171、P0174の一方または両方が入ることがある。
      • 失火のDTC P0300が入ることがある。
      • トラクションコントロール、スタビリティシステム、ABSの警告灯が点灯するか、DIC(装着車)にメッセージが出ることがある。
      • トランスミッションが最大ライン圧に切り替わるため、変速ショックが大きく硬くなることがある。
    2. 2原因の特定

      点検手順(文書の順)

      1. アルコール含有率は、特殊工具J-44175-AまたはCH-44175-A(Fuel Composition Tester)で点検する。
      2. GMは2006年式からE85 Flex Fuel車(FFV)に黄色の給油キャップを付けている。
    3. 3対処

      修理

      • エタノール含有率がオーナーズマニュアル記載の上限10%または15%を超えていれば、燃料を抜き取り、ガソリン(できればTop Tierの銘柄)を入れ直す。

      注意

      • 2011年式以前の非FFVガソリン車はすべて、エタノール10%以下の燃料で走るよう設計されている。
      • ディーゼルエンジンはE85に対応していない。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象:対応車(フレックス燃料車)の一覧に、2002–2005年式のフルサイズピックアップおよびユーティリティの5.3L(RPO L59)が含まれる。
    • 対象:対応車(フレックス燃料車)の一覧に、2006年式のSierra、Yukon、Yukon XLの5.3L(RPO L59)が含まれる。
    • 注意:2011年式以前の非FFVガソリン車はすべて、エタノール10%以下の燃料で走るよう設計されている。
    • 注意:ディーゼルエンジンはE85に対応していない。
    • 状態:非対応車にこの燃料を使うと、息つき、もたつき、エンストなど、空燃比が薄いことによる運転性の不具合が出ることがある。
    • 状態:燃料トリムのDTC P0171、P0174の一方または両方が入ることがある。
    • 状態:失火のDTC P0300が入ることがある。
    • 状態:トラクションコントロール、スタビリティシステム、ABSの警告灯が点灯するか、DIC(装着車)にメッセージが出ることがある。
    • 状態:トランスミッションが最大ライン圧に切り替わるため、変速ショックが大きく硬くなることがある。
    • 点検方法:アルコール含有率は、特殊工具J-44175-AまたはCH-44175-A(Fuel Composition Tester)で点検する。
    • 修理:エタノール含有率がオーナーズマニュアル記載の上限10%または15%を超えていれば、燃料を抜き取り、ガソリン(できればTop Tierの銘柄)を入れ直す。
    • 点検方法:GMは2006年式からE85 Flex Fuel車(FFV)に黄色の給油キャップを付けている。

    メーカーの文書(PDF・英語)を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本情報通知は、非E85車両に対するE85燃料の影響について整備士に情報を提供するものです。