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GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

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絞り込み中(2件の条件)

車両の仕様(記録に書かれている場合)

仕様は、記録に書かれている場合だけ付けています(苦情に届け出られた車台番号の桁、本文、文書の対象の記載)。書かれていない記録は「記載なし」として残します。届け出の車台番号と文書の記載からは 4WD と AWD を区別できません。

この車種に多い症状:シートベルトエアバッグ不作動警告灯空調(エアコン・ヒーター)異音パワーウインドウ制動力の低下腐食・錆

記録ごとのつながり

原因または対応が記載された記録は 82件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。

帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です(件数の多いものだけを表示)。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。

記録を1件ずつ見る(36件)

エアバッグ31件

  1. 所有者の苦情2005 GMC YUKON ・ 2022-03-21

    高速走行時のステアリング固着とブレーキ不応

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    申告者は、夫が州間高速道路を80 MPH(=128.7 km/h)で走行中、自分が助手席に、子供二人が後部座席に乗っていた状態で、ステアリングが不意に固着し、ブレーキペダルを踏んだが反応しなかったと述べた。 (ほか1文)
    原因
    本人は、警察官とレッカー会社が事故は後部ショックアブソーバーの損傷が原因である可能性があると述べたと述べた。
    波及(影響)
    申告者は、夫が車両の制御を取り戻そうとしている間に、タイヤが舗装路に接触し、車両が溝内で7回転し、180ヤード(=164.6 m)以内で助手席側を下にして着地したと述べた。 (ほか7文)
  2. 所有者の苦情2005 GMC YUKON DENALI ・ 2016-07-22

    リアエンド時のエアバッグ展開不良の報告

    1. 1故障の状態

      エアバッグは展開したが、膨らまなかった。

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処修理されなかった

      車両は現場から走行でき、修理を待っている。

    記録の本文を読む
    状態
    エアバッグは展開したが、膨らまなかった。
    対応
    車両は現場から走行でき、修理を待っている。
    波及(影響)
    警察報告書が作成されたが、けが人はなかった。
  3. 所有者の苦情2003 GMC YUKON DENALI ・ 2013-01-15

    エンジン始動時にフロンタルエアバッグが不意に展開

    1. 1故障の状態

      申告者はエンジンが始動され、ドライバー側およびパッセンジャー側フロンタルエアバッグの両方が不意に展開したと述べた。

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処修理されなかった

      車両は修理されなかった。

    記録の本文を読む
    状態
    申告者はエンジンが始動され、ドライバー側およびパッセンジャー側フロンタルエアバッグの両方が不意に展開したと述べた。
    対応
    車両は修理されなかった。
    波及(影響)
    申告者は怪我をしなかった。
  4. 所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2010-12-22

    前面衝突時エアバッグが展開しない

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処修理されなかった

      車両は修理されなかった。

    記録の本文を読む
    対応
    車両は修理されなかった。
    波及(影響)
    運転手および前席乗客が負傷し、救急車で病院に搬送されて治療を受けた。
  5. 所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2006-06-19

    ブレーキからのきしみ音;ブレーキ不具合

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処修理されなかった

      ブレーキとエアバッグへのさらなる修理がまだ行われる必要がある。

    記録の本文を読む
    状態
    DT*: 申告者は運転中にブレーキから来ていると思われるきしみ音があったと述べた。
    対応
    ブレーキとエアバッグへのさらなる修理がまだ行われる必要がある。
    点検・診断
    通常のメンテナンスサービス中に、サービス販売店はそのきしみ音は正常であると判断した。
    波及(影響)
    4月5日に、車両は事故に遭った。 (ほか4文)
  6. 所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2004-11-09

    前方の車両が割り込んできた際の衝突の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処修理されなかった

      車両は全損判定となり、交換も修理も行われなかった。

    記録の本文を読む
    状態
    65 MPH(=104.6 km/h)標示高速道路で60+ MPH走行中。 (ほか1文)
    対応
    車両は全損判定となり、交換も修理も行われなかった。
    波及(影響)
    前方から割り込んできた車両との衝突。 (ほか3文)
  7. 所有者の苦情2002 GMC YUKON ・ 2020-01-09

    ロールオーバーおよび正面衝突事故;エアバッグ未展開

    1. 1故障の状態

      速度は確実ではないが、50マイル(=80.5 km)以上であった。

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    速度は確実ではないが、50マイル(=80.5 km)以上であった。
    波及(影響)
    車両がロールオーバーと正面衝突事故に関わった。
  8. 所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2018-01-31

    事故時にエアバッグが展開せず、ブレーキが遅延

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    私の懸念はエアバッグが全く展開しなかったことです。 (ほか2文)
    波及(影響)
    01/23/2018に事故に遭いました。 (ほか1文)
  9. 所有者の苦情2002 GMC YUKON ・ 2016-12-22

    時速50MPHでの前方衝突時にエアバッグが展開しなかった

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    エアバッグが展開しなかった。
    波及(影響)
    ユーコンの前部が別の車両の後部に衝突し、ユーコンの前部に大きな損傷を引き起こした。 (ほか1文)
  10. 所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2016-05-02

    事故でエアバッグが展開しなかった報告

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    波及(影響)
    3月12日に家族が悪い事故に遭いました。
  11. 所有者の苦情2005 GMC YUKON DENALI ・ 2016-04-09

    エアバッグランプが2010年以降繰り返し点灯する報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      オンラインの他の苦情に基づくと、この問題は繰り返し発生しており、メーカーの欠陥と思われる。

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    原因
    オンラインの他の苦情に基づくと、この問題は繰り返し発生しており、メーカーの欠陥と思われる。
  12. 所有者の苦情2005 GMC YUKON ・ 2015-11-10

    走行中にエアバッグ警告灯が点灯

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処修理されなかった

      車両は点検または修理されませんでした。

    記録の本文を読む
    状態
    走行速度約30 MPH(=48.3 km/h)時に、エアバッグ警告灯が継続的に点灯しました。
    対応
    車両は点検または修理されませんでした。
  13. 所有者の苦情2006 GMC YUKON ・ 2015-10-06

    樹木に衝突後、エアバッグが展開しなかった

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    エアバッグは展開しなかった。
    波及(影響)
    シートベルトを着用していた状態で、樹木に衝突後、車両は停止した。
  14. 所有者の苦情2002 GMC YUKON ・ 2015-02-23

    衝突後、エアバッグが展開しなかった

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    衝突に巻き込まれた後、エアバッグが展開しなかったと所有者が報告した。
    波及(影響)
    車両は破壊された。 (ほか1文)
  15. 所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2015-01-26

    走行中ステアリングホイール固着、エアバッグ非展開、衝突の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    エアバッグが展開しなかった。
    波及(影響)
    申告者は骨盤三箇所の圧迫骨折、左脚及び足首の神経損傷、右肩の脱臼を負った。 (ほか2文)
  16. 所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2014-07-23

    鹿を避けるためにオーバーコレクションして横転の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    波及(影響)
    残念ながら車両は修正の舵が効きすぎ、結局横転させてしまった。
  17. 所有者の苦情2004 GMC YUKON DENALI ・ 2014-07-10

    衝突時にフロント助手席エアバッグが展開しなかった

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    申告者はフロント助手席エアバッグが展開しなかったと述べています。
    波及(影響)
    申告者は交通に合流中、車両の前部が別の車両のフロント助手席ドアに衝突したと述べています。 (ほか4文)
  18. 所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2014-05-12

    事故時にエアバッグが展開しなかった

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    波及(影響)
    消費者の夫は事故で死亡し、エアバッグは展開しませんでした。
  19. 所有者の苦情2006 GMC YUKON DENALI ・ 2014-03-28

    始動時にサービスエアバッグランプが点灯

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処修理されなかった

      車両は修理されなかった。

    記録の本文を読む
    状態
    申告者は、車両を始動させたところサービスエアバッグランプが点灯したと述べている。
    対応
    車両は修理されなかった。
    点検・診断
    車両は販売店で点検を受け、インパクトエアバッグセンサーの修理が必要であると述べられた。
  20. 所有者の苦情2002 GMC YUKON ・ 2013-09-18

    衝突時にエアバッグとシートベルトが作動しなかった

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    さらに、シートベルトは設計通りに固定されませんでした。
    波及(影響)
    申告者の陳述では、時速45 MPH(=72.4 km/h)で走行中、別の車両の乗客側に衝突し、その衝撃でエアバッグが展開しませんでした。 (ほか1文)
  21. 所有者の苦情2002 GMC YUKON ・ 2012-02-06

    前面衝突時にフロントエアバッグが展開しなかった

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    波及(影響)
    衝撃によって運転席ドアとボンネットが潰れたほか、その他の損傷がある。
  22. 所有者の苦情2000 GMC YUKON ・ 2011-06-23

    停車中に助手席側カーテンエアバッグが展開

    1. 1故障の状態

      夫が約一週間半前に2000年式ユーコンを運転していて、自宅から二マイル以内のストップサインで完全に停車中に、助手席側カーテンエアバッグが展開した。

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    夫が約一週間半前に2000年式ユーコンを運転していて、自宅から二マイル以内のストップサインで完全に停車中に、助手席側カーテンエアバッグが展開した。
    原因
    このSUVモデルで助手席に誰も座っていないときだけでなく、車が完全に停車中にサイドシートエアバッグが作動するのは、配線またはセンサーの不具合が明らかである。
  23. 所有者の苦情2004 GMC YUKON DENALI ・ 2011-03-28

    サービスエアバッグランプ点灯の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処修理されなかった

      古い部品は$25.00の部品に対してその金額を払うつもりがないため、まだ車に付いたままです。

    記録の本文を読む
    対応
    古い部品は$25.00の部品に対してその金額を払うつもりがないため、まだ車に付いたままです。
  24. 所有者の苦情2002 GMC YUKON ・ 2009-03-13

    衝突時にエアバッグが展開しなかった

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    波及(影響)
    時速約55 MPH(=88.5 km/h)で走行中、申告者は別の車両と衝突しました。 (ほか2文)
  25. 所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2007-04-12

    時速35 MPHでの衝突時にエアバッグが展開しなかった

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    衝突は乾いた日に発生。
    波及(影響)
    運転者が窒息し始め、意識を失った。 (ほか2文)
  26. 所有者の苦情2002 GMC YUKON DENALI ・ 2006-03-17

    前面衝突事故でエアバッグが展開しなかった報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    DT*: 前面衝突事故(時速50 MPH(=80.5 km/h))でエアバッグが展開しなかったと申告者が報告しました。 (ほか1文)
    波及(影響)
    事故の結果、車両は全損となりました。 (ほか1文)
  27. 所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2006-03-13

    T字衝突時にエアバッグが展開しなかった

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    波及(影響)
    乗員はシートベルトを装着していたにもかかわらず、軽度の傷害を受けた。 (ほか1文)
  28. 所有者の苦情2000 GMC YUKON ・ 2005-11-01

    衝突時にエアバッグが展開しなかった

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    衝突時、エアバッグが展開しなかった。
    点検・診断
    GM代表がブラック検出ボックスを回収し、31 MPH(=49.9 km/h)の速度を確認し、エアバッグが展開すべきだったと判断した。
    波及(影響)
    フロント乗客を車両から救出する必要があった。 (ほか1文)
  29. 所有者の苦情2002 GMC YUKON ・ 2005-09-23

    衝突時にエアバッグが展開しなかった

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    衝突時、エアバッグが展開しなかった。 (ほか1文)
    波及(影響)
    コンシューマーは助手席側ウインドシールドを貫通した。 (ほか1文)
  30. 所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2004-11-01

    衝突時のブレーキペダル沈下とフロンタルエアバッグ非展開の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    ユーザーが交差点に接近中、警告なく別のドライバーがユーザー車の前に割り込んだ。 (ほか2文)
    波及(影響)
    これにより別の車両が乗客側に衝突し、車両を木に押し付けた。 (ほか1文)
  31. 所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2004-09-17

    ダッシュボードの剥離とエアバッグが展開しない

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    消費者がダッシュボードが剥離していると述べた。 (ほか1文)
    結果
    修理は行われたが問題が再発した。

シートベルト3件

  1. 所有者の苦情2005 GMC YUKON DENALI ・ 2016-08-26

    シートベルト樹脂カバーの不具合報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    シートベルト周辺の樹脂カバーが不具合である。 (ほか1文)
    原因
    樹脂カバーを保持するタブが小さすぎるため、バックルがたわんで引っかかるか、またはタブが折れてラッチメカニズムに干渉する。
  2. 所有者の苦情2003 GMC YUKON DENALI ・ 2013-04-15

    シートベルトが外れ続け、トラクションコントロールが誤作動

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    2003年GMC YUKON DENALIのシートベルトのバックルが何度も外れてしまう。 (ほか1文)
    波及(影響)
    二、三回事故を起こしかけた。
  3. 所有者の苦情2005 GMC YUKON ・ 2012-09-12

    事故時シートベルトが機能しなかった

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    波及(影響)
    消費者は軽い打撲を負った。

チャイルドシート2件

  1. 所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2005-04-25

    拘束中に標準安全ベルトを首に2回巻きつけ

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    波及(影響)
    消費者は子どもが絞殺される前にベルトから子どもを取り外すことができた。
  2. 所有者の苦情2000 GMC YUKON ・ 2004-06-16

    リアシートベルトが戻らない

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    2000年式GMCユーコンのリアシートベルトが収納しない。リアシートに装着されたチャイルドシートがシートベルトをスルーさせて半永久的に固定されていない場合、リアシート乗員の安全性が確保されない。
    対応
    これはGMCにとって既知の問題であり、販売店はシートベルトを複数回修理および/または交換している。

開ける82件のうち36件を表示しています。条件を絞ると、残りも表示されます。

所有者の苦情のうち 11件は文の分類が済んでおらず、原因・修理の記載を抽出できていません。本文は「記録の一覧」タブで確認できます。