GMC Yukon ユーコン 2000–2006
P0455 は、GM 車全般向けの文書にだけ書かれているコードです。この車種を名指しする記録・文書には書かれておらず、この年式・エンジンで入るとは限りません。記録は原文の記載どおりに出しています。
記録ごとのつながり
原因または対応が記載された記録は 1件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。
記録を1件ずつ見る（1件）
燃料系（ガソリン）1件
メーカー通知2000–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2021-07-19
1故障の状態
- エンジン警告灯が点灯し、ECM に P0442（EVAP の小さな漏れを検出）または P0455（EVAP の大きな漏れを検出）が入っている。
2原因の特定
考えられる原因
- P0455 は大きな漏れかパージ系の詰まりで入る。チューブの差し込み不良、チューブの損傷、キャニスターのベントバルブの開固着、パージバルブの閉固着が原因になる。
- P0442 は小さな漏れで入る。パージバルブの開固着、キャニスターのベントバルブの開固着で起きることがある。
点検手順（文書の順）
- パージ系の接続部が全て正しく付いているかを点検し、配管に沿って損傷や擦れが無いか見る。損傷があれば煙テストで確かめる。
- 加圧した時だけ分かる漏れと、負圧の時だけ分かる漏れがあるので、両方で点検する。
- 点検しながら GDS2 でパージソレノイドとベントソレノイドを作動させると、バルブの固着が分かることがある。
- 要点の接続部 1〜3：パージチューブとパージバルブ（インテークマニホールド側）、パージチューブと車体側 EVAP 配管（エンジン後部、トランスミッション付近）、車体側 EVAP 配管とキャニスター。
- 要点の接続部 4〜7：燃料タンクのロード配管とキャニスター、ベントバルブの配管とベントバルブ、燃料タンクのロード配管のジャンパー接続部（タンク付近）、燃料キャップが正しく閉まっていること。
3対処
本技術情報は、MIL点灯およびDTC P0442および/またはP0455が入ったユーザーの不具合を解決するため、システムの可能性のあるEVAP漏れをテストするための診断のヒント/手順を提供します。
記録の本文を読む
メーカーの文書の本文から
- 対象：対象は 2000〜2021年式の GM 乗用車とトラック（中型を含む）で、ガソリンエンジン車。
- 状態：エンジン警告灯が点灯し、ECM に P0442（EVAP の小さな漏れを検出）または P0455（EVAP の大きな漏れを検出）が入っている。
- 原因：P0455 は大きな漏れかパージ系の詰まりで入る。チューブの差し込み不良、チューブの損傷、キャニスターのベントバルブの開固着、パージバルブの閉固着が原因になる。
- 原因：P0442 は小さな漏れで入る。パージバルブの開固着、キャニスターのベントバルブの開固着で起きることがある。
- 点検方法：パージ系の接続部が全て正しく付いているかを点検し、配管に沿って損傷や擦れが無いか見る。損傷があれば煙テストで確かめる。
- 点検方法：加圧した時だけ分かる漏れと、負圧の時だけ分かる漏れがあるので、両方で点検する。
- 点検方法：点検しながら GDS2 でパージソレノイドとベントソレノイドを作動させると、バルブの固着が分かることがある。
- 点検方法：要点の接続部 1〜3：パージチューブとパージバルブ（インテークマニホールド側）、パージチューブと車体側 EVAP 配管（エンジン後部、トランスミッション付近）、車体側 EVAP 配管とキャニスター。
- 点検方法：要点の接続部 4〜7：燃料タンクのロード配管とキャニスター、ベントバルブの配管とベントバルブ、燃料タンクのロード配管のジャンパー接続部（タンク付近）、燃料キャップが正しく閉まっていること。
- 点検方法：接続部が全て良ければ、ベントバルブが開いたまま固着していないか点検する。
- 点検方法：ベントバルブが正常に作動すると確かめられたら、次にパージバルブを調べる。
メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。
- 対応
- 本技術情報は、MIL点灯およびDTC P0442および/またはP0455が入ったユーザーの不具合を解決するため、システムの可能性のあるEVAP漏れをテストするための診断のヒント/手順を提供します。