GMC Yukon ユーコン 2000–2006
この車種に多い症状：メーター・計器の異常空調（エアコン・ヒーター）灯火（ヘッドライト・ウインカー）警告灯異音出力低下・加速しない発煙・火災エンスト・走行中に停止
記録ごとのつながり
原因または対応が記載された記録は 155件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。
実施した作業
結果
- 直ったと記載2
- 一時的に直ったと記載4
- 再発と記載10
- 直らなかったと記載12
- 結果の記載なし20
帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。
記録を1件ずつ見る（36件）
既知の不具合メーターの針が固着・ふらつく・動かない9件
所有者の苦情2004 GMC YUKON DENALI ・ 2015-02-27
1故障の状態
2原因の特定
3対処
交換が必要だった。 （ほか1文）
記録の本文を読む
- 状態
- 少しずつ始まるような感じで、ゲージが消えていく。 （ほか2文）
- 対応
- 交換が必要だった。 （ほか1文）
所有者の苦情2003 GMC YUKON DENALI ・ 2010-07-28
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 走行中、2003年式GMC YUKON DENALIの速度計が72 MPH（＝115.9 km/h）で固定した。 （ほか1文）
- 対応
- 最終的にバッテリーを約30分間外した。
- 結果
- バッテリーを再接続した後、速度計が正常に機能するようになった。
所有者の苦情2003 GMC YUKON DENALI ・ 2007-01-09
1故障の状態
2原因の特定
3対処修理されなかった
現在のところ、何も修理されていない。私はGMが認識している欠陥部品の修理代金の支払いを拒否している。
記録の本文を読む
- 状態
- 当車の速度計が高速道路走行中に作動停止した。
- 対応
- 現在のところ、何も修理されていない。私はGMが認識している欠陥部品の修理代金の支払いを拒否している。
- 波及（影響）
- この不具合は事故につながる可能性があり、また安全な速度を維持できないことにより速度超過チケット支払いの経済的負担が生じる可能性がある。
所有者の苦情2004 GMC YUKON DENALI ・ 2015-05-14
1故障の状態
2原因の特定
3対処修理されなかった
記録の本文を読む
- 状態
- 申告者が速度計が不作動になり、車両の走行速度を知ることができなくなったと述べました。
- 対応
- 車両は修理されていません。
所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2015-05-04
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- ゲージが走行中に時々引っかかったり作動しなくなったりし、始動時にもそうなることがあり、時々軽く叩いて再び作動させようとしなければならないと夫が説明した。
- 原因
- これらのパネルには欠陥があるに違いない。
- 点検・診断
- 夫が販売店に連絡してサービスセンターに持ち込むよう言われ、点検を受けたが、異常は見つからないと言われた。 （ほか1文）
所有者の苦情2005 GMC YUKON DENALI ・ 2014-05-28
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
記録の本文を読む
- 状態
- これら 1000'S（何千台）もの GM 車が速度計やほかのゲージの不良を抱えていて…私のものは 120MPH（＝193.1 km/h） で止まったままだ！！
- 原因
- これは通常の使用および摩耗のためではなく、彼らが十分に認識していることだと思う。
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2014-02-18
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処修理されなかった
記録の本文を読む
- 状態
- 報告者は、様々な速度で走行中に、速度計とタコメーターがゼロの誤った読みを表示したことに気づいたと述べています。
- 対応
- 車両は診断または修理されていません。
所有者の苦情2005 GMC YUKON ・ 2011-10-21
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処修理されなかった
記録の本文を読む
- 状態
- 当該車両の所有者は、インストルメントパネルのゲージが正常に作動しなかったと述べています。
- 対応
- 車両は修理されませんでした。
所有者の苦情2003 GMC YUKON DENALI ・ 2011-10-06
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処修理されなかった
記録の本文を読む
- 状態
- 報告者によると、メーターのゲージが固着するか、または読みの間を行ったり来たりとちらつくとのことである。
- 対応
- 車両は修理されなかった。
既知の不具合ブロアレジスターとコネクターの過熱2件
所有者の苦情2005 GMC YUKON ・ 2011-07-29
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
技術文書に記載された対処法
ブロアレジスターとコネクターの過熱修理
- 販売店は、新しいブロアモーターレジスターとレジスターモジュールのコネクターを取り付ける。
- 溶けた被覆が残らない位置まで配線を切り詰める。
注意
- コネクターは、以前の修理で交換済みでも交換する。
記録の本文を読む
- 状態
- ダッシュ内部の車両火災。 （ほか1文）
- 原因
- (HAVC)作動システムの過熱レジスタの交換に関する技術情報が発行されたと思われる。
- 波及（影響）
- 車両は現在全損状態。
所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2016-08-22
HVACシステムへの浸水によるブロアレジスタモジュールの腐食の報告
1故障の状態
2原因の特定
3対処修理されなかった
技術文書に記載された対処法
ブロアレジスターとコネクターの過熱修理
- 販売店は、新しいブロアモーターレジスターとレジスターモジュールのコネクターを取り付ける。
- 溶けた被覆が残らない位置まで配線を切り詰める。
注意
- コネクターは、以前の修理で交換済みでも交換する。
記録の本文を読む
- 対応
- 車両は修理されなかった。
既知の不具合リアシートオーディオ／リア空調の操作部が作動しない（コンソールではなく RSA を交換）1件
所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2011-05-10
記録の本文を読む
- 状態
- 申告者がリアシートラジオ機能が作動していないと述べました。 （ほか2文）
- 対応
- また、申告者が助手席側デイタイム走行ヘッドライト電球が三回異なる時期に交換されたと述べました。 （ほか1文）
既知の不具合Reduced Engine Power（スロットルボディのコネクター・配線・アース）1件
所有者の苦情2004 GMC YUKON DENALI ・ 2013-03-03
スタートアップ時の横滑り防止装置無効化および動力削減警告ほか
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 「横滑り防止装置無効化」センサーが点灯し、その後「動力削減」が表示され、車両が時速5マイル（＝8.05 km/h）以上で走行しない。 （ほか1文）
- 対応
- スロットルボディのコネクターを交換し、$223.09を請求された。 （ほか1文）
- 結果
- 症状は一時的に改善した。
電装系23件
所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2025-03-05
1故障の状態
2原因の特定
3対処修理されなかった
記録の本文を読む
- 状態
- 所有者は時速45マイル（＝72.4 km/h）で走行中、車両の動力が喪失し始めたと述べた。 （ほか3文）
- 対応
- 最新の不具合については修理されなかった。
- 点検・診断
- 車両は独立系メカニックのところに持ち込まれ、スロットルボディ不具合と診断されたが、不具合は続いた。
- 結果
- 車両は修理されたが、異なる診断を伴って不具合がさらに三回続いた。
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2022-04-18
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 所有者は、牽引会社から当該車両を購入した際、車両がスタートしないと述べた。 （ほか2文）
- 対応
- バッテリーが即座に交換された。 （ほか2文）
- 点検・診断
- 独立系メカニックはその後、車両を電気系統故障専門家に持ち込み、車両のフロントエンドが電気系統故障を経験していると診断された。
所有者の苦情2000 GMC YUKON DENALI ・ 2014-07-11
1故障の状態
2原因の特定
このトラックに起きている問題の情報を調べたところ、その1つはNHTSA ID # 100032435 / PIP-4695.GMとして登録されている：加速時のパワー喪失、ヘジテーション。
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 車両は作動抑制モードで作動しているかのように作動する可能性がある。
- 原因
- このトラックに起きている問題の情報を調べたところ、その1つはNHTSA ID # 100032435 / PIP-4695.GMとして登録されている：加速時のパワー喪失、ヘジテーション。
- 対応
- エアマスフロースensor、スロットルボディセンサー、4つ全てのO2 センサー、および冷却水温度センサーを購入した。
所有者の苦情2004 GMC YUKON DENALI ・ 2011-04-01
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
記録の本文を読む
- 状態
- リアバケットシート（ドライバーサイド）が火災を起こした。
- 原因
- カーシートヒーターが何らかの理由で自動的にオンになり、オンのままで過熱し、シートクッション材が火災を起こした。
- 波及（影響）
- 火災は拡大する前に発見され、車全体が炎に包まれることはなく、混雑した学校の駐車場で他人を危険にさらすことはなかった。
所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2003-04-01
1故障の状態
記載なし
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 原因
- STOP LAMPサーキットの異常電圧によるクルーズコントロール不作動。
- 対応
- PCM、スターター、サーペンタインベルトを交換した。
所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2021-06-02
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 子供たちと州間高速道路を走行中、急にユーコンのエンジン出力が低下した。速度制限70の区間で30まで低下した。安全性について非常に懸念があり、トラックを保護するためのエンジン出力低下に感謝するが、これは非常に危険である。
- 対応
- 問題のコードに基づいてスロットルボディとガスペダルを交換することに費用を支払った。
所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2021-01-03
1故障の状態
記載なし
2原因の特定
記載なし
3対処修理されなかった
記録の本文を読む
- 対応
- どちらの車も修理されたことがない。
所有者の苦情2006 GMC YUKON DENALI ・ 2018-09-05
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
記録の本文を読む
- 状態
- 助手席側ダッシュボード下部が出火した。 （ほか1文）
- 原因
- ブロアモーターが出火したと考えられる。火はそこから出ていた。エンジンフード内を確認したところ異常は見当たらず、完全な状態であった。
所有者の苦情2003 GMC YUKON DENALI ・ 2018-01-04
1故障の状態
記載なし
2原因の特定
記載なし
3対処修理されなかった
記録の本文を読む
- 対応
- 本日まで修理されないままで、修理されるまで車両を運転することができません。
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2017-08-28
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記載なし
記録の本文を読む
- 状態
- 約50 MPH（＝80.5 km/h）で走行中、車両がひとりでに減速し、エンジン出力低下警告インジケーターが点灯しました。
- 点検・診断
- 車両は以前、独立系メカニックに持ち込まれ、燃料ポンプ、スパークプラグ、トランスミッション、およびオルタネーターを交換する必要があると診断されました。
- 結果
- 車両は修理されましたが、故障が再発しました。
所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2017-05-08
1故障の状態
2原因の特定
3対処修理されなかった
記録の本文を読む
- 状態
- 車両がパーク中、リアエアコンが風を吹かなくなった。
- 対応
- 故障は修理されなかった。
- 点検・診断
- 申告者は独立系メカニックであり、フードラッチ内のプラスチックパネルの奥にある電気接続部が電気配線によって過熱されたと診断した。
所有者の苦情2006 GMC YUKON ・ 2016-01-04
1故障の状態
記載なし
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 対応
- 所有後3回交換された
所有者の苦情2005 GMC YUKON ・ 2015-06-16
走行中にエアコンベントから煙、ダッシュボード下のケーブル出火
1故障の状態
2原因の特定
3対処修理されなかった
記録の本文を読む
- 状態
- 約55 MPH（＝88.5 km/h）で走行中、エアコンベントから煙が出ていることに気付いた。 （ほか1文）
- 対応
- 車両は診断または修理されなかった。
所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2015-06-03
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処修理されなかった
記録の本文を読む
- 状態
- 40 MPH（＝64.4 km/h） で走行中、警告なく車両がエンストした。
- 対応
- 車両は点検または修理されなかった。
所有者の苦情2005 GMC YUKON ・ 2014-11-19
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処修理されなかった
記録の本文を読む
- 状態
- 申告者はエンジン警告灯が点灯したままであると述べました。
- 対応
- 車両は修理されていません。
- 点検・診断
- ONSTARの診断点検によってイグニッションスイッチの交換が必要であると判定されました。
所有者の苦情2004 GMC YUKON DENALI ・ 2014-08-28
記録の本文を読む
- 状態
- 午後1:54頃、仕事を終えて出発し、約1,000フィート（＝304.8 m）も進まないうちに、シガレットライターがあるセンターコンソール付近から煙が出ているのが見え始めた。 （ほか3文）
- 波及（影響）
- 煙を吸入し、顔に熱傷を負った。 （ほか1文）
所有者の苦情2002 GMC YUKON DENALI ・ 2014-03-28
1故障の状態
申告者は、イグニッションが不具合となり、イグニッションスイッチをスタート位置に入れるまでに複数回の試行が必要であったと述べた。
2原因の特定
記載なし
3対処修理されなかった
記録の本文を読む
- 状態
- 申告者は、イグニッションが不具合となり、イグニッションスイッチをスタート位置に入れるまでに複数回の試行が必要であったと述べた。
- 対応
- 車両は修理されなかった。
- 点検・診断
- 申告者の個人的なメカニックは、イグニッションスイッチの交換が必要であると勧告した。
所有者の苦情2005 GMC YUKON ・ 2014-03-12
記録の本文を読む
- 状態
- 3か月間に同じ現象が2回発生している。 （ほか2文）
- 波及（影響）
- パワーがないため、ステアリングが困難またはできない。
所有者の苦情2003 GMC YUKON DENALI ・ 2014-02-06
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記載なし
記録の本文を読む
- 状態
- 時速約65MPH（＝104.6 km/h）で高速道路を走行中。 （ほか2文）
- 波及（影響）
- 後方からの追突を回避できた。
所有者の苦情2005 GMC YUKON DENALI ・ 2013-03-07
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 断続的に点灯・消灯する。 （ほか1文）
- 対応
- 助手席側ヘッドライト（ロービーム）は二回交換されている。
所有者の苦情2003 GMC YUKON DENALI ・ 2011-12-16
外装電装品の誤動作とREDUCED ENGINE POWERほか
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
記録の本文を読む
- 状態
- 2005年から外装電装品（ウインカー、ストップランプ、ヘッドライトなど）の誤作動が始まった。 （ほか5文）
- 原因
- メッセージボードの数百の報告によると、この問題はアクセルペダルからスロットルボディへのハーネスの不良、またはスロットルボディ全体の不良が原因であるという理解である。
- 点検・診断
- ジャンクションボックス（すべての電装品が接続している部分）に原因があることが特定された。
所有者の苦情2003 GMC YUKON DENALI ・ 2011-11-22
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 2008年12月- メーター故障- 速度計作動不可 2008年12月- 燃料計作動不可 2009年3月- トラクションコントロール不具合...時々トラクションコントロール作動、時々作動不可 2009年7月～2010年1月- 出力低下（ほぼ2件の事故を引き起こす寸前） 診断不可...コンピューター読み込み不可 （ほか1文）
- 対応
- 燃料ポンプ交換
所有者の苦情2004 GMC YUKON DENALI ・ 2011-11-08
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記載なし
記録の本文を読む
- 状態
- 夫の2004年式YUKON DENALIが自宅のドライブウェイに駐車中に火災が発生した。 （ほか1文）
- 波及（影響）
- 幸いけが人はいなかったが、車両が発火して火災に至った理由は不明である。
開ける155件のうち36件を表示しています。条件を絞ると、残りも表示されます。
所有者の苦情のうち 13件は文の分類が済んでおらず、原因・修理の記載を抽出できていません。本文は「記録の一覧」タブで確認できます。