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GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

車種を変更 →
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絞り込み中（1件の条件）

車両の仕様（記録に書かれている場合）

仕様は、記録に書かれている場合だけ付けています（苦情に届け出られた車台番号の桁、本文、文書の対象の記載）。書かれていない記録は「記載なし」として残します。届け出の車台番号と文書の記載からは 4WD と AWD を区別できません。

この車種に多い症状：リフトゲート・リヤガラス・ドアロック異音空調（エアコン・ヒーター）シート・シートヒーターパワーウインドウ漏れ振動・シャダー腐食・錆

記録ごとのつながり

原因または対応が記載された記録は 257件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。

症状

原因とされた部位

実施した作業

結果

  • 一時的に直ったと記載1
  • 再発と記載3
  • 直らなかったと記載5
  • 結果の記載なし25

帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。

記録を1件ずつ見る（26件）

既知の不具合後輪ホイールハウスのプラグの脱落・欠品（リコール 00V-343）2件

  1. リコール2000–2001 GMC YUKON ・ —

    リアホイールハウスプラグのリコール

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    原因
    車両の説明：ライトデューティピックアップトラックおよびスポーツユーティリティビークル。これらの車両の一部は、リアホイールハウスプラグが緩いまたは欠落している。特定の車両の作動条件下では、排気ガスが前方に流れ、リアホイールハウスに蓄積される可能性がある。
    対応
    販売店は車両の緩いまたは欠落したホイールハウスプラグを点検し、必要に応じて新しいプラグを取付ける。
    波及（影響）
    これらのガスがプラグ欠落または緩い場合、乗客室内に流れ込む可能性があり、病気、意識喪失、または死亡を引き起こす可能性がある。

  2. リコール2000–2001 GMC YUKON ・ 2000-11-17

    リヤホイールハウスプラグのリコール

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

      技術文書に記載された対処法

      後輪ホイールハウスのプラグの脱落・欠品（リコール 00V-343）

      修理

      • 販売店はホイールハウスのプラグの緩み・欠けを点検し、必要なら新しいプラグを取り付ける。
    記録の本文を読む
    原因
    特定の車両のリアホイールハウスプラグが緩んでいるか、または欠落している可能性があります。特定の運転条件下では、排気ガスがリアホイールハウスに向かって流入して蓄積する可能性があります。ホイールハウスプラグが欠落しているか緩んでいる場合、これらの排気ガスが乗客室に流入する可能性があり、病気、意識喪失または死亡を引き起こす可能性があります。対応：販売店はホイールハウスプラグの緩みまたは欠落がないか点検し、必要に応じて新しいプラグを取り付けます。

既知の不具合天井内張りのたるみ（面ファスナーのパッチのはがれ。エポキシで再接着）1件

  1. メーカー通知2003–2006 GMC YUKON ・ 2018-12-17

    ヘッドライナーのたるみ対応の通知

    1. 1故障の状態

      • 天井内張りが垂れる、またはルーフやサンルーフ開口部（装備車）の周りに密着しない。

    2. 2原因の特定

      点検手順（文書の順）

      • 目視点検で、ルーフ、天井内張り、またはサンルーフに貼られた面ファスナー（hook and loop patch）がはがれているのが見つかることがある。

    3. 3対処

      修理

      • 面ファスナーをHardman Double Bubble Epoxy（部品番号04001）または同等品で貼り直す。

      部品

      • 部品04001、Double Bubble Epoxy、数量1。現地で調達する。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：対象車種の一覧にGMC Yukon（2003 - 2019年式）が挙げられている。
    • 状態：天井内張りが垂れる、またはルーフやサンルーフ開口部（装備車）の周りに密着しない。
    • 点検方法：目視点検で、ルーフ、天井内張り、またはサンルーフに貼られた面ファスナー（hook and loop patch）がはがれているのが見つかることがある。
    • 修理：面ファスナーをHardman Double Bubble Epoxy（部品番号04001）または同等品で貼り直す。
    • 部品：部品04001、Double Bubble Epoxy、数量1。現地で調達する。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本予備情報は、ヘッドライナーのたるみの問題およびHardman Double Bubble Epoxy部品番号04001を使用してベルクロを再取付する方法について通知するものである。

既知の不具合後ドア上側ヒンジの溶接不良（リコール 03V-037）1件

  1. リコール2003 GMC YUKON ・ 2003-06-02

    サイドインパクトドアヒンジ溶接点検のリコール

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    原因
    特定のスポーツユーティリティビークルは、連邦自動車安全基準第214号「サイドインパクト保護」の要件に適合していません。これらのビークルは、リアドアアッパーヒンジに4つの溶接が施されており、これらのビークルの一部では、1つまたは2つの溶接が仕様外である可能性があります。
    対応
    販売店は左リアドアアッパーヒンジの溶接を点検します。仕様外の溶接が見つかった場合、ヒンジを固定するためにボルトが装着されます。所有者通知は2003年2月17日に開始されました。合意した整備日に所有者が認定販売店にビークルを持ち込み、合理的な期間内に無償の改善を受けられない場合は、キャディラックの1-800-458-8006、シボレーの1-800-222-1020、またはGMCの1-800-462-8782に連絡する必要があります。
    波及（影響）
    その結果、サイドインパクト車両衝突時にドアの強度が低下する可能性があります。

既知の不具合リア空調のカチカチ音・リアの温度やモードが変えられない（DTC B0434／B3764、リア HVAC コントロールモジュール）1件

  1. 所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2008-12-02

    リアヒーターが作動しない

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    リアヒーターが作動しない。 （ほか1文）
    対応
    2006年7月25日、販売店で以下の部品を交換した：「コンプレッサー ASSY-交換、車内温度センサー-交換、補助ヒーターケース-交換」走行距離38,371マイル（＝61,752 km）。 （ほか1文）

既知の不具合2列目の折りたたみ式ヘッドレストの挟み込み（リコール 02V-253）1件

  1. リコール2000–2002 GMC YUKON ・ —

    ヘッドレストピンチポイントカバーのリコール

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      販売店は挟み込みポイント上に保護カバーを取り付けます。所有者通知は2002年11月8日に開始されました。合意された点検日に所有者が認定販売店に車両を持ち込んでも合理的な時間内に無料の是正を受けられない場合は、CHEVROLET 1-800-222-1020、GMC 1-800-462-8782、またはCADILLAC 1-800-458-8006にお問い合わせください。

      技術文書に記載された対処法

      2列目の折りたたみ式ヘッドレストの挟み込み（リコール 02V-253）

      修理

      • 販売店は挟み込み箇所に保護カバーを取り付ける。
    記録の本文を読む
    原因
    特定のスポーツユーティリティビークルは、セカンドロー シートに後部折り畳み式ヘッドレストが装備されており、シートバックが折り畳まれるときにヘッドレストが後部に折り畳まれると、各折り畳み式ヘッドレストに2つの挟み込みポイントが存在します。
    対応
    販売店は挟み込みポイント上に保護カバーを取り付けます。所有者通知は2002年11月8日に開始されました。合意された点検日に所有者が認定販売店に車両を持ち込んでも合理的な時間内に無料の是正を受けられない場合は、CHEVROLET 1-800-222-1020、GMC 1-800-462-8782、またはCADILLAC 1-800-458-8006にお問い合わせください。
    波及（影響）
    ヘッドレストが折り畳まれるときに挟み込みポイントに指を挿入した場合、指が引っかかり挟まれて損傷を引き起こす可能性があります。

既知の不具合Southern Comfort 製ランニングボードの照明の過熱（リコール 03V-094）1件

  1. リコール2000–2003 GMC YUKON ・ 2003-07-03

    コーテシライト過熱またはファイアリスクのリコール

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    原因
    サウザンコンフォート製ランニングボードを装備した特定のピックアップトラック、バン、およびミニバンコンバージョン車に搭載されている。これらのユニットはアメリカン・テクノロジー・コンポーネンツ社製のコーテシライトを含んでおり、ハーネスが過度な湿気とロードソルトに曝露されると過熱する可能性があります。
    対応
    販売店はこれらのランニングボード上のハーネスを交換します。所有者通知は2003年3月7日に開始されました。認定販売店で合意されたサービス日に車両を持ち込み、合理的な期間内に無料の是正措置を受けられない所有者は、サウザンコンフォート1-800-745-6096に連絡してください。
    波及（影響）
    この過熱状態はランニングボードの融解または火災を引き起こす可能性があります。

ボディ・フレーム6件

  1. 所有者の苦情2006 GMC YUKON DENALI ・ 2018-07-15

    リアリフトゲートガラスが走行中に脱落、ヒンジ不良

    1. 1故障の状態

      通常の走行条件でガラスが脱落した。

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    通常の走行条件でガラスが脱落した。
    原因
    設計が不良である。
    対応
    SAFELITE AUTO（972.379-2704）が6/16/18にガラスを交換した。 （ほか2文）

  2. 所有者の苦情2005 GMC YUKON ・ 2013-07-28

    スペアタイヤラッチの腐食による解放困難の報告

    1. 1故障の状態

      スペアタイヤを車両から解放することができない。

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    スペアタイヤを車両から解放することができない。
    原因
    ラッチの設計が非常に悪く、路面塩分からの腐食の影響を受けやすい。
    波及（影響）
    路上でスペアタイヤの交換作業に費やす時間が少なくとも大幅に延びる可能性がある。

  3. 所有者の苦情2006 GMC YUKON DENALI ・ 2010-01-22

    走行中に電柱衝突で屋根破損の報告

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処修理されなかった

      2009年10月26日以来、パーツの到着を待っています。

    記録の本文を読む
    対応
    2009年10月26日以来、パーツの到着を待っています。
    波及（影響）
    時速約35 MPH（＝56.3 km/h）で走行中、電柱に衝突し、電柱が破損して車両の屋根の上に落下しました。

  4. メーカー通知2000–2006 GMC YUKON ・ 2022-06-13（同じ文書の以前の版 1件をまとめています）

    異常音の診断に関する通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      修理

      • 異音は携帯電話で音声または音声付き動画として記録してTACへ送るか、PICOSCOPE をマイクとして使って記録する。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：全ブランド・全車種の2000 - 2022年式が対象。
    • 修理：異音は携帯電話で音声または音声付き動画として記録してTACへ送るか、PICOSCOPE をマイクとして使って記録する。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本予備情報通知は、異常音が発生しており、それを特定、分離、または特定することが困難な車両に関する情報を整備士に提供するものです。整備士は、エンジニアリングによる評価のために、音声クリップを記録するか、その異常音のビデオを撮影する必要があります。整備士は、さらなるサポートについてGeneral Motors Technical Assistance Centerに電話する必要があります。

  5. 所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2019-12-05

    定期整備時にサブフレーム全体が錆腐食

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処修理されなかった

      車両は修理されませんでした。

    記録の本文を読む
    対応
    車両は修理されませんでした。
    点検・診断
    定期整備中に、車両のサブフレーム全体が錆腐食していることが判明しました。

  6. メーカー通知2000–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2018-04-16

    TPO樹脂フェイシア塗装前処理の通知

    1. 1故障の状態

      • Corvette、Camaro、Cadillac XLRを除き、フェイシアはすべてTPO製である。

    2. 2原因の特定

      点検手順（文書の順）

      • 樹脂の種類が分からない時は、部品の裏側にある材質記号（TPO）を確かめる。

    3. 3対処

      修理

      1. 石けんと水で洗い、次にイソプロピルアルコールと水の50%混合液（または水性クリーナー）で清掃する。
      2. 塗料メーカーの推奨どおりに足付け研磨し、もう一度イソプロピルアルコールと水の50%混合液（または水性クリーナー）で清掃する。

      注意

      • 溶剤系のクリーナーを使うとプライマーが軟化する、または溶け始める。ベースコートはこのプライマーに影響しない。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：2013年式以前のGM乗用車とトラックが対象である。
    • 状態：Corvette、Camaro、Cadillac XLRを除き、フェイシアはすべてTPO製である。
    • 点検方法：樹脂の種類が分からない時は、部品の裏側にある材質記号（TPO）を確かめる。
    • 修理：石けんと水で洗い、次にイソプロピルアルコールと水の50%混合液（または水性クリーナー）で清掃する。
    • 修理：塗料メーカーの推奨どおりに足付け研磨し、もう一度イソプロピルアルコールと水の50%混合液（または水性クリーナー）で清掃する。
    • 注意：溶剤系のクリーナーを使うとプライマーが軟化する、または溶け始める。ベースコートはこのプライマーに影響しない。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本技術情報通知は、TPO樹脂フェイシアの塗装前処理及び清掃工程に関する情報を提供するものである。

視界（ガラス・ワイパー等）5件

  1. 所有者の苦情2000 GMC YUKON ・ 2002-01-23

    換気システムからの異臭の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      販売店がエバポレーターコイルに化学物質のコーティングを施し、カビを殺す予定である。 （ほか1文）

    記録の本文を読む
    状態
    換気システムを通して不快な臭気が発生している。 （ほか2文）
    対応
    販売店がエバポレーターコイルに化学物質のコーティングを施し、カビを殺す予定である。 （ほか1文）
    波及（影響）
    関連性は不明だが、家族が多くの呼吸器症状、同じ週に歩行性肺炎（4人中2人）、および5歳の子どもが激しい嘔吐に悩まされている。

  2. メーカー通知2005–2006 GMC YUKON ・ 2022-07-25（同じ文書の以前の版 4件をまとめています）

    サンルーフ動作の通知

    1. 1故障の状態

      • サンルーフが時々作動しない、引っかかる、異音がする、自動で反転する、水が漏れる、という訴え。

    2. 2原因の特定

      考えられる原因

      • サンルーフのシールやレールに汚れ・異物が溜まり、作動不良や異音、排水経路の詰まりを起こすことがある。

    3. 3対処

      修理

      1. サンルーフを開けて障害物・異物を取り除き、モジュールの排水穴が詰まっていないことを確かめる。
      2. サンルーフのシールとルーフ側のシール面を、きれいな布・中性の石けん・水で拭く。サンルーフのグリースは取り除かない。

      注意

      • 交換して返却されたサンルーフモジュールを調べたところ、これらの部分を清掃するだけで直り、ASSY 交換は不要だったものがあった。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：車種の表は2005 - 2023年式の全ブランド・全車種としている。
    • 状態：サンルーフが時々作動しない、引っかかる、異音がする、自動で反転する、水が漏れる、という訴え。
    • 原因：サンルーフのシールやレールに汚れ・異物が溜まり、作動不良や異音、排水経路の詰まりを起こすことがある。
    • 修理：サンルーフを開けて障害物・異物を取り除き、モジュールの排水穴が詰まっていないことを確かめる。
    • 修理：サンルーフのシールとルーフ側のシール面を、きれいな布・中性の石けん・水で拭く。サンルーフのグリースは取り除かない。
    • 注意：交換して返却されたサンルーフモジュールを調べたところ、これらの部分を清掃するだけで直り、ASSY 交換は不要だったものがあった。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本プレリミナリーインフォメーション通知は、整備士に不具合の診断手順について通知するものです。ユーザーのサンルーフの作動が断続的、固着、異音、自動逆転、および/または水漏れを起こします。

  3. メーカー通知2005–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2018-06-04（同じ文書の以前の版 2件をまとめています）

    外側ミラーの保証対象判定の通知

    1. 1故障の状態

      • ドアミラー（アウトサイドリアビューミラー）の保証申請の指針を示す文書で、診断・修理の内容は無い。

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      本保証情報は、ユーザーによる外側ミラーの損傷の有無を判定する方法と、保証対象および非保証対象の判断基準について説明するものです。

    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：2018年式以前のGM乗用車・ライトデューティートラックが対象。
    • 状態：ドアミラー（アウトサイドリアビューミラー）の保証申請の指針を示す文書で、診断・修理の内容は無い。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本保証情報は、ユーザーによる外側ミラーの損傷の有無を判定する方法と、保証対象および非保証対象の判断基準について説明するものです。

  4. メーカー通知2005–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2018-06-04

    パワーフォールディングミラーガラス振動の通知

    1. 1故障の状態

      • 通常の速度で走行中に、電動格納式ドアミラーの鏡面が震える、ばたつく。
      • ミラーが展開した位置にとどまらないこともある。

    2. 2原因の特定

      考えられる原因

      • ミラーを手で格納・展開したか、電動格納の途中で何かに当たって妨げられたことが原因になる。

    3. 3対処

      修理

      1. フルサイズトラックで電動ドアミラーのRPOがDL3、DL8、DPN、DQSの車両は、電動での格納と展開を3往復させる。これでミラー位置が再学習され、格納機構がリセットされる。
      2. それ以外の車種は、ミラースイッチで格納と展開を1回行う。これでミラー位置が再学習され、格納機構がリセットされる。

      注意

      • リセット中に「ポン」という音がすることがあるが、手で格納・展開した後では正常である。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：2005年式から2018年式のGM乗用車とライトデューティートラックが対象である。
    • 状態：通常の速度で走行中に、電動格納式ドアミラーの鏡面が震える、ばたつく。
    • 状態：ミラーが展開した位置にとどまらないこともある。
    • 原因：ミラーを手で格納・展開したか、電動格納の途中で何かに当たって妨げられたことが原因になる。
    • 修理：フルサイズトラックで電動ドアミラーのRPOがDL3、DL8、DPN、DQSの車両は、電動での格納と展開を3往復させる。これでミラー位置が再学習され、格納機構がリセットされる。
    • 修理：それ以外の車種は、ミラースイッチで格納と展開を1回行う。これでミラー位置が再学習され、格納機構がリセットされる。
    • 注意：リセット中に「ポン」という音がすることがあるが、手で格納・展開した後では正常である。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本通知は通常の走行速度におけるパワーフォールディングミラーガラスの振動及びフラッターの状態を改善するための手順を提供する

  5. メーカー通知2006 GMC YUKON DENALI ・ 2018-04-16

    偏光サングラスによるガラス表示の通知

    1. 1故障の状態

      • 日なたでリアとサイドのガラスに斑点が見える。偏光めがねやサングラス越しではさらに目立つ。

    2. 2原因の特定

      考えられる原因

      • 斑点は「クエンチマーク」で、ガラスの強化処理で意図せず生じる副作用。

    3. 3対処

      注意

      • 強化ガラスでは正常な状態であり、ユーザーにそう説明する。
      • フロントガラスと合わせガラスのサイドガラスには見られない。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：2014年式以前のGM乗用車とトラックが対象。
    • 状態：日なたでリアとサイドのガラスに斑点が見える。偏光めがねやサングラス越しではさらに目立つ。
    • 原因：斑点は「クエンチマーク」で、ガラスの強化処理で意図せず生じる副作用。
    • 注意：強化ガラスでは正常な状態であり、ユーザーにそう説明する。
    • 注意：フロントガラスと合わせガラスのサイドガラスには見られない。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本予備通知は、偏光サングラスを着用した際、ガラスに表示される跡は正常であり、この理由でガラスを交換しないことを説明するものである。

電装系2件

  1. 所有者の苦情2004 GMC YUKON DENALI ・ 2011-04-01

    リアドライバーシートが火災を起こした

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    リアバケットシート（ドライバーサイド）が火災を起こした。
    原因
    カーシートヒーターが何らかの理由で自動的にオンになり、オンのままで過熱し、シートクッション材が火災を起こした。
    波及（影響）
    火災は拡大する前に発見され、車全体が炎に包まれることはなく、混雑した学校の駐車場で他人を危険にさらすことはなかった。

  2. メーカー通知2000–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2018-05-21

    最新PIおよびサービスブリテンの通知

    1. 1故障の状態

      • 車種ごとの不具合について「Fix it Right the First Time」の見出しでまとめた注意喚起の一覧で、ほかの技術情報への索引になっている。

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      本情報通知では、最近リリースされた車両に関する新たにリリースされたPIおよび技術情報のリストを提供して、車両を初回整備で正しく修理できるようにしています。

    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：2013年式以前のGM乗用車・トラックが対象。
    • 状態：車種ごとの不具合について「Fix it Right the First Time」の見出しでまとめた注意喚起の一覧で、ほかの技術情報への索引になっている。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本情報通知では、最近リリースされた車両に関する新たにリリースされたPIおよび技術情報のリストを提供して、車両を初回整備で正しく修理できるようにしています。

装備品2件

  1. メーカー通知2002–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2018-06-04

    情報技術情報05-08-48-001Bの改訂の通知

    1. 1故障の状態

      • 小売・卸のサービス担当者に、フロントガラス交換の作業コードの使い方の指針を示す文書。

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      本情報技術情報は、05-08-48-001Bの改訂版であり、2010年～2014年モデルを追加し、作業操作を更新するものです。

    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：2014年式以前のGM乗用車とライトトラックが対象。
    • 状態：小売・卸のサービス担当者に、フロントガラス交換の作業コードの使い方の指針を示す文書。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本情報技術情報は、05-08-48-001Bの改訂版であり、2010年～2014年モデルを追加し、作業操作を更新するものです。

  2. メーカー通知2001–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2018-05-21（同じ文書の以前の版 1件をまとめています）

    リフトゲートアプリケの通知

    1. 1故障の状態

      • 状態1：リフトゲート中央アップリケの外側の縁の近くに、へこみや変形が見える。
      • 状態2：中央アップリケの下側・外側の縁の位置で、リフトゲートの塗装に傷がある。

    2. 2原因の特定

      考えられる原因

      • アップリケの設計上、固定ナットを締めすぎると表面が変形したりへこんだりすることがある。
      • アップリケの設計とリフトゲートのナンバープレート取り付け部の成形の組み合わせにより、アップリケの下側・外側の縁がリフトゲートに当たることがある。

    3. 3対処

      修理

      1. 2011年式以前の車両では、リフトゲート中央アップリケを表の該当する新しい補修部品に交換する。
      2. 隙間を作るため、4か所の取り付けスタッドそれぞれで、フォームワッシャーと取り付けボスの間にGMワッシャー P/N 15911310を追加する。

      文書に書かれている部品番号

      番号は文書に印字されたとおりです。品名と後継の番号は、GM ではなく、純正部品の販売店 GMPartsGiant のページに書かれている内容です。社外品の互換はここでは確かめていません（番号で探すリンクだけです）。発注の前に、車両（VIN）で適合を確認してください。

      部品

      • P/N 15911310は厚さ0.25 mmのマイラー製ワッシャー。
      • アップリケ22777530は、GMCの非ハイブリッドでリアビジョンカメラなし（-UVC）用。
      • アップリケ22777531は、GMCの非ハイブリッドでリアビジョンカメラ付き（&UVC）用。

      文書に書かれている部品番号

      番号は文書に印字されたとおりです。品名と後継の番号は、GM ではなく、純正部品の販売店 GMPartsGiant のページに書かれている内容です。社外品の互換はここでは確かめていません（番号で探すリンクだけです）。発注の前に、車両（VIN）で適合を確認してください。

      注意

      • 改良型アップリケは2012年式から生産に入っている。2012年式以降の車両では、状態1が無い限りアップリケの交換は不要のはずである。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：対象は2007-2013年式のGMC Yukon各モデルとYukon XL各モデル（注：それより前の年式のYukonは記載されていない）。
    • 状態：状態1：リフトゲート中央アップリケの外側の縁の近くに、へこみや変形が見える。
    • 原因：アップリケの設計上、固定ナットを締めすぎると表面が変形したりへこんだりすることがある。
    • 状態：状態2：中央アップリケの下側・外側の縁の位置で、リフトゲートの塗装に傷がある。
    • 原因：アップリケの設計とリフトゲートのナンバープレート取り付け部の成形の組み合わせにより、アップリケの下側・外側の縁がリフトゲートに当たることがある。
    • 修理：2011年式以前の車両では、リフトゲート中央アップリケを表の該当する新しい補修部品に交換する。
    • 注意：改良型アップリケは2012年式から生産に入っている。2012年式以降の車両では、状態1が無い限りアップリケの交換は不要のはずである。
    • 修理：隙間を作るため、4か所の取り付けスタッドそれぞれで、フォームワッシャーと取り付けボスの間にGMワッシャー P/N 15911310を追加する。
    • 部品：P/N 15911310は厚さ0.25 mmのマイラー製ワッシャー。
    • 部品：アップリケ22777530は、GMCの非ハイブリッドでリアビジョンカメラなし（-UVC）用。
    • 部品：アップリケ22777531は、GMCの非ハイブリッドでリアビジョンカメラ付き（&UVC）用。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本予備情報通知では、アプリケの下端部における変形、へこみ、または塗装傷に関する懸念に対するリフトゲートアプリケ交換手順を提供するものである。

福祉車両装備2件

  1. メーカー通知2000–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2021-04-26

    車体下部部品の腐食に関する通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      以下の情報は、ユーザーに対して車体下部部品の腐食に対応する際に参考になる可能性があります。一部のユーザーは、その車両の一つ以上の車体下部部品に何らかの形の腐食が見られることについてコメントする場合があります。この腐食は、部品が鋼、鍛造鉄または鋳造鉄の場合、赤色（さび）の外観である可能性があります。また、部品がアルミニウム合金で構成されている場合、この腐食は灰色または白色である可能性があります。

    記録の本文を読む
    対応
    以下の情報は、ユーザーに対して車体下部部品の腐食に対応する際に参考になる可能性があります。一部のユーザーは、その車両の一つ以上の車体下部部品に何らかの形の腐食が見られることについてコメントする場合があります。この腐食は、部品が鋼、鍛造鉄または鋳造鉄の場合、赤色（さび）の外観である可能性があります。また、部品がアルミニウム合金で構成されている場合、この腐食は灰色または白色である可能性があります。

  2. メーカー通知2000–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2021-04-26

    下部部品腐食の通知

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      下部部品腐食に関する以下の情報は、ユーザーへの対応の際に役立つ可能性があります。ユーザーの車両の一つ以上の下部部品に何らかの腐食が生じているとコメントされるユーザーもいます。この腐食は、部品が鋼、鍛造鉄、または鋳鉄で構成されている場合、赤色（さび）の外観を呈することがあります。この腐食は、部品がアルミニウム合金で構成されている場合、灰色または白色になることもあります。

    記録の本文を読む
    対応
    下部部品腐食に関する以下の情報は、ユーザーへの対応の際に役立つ可能性があります。ユーザーの車両の一つ以上の下部部品に何らかの腐食が生じているとコメントされるユーザーもいます。この腐食は、部品が鋼、鍛造鉄、または鋳鉄で構成されている場合、赤色（さび）の外観を呈することがあります。この腐食は、部品がアルミニウム合金で構成されている場合、灰色または白色になることもあります。

シート2件

  1. 所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2001-07-02

    停止時にフロント乗客シート背もたれが揺れる

    1. 1故障の状態

      停止時にフロント乗客シートの背もたれが揺れる。

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    停止時にフロント乗客シートの背もたれが揺れる。
    対応
    販売店がトラッキングを交換した。
    結果
    1ヶ月間は症状が改善していた。 （ほか1文）

  2. メーカー通知2006 GMC YUKON DENALI ・ 2024-05-16（同じ文書の以前の版 2件をまとめています）

    内装クリーニング製品の供給状況の通知

    1. 1故障の状態

      • インストルメントパネル、硬質・樹脂面、シート、カーペット、革、ビニールの内装清掃と、クリーナー・染み抜き・復元剤の製品設定についての文書。

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      本技術情報は、インテリア清掃 - インストルメントパネル（IP）、硬質またはプラスチック表面、シート、カーペット、レザー、ビニール、ファブリッククリーナー、シミ取り剤、復元剤 - 製品供給状況に関する情報を含みます。

    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：2025年式以前のGM乗用車とトラック（中型を含む）が対象。
    • 状態：インストルメントパネル、硬質・樹脂面、シート、カーペット、革、ビニールの内装清掃と、クリーナー・染み抜き・復元剤の製品設定についての文書。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本技術情報は、インテリア清掃 - インストルメントパネル（IP）、硬質またはプラスチック表面、シート、カーペット、レザー、ビニール、ファブリッククリーナー、シミ取り剤、復元剤 - 製品供給状況に関する情報を含みます。

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所有者の苦情のうち 11件は文の分類が済んでおらず、原因・修理の記載を抽出できていません。本文は「記録の一覧」タブで確認できます。