GMC Yukon ユーコン 2000–2006
この車種に多い症状：
記録ごとのつながり
原因または対応が記載された記録は 1件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。
原因とされた部位
実施した作業
帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。
記録を1件ずつ見る（1件）
エンジン・冷却系1件
メーカー通知2000–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2017-08-15
1故障の状態
- 触媒コンバーターの内部が崩れている、または診断コード（DTC）P0420、P0430が入っている。
2原因の特定
点検手順（文書の順）
- 触媒がはっきりした理由なく壊れている場合は、不具合のあるバンク側の、エンジンブロックに付くイグニッションコイルのアース端子のかしめ不良を点検する。
- アースの丸端子、締結ボルト、アースの当たり面に腐食や損傷がないか点検する。
3対処
修理
- 腐食も損傷も無ければ、アースのボルトを規定トルクで締め付ける。
記録の本文を読む
メーカーの文書の本文から
- 対象：2016年式以前のGM乗用車と、ガソリンエンジンのライトデューティー・HDトラックが対象である。
- 状態：触媒コンバーターの内部が崩れている、または診断コード（DTC）P0420、P0430が入っている。
- 点検方法：触媒がはっきりした理由なく壊れている場合は、不具合のあるバンク側の、エンジンブロックに付くイグニッションコイルのアース端子のかしめ不良を点検する。
- 点検方法：アースの丸端子、締結ボルト、アースの当たり面に腐食や損傷がないか点検する。
- 修理：腐食も損傷も無ければ、アースのボルトを規定トルクで締め付ける。
メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。
- 対応
- 本予備情報通知は、ガソリン車、中型トラック、軽デューティトラック、および大型デューティトラックにおける触媒コンバーターの早期不具合についての情報を提供しています。該当する銀行のエンジンブロック上のコイルアースリング端子の圧着不良を点検し、ハーネスを交換することが推奨されています。