ブレーキ2000–2000年式政府
右前ブレーキパイプと車体の接触（リコール 00V-345）
NHTSA の記録では2000年式の Yukon・Yukon XL。
FaultCrate・右前ブレーキパイプと車体の接触（リコール 00V-345）
液量がインジケーター限度に達するとブレーキ警告灯が点灯する。
フロント右側ブレーキパイプとボディクロスシルの間隙が減少して接触することがある。
対処法
- 販売店はフロント右側ブレーキパイプを摩耗の有無について点検する。
- 摩耗の兆候がある場合は、このブレーキパイプ部分を新しく設計されたブレーキパイプ部品に交換する。摩耗の兆候がない場合は、ブレーキパイプとボディクロスシルの間に十分な間隙を確保するためにスペーサークリップを装着する。
放置すると
- パイプが破損した場合、ブレーキシステムの半分で液圧が失われる可能性がある。→ ブレーキシステムの半分における液圧の喪失
- ペダルが通常より低くなり、停止距離が長くなる。→ ペダルの低下と停止距離の延長
記録での結果
- ブレーキパイプ：交換 1件
- スペーサークリップ：調整 1件
エビデンスを見る（出典 1件・引用 6か所）
| 文書 | 発行元 | 日付 |
|---|---|---|
| [1]Recall 00V-345: Front right-hand brake pipe clearance ↗ | 政府NHTSA (recall summary text as published by NHTSA) | — |
原因・仕組みフロント右側ブレーキパイプとボディクロスシルの間隙が減少して接触することがある。
SOME OF THESE VEHICLES HAVE A CLEARANCE CONDITION BETWEEN THE FRONT RIGHT-HAND BRAKE PIPE AND THE BODY CROSS SILL THAT COULD DECREASE TO THE POINT OF ALLOWING CONTACT DURING THE LIFE OF THE VEHICLE.— [1]
放置するとパイプが破損した場合、ブレーキシステムの半分で液圧が失われる可能性がある。
IF CONTACT OCCURS AND THE BRAKE PIPE BECOMES DAMAGED, IN HALF OF THE BRAKE SYSTEM THERE CAN BE A LOSS OF BRAKE FLUID AND PRESSURE.— [1]
症状液量がインジケーター限度に達するとブレーキ警告灯が点灯する。
THE BRAKE WARNING LAMP WILL BE ACTIVATED WHEN THE BRAKE FLUID LEVEL REACHES THE INDICATOR LIMIT.— [1]
放置するとペダルが通常より低くなり、停止距離が長くなる。
DURING BRAKING, THE PEDAL WILL BE LOWER THAN NORMAL AND STOPPING DISTANCES WILL BE LONGER.— [1]
点検方法販売店はフロント右側ブレーキパイプを摩耗の有無について点検する。
DEALERS WILL INSPECT THE FRONT RIGHT-HAND BRAKE PIPE FOR WEAR.— [1]
修理摩耗の兆候がある場合は、このブレーキパイプ部分を新しく設計されたブレーキパイプ部品に交換する。摩耗の兆候がない場合は、ブレーキパイプとボディクロスシルの間に十分な間隙を確保するためにスペーサークリップを装着する。
IF THERE ARE SIGNS OF WEAR, THIS SECTION OF THE BRAKE PIPE WILL BE REPLACED WITH A NEW DESIGNED BRAKE PIPE SECTION. IF THERE ARE NOT SIGNS OF WEAR ON THE BRAKE PIPE, THE DEALER WILL INSTALL A SPACER CLIP TO ENSURE SUFFICIENT CLEARANCE BETWEEN THE BRAKE PIPE AND THE BODY CROSS SILL.— [1]
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。