公開症例

本PIはTACから診断支援を受けるためのpicoファイルを提供する要件を通知するものです。

通知の要約

本PIはTACから診断支援を受けるためのpicoファイルを提供する要件を通知するものです。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本予備情報通知は、J-35616-64Bおよびミニ50端子テストプローブ、交換端子、および端子付きリードの使用に関する情報をテクニシャンに提供する。

通知の要約

本予備情報通知は、J-35616-64Bおよびミニ50端子テストプローブ、交換端子、および端子付きリードの使用に関する情報をテクニシャンに提供する。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本予備情報通知は、J-35616-64Bおよびミニ50ターミナルテストプローブ、交換用ターミナル、および処理済みリードの使用に関する情報をテクニシャンに提供するものである。

通知の要約

本予備情報通知は、J-35616-64Bおよびミニ50ターミナルテストプローブ、交換用ターミナル、および処理済みリードの使用に関する情報をテクニシャンに提供するものである。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

2001年式GMCユーコンは走行中に突然リバースとパークが失われ、その過程でトランスミッションが破損した。 2004年式ビュイックレンデブーは作動温度時にスリップが始まり、自力での移動が停止した。 2006年式GMCユーコンデナリは時速55 mphのフリーウェイ走行中にギヤシフトが停止し、作動温度時に1日以内に走行ギヤがすべて失われた。

観察

2001年式GMCユーコンは走行中に突然リバースとパークが失われ、その過程でトランスミッションが破損した。 2004年式ビュイックレンデブーは作動温度時にスリップが始まり、自力での移動が停止した。 2006年式GMCユーコンデナリは時速55 mphのフリーウェイ走行中にギヤシフトが停止し、作動温度時に1日以内に走行ギヤがすべて失われた。

検査の記載

記載なし

修理の記載

記載なし

結果

記載なし

選定理由：情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。

本予備情報通知は、J-35616-64B及びMini 50ターミナルテストプローブ、交換用ターミナル及び処理済みリードの使用に関する情報をテクニシャンに提供するものである。

通知の要約

本予備情報通知は、J-35616-64B及びMini 50ターミナルテストプローブ、交換用ターミナル及び処理済みリードの使用に関する情報をテクニシャンに提供するものである。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本サービスブレティンは、OnStar Module 2G Sunset Information に関する、ディーラー/テクニシャン向けの情報を提供する。

通知の要約

本サービスブレティンは、OnStar Module 2G Sunset Information に関する、ディーラー/テクニシャン向けの情報を提供する。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本予備情報通知は、J-35616-64Bターミナルテストプローブ、交換用ターミナル、およびターミネートされたリードの使用について、技術者に情報を提供するものです。J-35616-64Bは.64シリーズターミナルの張力確認またはプロービングを行うためにリリースされた最新のテストプローブです。テストプローブターミナルはターミナル修理キット（J-38125-620H）にリリースされており、これはLearトレイ7の部品番号963716-2に位置しています。パッケージ内に5本のターミネートされたリードがあり、部品番号は13505346で、通常のゼネラルモーターズカスタマーケアおよびアフターセールス部品チャネルを通じて注文することができます。

通知の要約

本予備情報通知は、J-35616-64Bターミナルテストプローブ、交換用ターミナル、およびターミネートされたリードの使用について、技術者に情報を提供するものです。J-35616-64Bは.64シリーズターミナルの張力確認またはプロービングを行うためにリリースされた最新のテストプローブです。テストプローブターミナルはターミナル修理キット（J-38125-620H）にリリースされており、これはLearトレイ7の部品番号963716-2に位置しています。パッケージ内に5本のターミネートされたリードがあり、部品番号は13505346で、通常のゼネラルモーターズカスタマーケアおよびアフターセールス部品チャネルを通じて注文することができます。

選定理由：グレード（Denali）の記載がありません。

本サービスブレティンは、ディーラー/テクニシャンがフィールド製品レポート(FPR)をいつどのように提出するかについての情報を提供する(米国およびカナダのディーラーのみ対象)。

通知の要約

本サービスブレティンは、ディーラー/テクニシャンがフィールド製品レポート(FPR)をいつどのように提出するかについての情報を提供する(米国およびカナダのディーラーのみ対象)。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本暫定情報通知は、ヒーター・ベント・エアコンディショニングが温風を吹き出す車両についての情報をテクニシャンに提供するものです。General Motors技術サポートセンターのテクニシャンに連絡する前に、高圧、低圧、外気温、湿度、およびベント温度のデータが必要になります。

通知の要約

本暫定情報通知は、ヒーター・ベント・エアコンディショニングが温風を吹き出す車両についての情報をテクニシャンに提供するものです。General Motors技術サポートセンターのテクニシャンに連絡する前に、高圧、低圧、外気温、湿度、およびベント温度のデータが必要になります。

選定理由：情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。 グレード（Denali）の記載がありません。

本予備情報通知は、ヒーター・ベント・エアコンディショニングが温風を吹き出す車両について、技術者に情報を提供するものです。General Motors技術支援センターに電話する前に、技術者は高圧、低圧、外気温度、湿度、およびベント温度を用意する必要があります。

通知の要約

本予備情報通知は、ヒーター・ベント・エアコンディショニングが温風を吹き出す車両について、技術者に情報を提供するものです。General Motors技術支援センターに電話する前に、技術者は高圧、低圧、外気温度、湿度、およびベント温度を用意する必要があります。

選定理由：情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。 グレード（Denali）の記載がありません。

本予備情報通知は、車両のタイヤおよびホイールサイズ変更に関する情報を技術者に提供するものです。General Motorsは、当該車両およびその用途のために設計され、サイズ調整およびテストされたタイヤに対してのみタイヤキャリブレーションをサポートします。技術者はアンチロックブレーキシステムのタイヤサイズ選択によって提供される情報を使用してはいけません。

通知の要約

本予備情報通知は、車両のタイヤおよびホイールサイズ変更に関する情報を技術者に提供するものです。General Motorsは、当該車両およびその用途のために設計され、サイズ調整およびテストされたタイヤに対してのみタイヤキャリブレーションをサポートします。技術者はアンチロックブレーキシステムのタイヤサイズ選択によって提供される情報を使用してはいけません。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本通知は、従来の製品不具合解決(PAR)請求として知られていた製品支援請求(PAC)で使用するための情報を提供します。

通知の要約

本通知は、従来の製品不具合解決(PAR)請求として知られていた製品支援請求(PAC)で使用するための情報を提供します。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本ワランティ管理通知は、小売および卸売サービス要員に対して、個人資産損害プロセスをサポートする方針/手順およびワランティ取引提出手順を提供するものである。

通知の要約

本ワランティ管理通知は、小売および卸売サービス要員に対して、個人資産損害プロセスをサポートする方針/手順およびワランティ取引提出手順を提供するものである。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本サービス通知は、インテリアクリーニング - インストルメントパネル（IP）、硬質またはプラスチック表面、シート、カーペット、レザー、ビニール、ファブリッククリーナー、シミ取り剤、復元剤 - 製品供給状況に関する情報を含みます。

通知の要約

本サービス通知は、インテリアクリーニング - インストルメントパネル（IP）、硬質またはプラスチック表面、シート、カーペット、レザー、ビニール、ファブリッククリーナー、シミ取り剤、復元剤 - 製品供給状況に関する情報を含みます。

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

適切なホイール装着とホイールトルク技術

通知の要約

適切なホイール装着とホイールトルク技術

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

適正なホイール装着とホイールトルク技術

通知の要約

適正なホイール装着とホイールトルク技術

選定理由：情報源の車種欄にグレードが含まれています。

本予備情報通知は、General Motors およびGeneral Motors of Canada Company がクロスボーダー販売をサポートしていないことを整備士に提供するものです。General Motors of Canada カスタマーケアセンターは、お客様の車両が USA への輸入に必要な USA 規制基準を満たしているかどうかを特定するのに役立つ認証確認書の唯一の認可されたプロバイダーです。

通知の要約

本予備情報通知は、General Motors およびGeneral Motors of Canada Company がクロスボーダー販売をサポートしていないことを整備士に提供するものです。General Motors of Canada カスタマーケアセンターは、お客様の車両が USA への輸入に必要な USA 規制基準を満たしているかどうかを特定するのに役立つ認証確認書の唯一の認可されたプロバイダーです。

選定理由：情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。 グレード（Denali）の記載がありません。

横滑り防止装置とトラクションコントロールシステムが乾燥路で停止状態からの加速時に作動し、さらに中程度の速度で作動して交通渋滞時に車両が減速される 乾燥路で低速でのブレーキ時にABSが作動する これらの状況は過去数ヶ月間に数回発生している

観察

横滑り防止装置とトラクションコントロールシステムが乾燥路で停止状態からの加速時に作動し、さらに中程度の速度で作動して交通渋滞時に車両が減速される 乾燥路で低速でのブレーキ時にABSが作動する これらの状況は過去数ヶ月間に数回発生している

検査の記載

記載なし

修理の記載

記載なし

結果

記載なし

選定理由：グレード（Denali）の記載がありません。

フリーウェイ走行中、ランダムな瞬間にステアリングが緩くなり、車線を維持することが難しくなる症状が繰り返し発生している。 この症状はフリーウェイ走行速度でのみ発生する。

観察

フリーウェイ走行中、ランダムな瞬間にステアリングが緩くなり、車線を維持することが難しくなる症状が繰り返し発生している。 この症状はフリーウェイ走行速度でのみ発生する。

検査の記載

両メカニックとも、すべてのステアリング部品は良好な状態だと言っている。

修理の記載

タイロッド(内側・外側)、アッパー/ロワーボールジョイント、ピットマンアーム、アイドラー、スウェイバーリンク、ショック/ストラットを交換した。

結果

記載なし

選定理由：情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。 グレード（Denali）の記載がありません。

助手席側ダッシュボード下部が出火した。 走行中、煙が出始め、火炎が見えた。

観察

助手席側ダッシュボード下部が出火した。 走行中、煙が出始め、火炎が見えた。

検査の記載

記載なし

修理の記載

記載なし

結果

記載なし

選定理由：情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。

ブレーキラインが破損して50 MPHで停止を試みた際、追突されかけた。 大型トラックが道路の中央で動けなくなっていた。

観察

ブレーキラインが破損して50 MPHで停止を試みた際、追突されかけた。 大型トラックが道路の中央で動けなくなっていた。

検査の記載

記載なし

修理の記載

記載なし

結果

記載なし

選定理由：情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。 グレード（Denali）の記載がありません。

走行中に車両が突然ほぼすべての動力を喪失する問題である。 インフォメーションセンターに「横滑り防止装置無効」「エンジン出力低下」というメッセージが表示される。 平坦な路面では時速20マイル以上出ず、適度な急坂では時速3マイルしか出ない。

観察

走行中に車両が突然ほぼすべての動力を喪失する問題である。 インフォメーションセンターに「横滑り防止装置無効」「エンジン出力低下」というメッセージが表示される。 平坦な路面では時速20マイル以上出ず、適度な急坂では時速3マイルしか出ない。

検査の記載

ディーラーに修理に入れるたびに、原因が何であるかについてディーラーは困惑していた。

修理の記載

記載なし

結果

記載なし

選定理由：情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。 グレード（Denali）の記載がありません。

横滑り防止装置が不規則に作動する。 完全停止からの加速時に、トラクションコントロールまたはエンジン出力低下に入り、交差点の中途やストップライトでエンストする。

観察

横滑り防止装置が不規則に作動する。 完全停止からの加速時に、トラクションコントロールまたはエンジン出力低下に入り、交差点の中途やストップライトでエンストする。

検査の記載

記載なし

修理の記載

記載なし

結果

記載なし

選定理由：グレード（Denali）の記載がありません。

リアテールゲートアクチュエーターが動作しなくなった。 リモコンもキーもリアテールゲートを開錠できない。

観察

リアテールゲートアクチュエーターが動作しなくなった。 リモコンもキーもリアテールゲートを開錠できない。

検査の記載

記載なし

修理の記載

記載なし

結果

記載なし

選定理由：情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。 グレード（Denali）の記載がありません。

エキゾーストマニホールドボルト破損、折損。

観察

エキゾーストマニホールドボルト破損、折損。

検査の記載

記載なし

修理の記載

記載なし

結果

記載なし

選定理由：情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。 グレード（Denali）の記載がありません。

GM：複数の状況を初回で正しく修正することに関する情報

通知の要約

GM：複数の状況を初回で正しく修正することに関する情報

選定理由：情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。 グレード（Denali）の記載がありません。

2008年6月18日、フロントアクスルが破損し、トランスミッションフルードが押し出され、トランスミッションの4速ギアが外れた。

観察

2008年6月18日、フロントアクスルが破損し、トランスミッションフルードが押し出され、トランスミッションの4速ギアが外れた。

検査の記載

記載なし

修理の記載

記載なし

結果

記載なし

選定理由：グレード（Denali）の記載がありません。