メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL

• 2000 から 2026年式の全車種が対象。

  原文の該当箇所

  All All 2000 2026 All All All

• さまざまな走行条件のどれかで車両に振動が出る。

  原文の該当箇所

  Some customers may complain of vehicle vibration under any of various driving conditions.

考えられる原因

• 振動は、多くのさまざまな部品や状態が原因になりうる。

  原文の該当箇所

  Vibration could be caused by many various components and conditions.

点検手順（文書の順）

• 車両を走らせて症状を確かめ、その時のPicoのデータファイルを記録する。

  原文の該当箇所

  Drive the vehicle to verify condition AND record a Pico data file of the concern.

修理

• Picoの情報と、観測した振動の周波数に関係する公表済みの情報を使って修理する。

  原文の該当箇所

  Repair the vehicle using Pico information along with any published information relevant to the vibration frequency observed.

注意

• 記録された診断コード（DTC）を知らずにエンジン警告灯を直そうとしないのと同じで、振動も周波数を知らずに直そうとしない。

  原文の該当箇所

  We wouldn't attempt to repair the CEL without knowing the DTC stored, same can be said for vibrations. Without knowing the frequency we are just spinning our wheels in attempting to repair.

• 技術情報 12-03-10-001B は、タイヤとリムの位置関係と、タイヤがリムの上で滑ることについての一般向けの文書。

  原文の該当箇所

  12-03-10-001B is generic just to make dealers aware of the possibility of tire to rim orientation and tire slipping on the rim.

• ブロワーモーター、ブレーキのジャダー、旋回時のシャダーのような部品単位の振動には、Picoのファイルは求められない。

  原文の該当箇所

  Note: This is for vehicle level vibration complaints, component level vibrations ie: blower motor, brake pulsation or shudder on turns type concerns do not require a Pico file.