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選択中の車種: 2006 · GMC Yukon XL Denali

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情報源での番号 11019073

メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL

適合を確認報告者の区分: メーカー不明・その他

対象車両との関係

  • 情報源の車種欄にグレードが含まれています。
モデル年
一致 2006 — 情報源の車種欄
車種
一致 YUKON DENALI XL — 情報源の車種欄
グレード
一致 Denali — 情報源の車種欄

メーカー文書の要点

PIT5074R ・ 情報 ・ GM 車全般向け

対象

  • 2005-2026年式の全ブランド・全車種が対象。

    原文の該当箇所
    All All 2005 - 2026 All All All All

原因の特定

考えられる原因

  • 断続的な電気系の不具合では、端子の保持力(かん合の緩み)が主な原因の1つで、特に非常に小さい端子で起きやすい。

    原文の該当箇所
    When diagnosing an intermittent electrical concern terminal tension is one of the main culprits, especially when working with very small terminals.

点検手順(文書の順)

  1. .64 シリーズの端子の保持力点検とプロービングには、テストプローブ J-35616-64B を使う。

    原文の該当箇所
    The J-35616-64B is the latest test probe released for checking tension or probing the .64 series terminals.
  2. Mini .50 シリーズの端子の保持力点検には、テストプローブ EL-35616-58 を使う。

    原文の該当箇所
    the EL-35616-58 is the latest test probe released for checking terminal tension on the Mini .50 series terminals.

対処

修理

  1. 同じ端子でジャンパー線を作ることもできる。例:High Speed LAN 回路どうしをつないでモジュールをバイパスする(点検目的のみ)。

    原文の該当箇所
    This terminal may also be used to make jumper wires; example: to jumper the High Speed LAN circuits together in order to bypass a module for testing only.
  2. 圧着は工具 J-38125-641 で行い、22 ga の電線にはジョー「H」、20 ga には「J」、18 ga には「K」を使う。

    原文の該当箇所
    Use crimping tool J-38125-641 and jaw "H" for 22ga wire, "J" for 20 ga wire, or "K" for 18 ga.

部品

  • テストプローブ用の端子は、端子修理キット J-38125-620H の Lear Tray 7 にあり、部品番号は 963716-2。

    原文の該当箇所
    The test probe terminal has been released in the terminal repair kit (J-38125-620H) located in Lear Tray 7 part number 963716-2 shown below.
  • テストプローブ端子にリード線が付いたもの(terminated lead)は GM 部品番号 13505346 で、1包装に5本入り。

    原文の該当箇所
    The GM part number is 13505346, which can be ordered through your normal GM CCA parts channel. There are 5 terminated leads in a package, shown below.

文書に書かれている部品番号

番号は文書に印字されたとおりです。品名と後継の番号は、GM ではなく、純正部品の販売店 GMPartsGiant のページに書かれている内容です。社外品の互換はここでは確かめていません(番号で探すリンクだけです)。発注の前に、車両(VIN)で適合を確認してください。

注意

  • 正しいテストプローブは、必ず整備情報のコネクター端面図で確認する。

    原文の該当箇所
    Note: Always refer to the Connector End View in Service Information for the latest information on determining the correct test probe to use.
  • 端子部が曲がった・損傷した・摩耗した・折れた J-35616-64B は使わず、交換用のプローブまたは端子を入手する。

    原文の該当箇所
    If the terminal end of the J-35616-64B is bent, damaged, worn or broken, it should not be used and a replacement test probe or terminal should be obtained from GM Tools
  • この端子のオス端子は、モジュール側の接続にしか使われていないため供給が無い。ワイヤーハーネス側の修理用にメス端子は供給されている。

    原文の該当箇所
    No male terminals are available as these terminals are currently used for module connections only. Replacement female terminals are available for harness side repairs.

文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。

記載内容

  1. 通知の要約

    本予備情報通知は、J-35616-64Bおよびミニ50ターミナルテストプローブ、交換用ターミナル、および処理済みリードの使用に関する情報をテクニシャンに提供するものである。 機械翻訳(未確認)

    This Preliminary Information communication provides information to the technician about the use of J-35616-64B and Mini 50 terminal test probe, replacement terminals, and terminated leads.
    原文の該当箇所へ

出典

情報源
NHTSA Manufacturer Communications
情報源での番号
11019073
情報源の受付日
2025-06-04
発生日
不明

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メーカー通知 11019073 — 2006 GMC YUKON DENALI XL | FaultCrate