メーカー通知 — 2006 GMC YUKON XL

参考報告者の区分: メーカー電装系

対象車両との関係

N202307080 ・不具合と対処・この車種を名指し

エンジンコントロールモジュール（ECM）のソフトウェアが、充電状態が65%を下回っていてもAuto Stopを作動させてしまうことがある。
原文の該当箇所
may have a condition where the engine control module (ECM) software allows the Auto Stop to occur at a state of charge below 65%.

Auto Stopは、バッテリーの過度な消耗と放電を防ぐため、65%で禁止されるはずのものである。
原文の該当箇所
Auto Stop is supposed to be inhibited at 65% to protect against excessive battery wear and discharge.

対象車両は、GM Global Warranty ManagementシステムのInvestigate Vehicle History画面で「open」と表示される。
原文の該当箇所
Involved vehicles are marked “open” on the Investigate Vehicle History screen in GM Global Warranty Management system.

販売店はK20 Engine Control Module（エンジンコントロールモジュール）を再プログラムする。
原文の該当箇所
Dealers are to reprogram the K20 Engine Control Module.

ファイルを無線接続でダウンロードしたりインストールしたりしない。
原文の該当箇所
DO NOT DOWNLOAD or install the files wirelessly.
プログラムが完了したらDTCを消去する。
原文の該当箇所
Clear DTCs after programming is complete.

文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。

通知の要約
特定の車両は、エンジンコントロールモジュール（ECM）ソフトウェアが、充電状態65%未満の状態でオートストップが発生することを許可する可能性がある状態を有する場合があります。オートストップは、過度なバッテリー摩耗および放電から保護するために、65%で禁止されるべきです。ディーラーはECMを再プログラムするものとします。機械翻訳（未確認）
Service Update Bulletin (Labor Codes Added). Certain vehicles may have a condition where the engine control module (ECM) software allows the Auto Stop to occur at a state of charge below 65%. Auto Stop is supposed to be inhibited at 65% to protect against excessive battery wear and discharge. Dealers are to reprogram the ECM.
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