情報源での番号 10788186
所有者の苦情 — 2006 GMC YUKON DENALI XL
適合を確認報告者の区分: 所有者サービスブレーキ
対象車両との関係
- 情報源の車種欄にグレードが含まれています。
- モデル年
- 一致 2006 — 情報源の車種欄
- 車種
- 一致 YUKON DENALI XL — 情報源の車種欄
- グレード
- 一致 Denali — 情報源の車種欄
記載内容
自動で分類できなかった文は、「原文（未分類）」としてそのまま表示しています。
原文（未分類）
私たちのものは、ひどく錆びていたので交換した。キャンプをする家族で、トレーラーを牽引しているので、全員死んでいたかもしれない。 機械翻訳（未確認）
WE REPLACED OURS AFTER THEY WERE SO RUSTED, BEING A CAMPING FAMILY, TOWING A TRAILER WE COULD HAVE ALL DIED.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
貴庁がこれを調査し、何らかの理由で通常の摩耗・劣化と判断したことは承知しているが、貴部署は手一杯で、またGMのリコールを扱いたくなかったのだと私は思う。 機械翻訳（未確認）
I UNDERSTAND THAT YOUR OFFICE HAS INVESTIGATED THIS AND FOR WHATEVER REASON DETERMINED IT WAS NORMAL WEAR AND TEAR BUT I THINK THAT YOUR DEPARTMENT IS ON OVERLOAD AND DIDN'T WANT TO HANDLE ANOTHER GM RECALL.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
たしかに、これを修理するために払わなければならなかった$800には腹が立つが、それ以上に腹が立つのは、払い戻しを求めてGMに連絡しても何も進まず、彼らは嫌味な態度で、自分たちは責任を負わされていないと認めたも同然だったことである。 機械翻訳（未確認）
YES, I AM ANGRY AT THE $800 WE HAD TO PAY TO REPAIR THIS BUT I AM MORE ANGRY THAT AFTER GM WAS CONTACTED FOR REIMBURSEMENT I GOT NO WHERE AND THEY WERE SNARKY AND ADMITTED AS MUCH THAT THEY WEREN'T MADE TO BE RESPONSIBLE.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
そもそも、通常の摩耗・劣化で業界全体の問題だというなら、なぜGM車だけなのか。 機械翻訳（未確認）
AFTERALL, IF IT WAS NORMAL WEAR AND TEAR AND AN INDUSTRY WIDE PROBLEM WHY IS IT ONLY GM CARS.
原文の該当箇所へ車両情報
ペンシルベニア州に住んでいるが、南ペンシルベニア州に住んでおり、通常、雪や氷の多い天候を経験することはない。 機械翻訳（未確認）
YES, I LIVE IN PA BUT I LIVE IN SOUTHERN PA WHERE WE DON'T TYPICALLY GET ALOT OF SNOWY OR ICY WEATHER.
原文の該当箇所へ車両情報
車はガレージに駐車され、年間約6000マイル（＝9,656 km）の走行距離である。 機械翻訳（未確認）
MY CAR IS GARAGE PARKED AND ONLY DRIVEN ABOUT 6000 MILES PER YEAR.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
そしてブレーキラインが錆びた? 機械翻訳（未確認）
AND THE BRAKE LINES RUSTED?
原文の該当箇所へ原文（未分類）
何もなされないなら、私はこれをさらに追及するつもりである。 [XXX] VINは入手不可 情報公開法（FOIA）、5 U.S.C. 552(B)(6)に基づき情報を編集済み。 機械翻訳（未確認）
IF SOMETHING ISN'T DONE I INTEND TO PURSUE THIS FURTHER. [XXX] VIN UNAVAILABLE INFORMATION REDACTED PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6). *TR*JB
原文の該当箇所へ
この報告で確認できなかった記載
次の項目は、原文で確認できませんでした。記載のないものは不明として扱います。
- 検査・診断
- 報告された原因
- 作業
- 結果
分類は機械処理です。見落としがないか、原文でご確認ください。
出典
- 情報源
- NHTSA ODI Complaints
- 情報源での番号
- 10788186
- 情報源の受付日
- 2015-11-04
- 発生日
- 2015-03-11