情報源での番号 10782139
所有者の苦情 — 2003 GMC YUKON
記録に書かれた車両
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記載内容
自動で分類できなかった文は、「原文（未分類）」としてそのまま表示しています。
原文（未分類）
私の車を運転しているときに起きることをそのまま説明しているリコール #05068 がある。 機械翻訳（未確認）
THERE IS A RECALL #05068 THAT DESCRIBES EXACTLY WHAT HAPPENS WHILE DRIVING MY CAR.
原文の該当箇所へ発生条件
走行するたびに、加速とブレーキのたびに発生する。 機械翻訳（未確認）
IT OCCURS EVERY TIME I DRIVE MY CAR, EVERY TIME I ACCELERATE AND BRAKE.
原文の該当箇所へ車両情報
2003年式GMC YUKON XL 機械翻訳（未確認）
(2003 GMC YUKON XL).
原文の該当箇所へ対応・やりとり
しかし、GMCは私の車は「対象ではない」と主張し、修理を拒否している。 機械翻訳（未確認）
HOWEVER, GMC CLAIMS MY CAR "ISN'T EFFECTED" AND THEY REFUSE TO FIX IT.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
私の問題は次のとおり 1. 機械翻訳（未確認）
MY ISSUES ARE 1.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
危険になってきている。車がもたついて、しばらくためらった後でなければ加速せず、その後は加速しすぎるので、滑りやすい路面にいるときには具合が悪い。 機械翻訳（未確認）
GETTING DANGEROUS, AS THE CAR BOGS AND WON'T ACCELERATE WITHOUT A PERIOD OF HESITATION AND THEN IT GIVES TOO MUCH ACCELERATION WHICH CAN BE BAD IF I'M ON A SLIPPERY SURFACE.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
また、これらの車両にはよくある問題があり、それも私が経験しているもう一つの問題である： 2. 機械翻訳（未確認）
ALSO, THERE IS A COMMON PROBLEM ON THESE VEHICLES WHICH IS ANOTHER PROBLEM I AM EXPERIENCING: 2.
原文の該当箇所へ症状
舗装面が完全に乾いていてクリアであっても、ABSがランダムに作動する。 機械翻訳（未確認）
MY ABS KICKS IN RANDOMLY, EVEN IF THE PAVEMENT IS TOTALLY DRY AND CLEAR.
原文の該当箇所へ報告された原因
これは前輪速センサーのマウント面の腐食が原因と思われる。 機械翻訳（未確認）
APPARENTLY, THIS IS CAUSED BY A CORRODED MOUNTING SURFACE FOR THE FRONT WHEEL SPEED SENSORS.
原文の該当箇所へ報告された原因
腐食が蓄積されることにより、マウント面とホイールスピードセンサー間の隙間が過大となり、ホイールスピードセンサー信号の喪失が発生する。 機械翻訳（未確認）
THE CORROSION BUILDS UP CAUSING EXCESSIVE GAP BETWEEN MOUNTING SURFACE AND WHEEL SPEED SENSOR WHICH CAUSES A LOSS OF WHEEL SPEED SENSOR SIGNAL.
原文の該当箇所へ報告された原因
ABSモジュールが信号の喪失を認識すると、車両がコントロール不能な状態でスライドしていると判断し、トラクションコントロールまたはABSが作動する。 機械翻訳（未確認）
WHEN THE ABS MODULE SEES THE LOSS OF SIGNAL IT THINKS THE VEHICLE IS SLIDING OUT OF CONTROL SO IT WILL ACTIVATE THE TRACTION CONTROL OR ABS.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
リコール #05068 の説明： 一部のピックアップトラックおよびスポーツユーティリティビークルで、意図しないアンチロックブレーキシステム（ABS）の作動が起きることがある。 機械翻訳（未確認）
DESCRIPTION FROM RECALL #05068: CERTAIN PICKUP TRUCKS AND SPORT UTILITY VEHICLES MAY EXPERIENCE UNWANTED ANTILOCK BRAKE SYSTEM (ABS) ACTIVATION.
原文の該当箇所へ発生条件
この状態は環境腐食性のある地域でより多く発生する可能性がある。 機械翻訳（未確認）
THIS CONDITION IS MORE LIKELY TO OCCUR IN ENVIRONMENTALLY CORROSIVE AREAS.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
このリコールは、「SALT BELT」の州である CONNECTICUT、DELAWARE、ILLINOIS、INDIANA、IOWA、MARYLAND、MASSACHUSETTS、MAINE、MICHIGAN、MINNESOTA、MISSOURI、NEW HAMPSHIRE、NEW JERSEY、NEW YORK、OHIO、PENNSYLVANIA、RHODE ISLAND、VERMONT で開始される... 機械翻訳（未確認）
THIS RECALL WILL BE LAUNCHED IN THE "SALT BELT" STATES OF CONNECTICUT, DELAWARE, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MAINE, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK, OHIO, PENNSYLVANIA, RHODE ISLAND, VERMONT...
原文の該当箇所へ影響（事故・危険）
危険：これは低速でのブレーキ操作時に制動距離の増加を引き起こすことがあり、衝突に至るおそれがある。 機械翻訳（未確認）
HAZARD:THIS CAN CAUSE INCREASED STOPPING DISTANCES DURING LOW-SPEED BRAKE APPLICATIONS, WHICH COULD RESULT IN A CRASH.
原文の該当箇所へ
この報告で確認できなかった記載
次の項目は、原文で確認できませんでした。記載のないものは不明として扱います。
- 検査・診断
- 作業
- 結果
分類は機械処理です。見落としがないか、原文でご確認ください。
出典
- 情報源
- NHTSA ODI Complaints
- 情報源での番号
- 10782139
- 情報源の受付日
- 2015-10-14
- 発生日
- 2015-04-01