情報源での番号 10678811
所有者の苦情 — 2003 GMC YUKON XL 2500
記録に書かれた車両
- 2003 GMC YUKON XL 2500 この車種のページへ →
記載内容
自動で分類できなかった文は、「原文（未分類）」としてそのまま表示しています。
車両情報
2013年12月、私と妻はニューヨーク州クーパーズタウン外で2003年型GMC YUKON XL 2500 4X4を運転していた。 機械翻訳（未確認）
IN DECEMBER 2013 MY WIFE AND I WERE DRIVING OUR 2003 GMC YUKON XL 2500 4X4 OUTSIDE OF COOPERSTOWN, NEW YORK.
原文の該当箇所へ症状
ブレーキはRoute 26のRoute 28に向かう下り坂で効かなくなった。 機械翻訳（未確認）
THE BRAKES FAILED ON ROUTE 26 COMING DOWN THE HILL TOWARDS ROUTE 28.
原文の該当箇所へ発生条件
雪が降っており、夜間約11:30だった。 機械翻訳（未確認）
IT WAS SNOWING AND ABOUT 11:30 AT NIGHT.
原文の該当箇所へ影響（事故・危険）
私たちは下り坂を横滑りし、Route 28を横切った。 機械翻訳（未確認）
WE SLID SIDEWAYS DOWN THE HILL AND ACROSS ROUTE 28.
原文の該当箇所へ影響（事故・危険）
崖から転落するのを止めた唯一のものはRoute 28沿いに最近設置された新しい金属製ガードレールだった。 機械翻訳（未確認）
THE ONLY THING THAT STOPPED US FROM ROLLING OVER AN EMBANKMENT WAS THE NEW METAL GUARDRAIL THAT WAS RECENTLY INSTALLED ALONG ROUTE 28.
原文の該当箇所へ影響（事故・危険）
幸いなことに、私たちは怪我をしなかったし、道路に誰も他にいなかった。 機械翻訳（未確認）
FORTUNATELY, WE WERE NOT INJURED, AND THERE WAS NO ONE ELSE ON THE ROAD.
原文の該当箇所へ症状
私はブレーキが直ちに完全に効かなくなるのを経験した。 機械翻訳（未確認）
I EXPERIENCED IMMEDIATE AND COMPLETE BRAKE FAILURE.
原文の該当箇所へ症状
私のブレーキペダルは完全に床まで下がった。 機械翻訳（未確認）
MY BRAKE PEDAL WENT COMPLETELY TO THE FLOOR.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
ゆっくり進む経過ではなかった。 機械翻訳（未確認）
IT WAS NOT A SLOW PROCESS.
原文の該当箇所へ車両情報
私たちのユーコンはよく整備されており、走行距離は89,000マイル（＝143,232 km）のみである。 機械翻訳（未確認）
OUR YUKON IS WELL MAINTAINED AND HAS ONLY 89,000 MILES ON IT.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
1 - 私がこの車両を新車で購入し、私の車両のブレーキライン故障を点検して修理の見積を出した地元のディーラーは、ブレーキライン故障の場合のバックアップシステムを否定した。 機械翻訳（未確認）
1 - MY LOCAL DEALER, WHERE I BOUGHT THE VEHICLE BRAND NEW, AND WHO INSPECTED MY VEHICLE BRAKE LINE FAILURE AND QUOTED THE REPAIRS, DENIED A BACKUP SYSTEM IN THE EVENT OF A BRAKE LINE FAILURE.
原文の該当箇所へ検査・診断
2 - 別の修理工場は、問題の位置を特定するための試験中に、私の5本のブレーキラインすべてが故障し、液体が漏れていたと述べた。 機械翻訳（未確認）
2 - A DIFFERENT REPAIR SHOP SAID THAT ALL FIVE OF MY BRAKE LINES HAD FAILED AND WERE LEAKING FLUID DURING A TEST TO LOCATE THE PROBLEM.
原文の該当箇所へ検査・診断
3 - 私は1週間以内に4つの異なる修理工場に車両を点検させており、それらはすべてラストによるブレーキフルードラインの故障を確認している。 機械翻訳（未確認）
3 - I HAVE HAD THE VEHICLE INSPECTED BY FOUR DIFFERENT REPAIR SHOPS, WITHIN ONE WEEKS TIME, AND THEY ALL CONFIRM FAILURE OF THE BRAKE FLUID LINES DUE TO RUST.
原文の該当箇所へ未修理（報告時点）
見積金額が高かったため、まだブレーキ修理を行っていない。 機械翻訳（未確認）
I DID NOT YET HAVE THE BRAKES REPAIRED YET BECAUSE THE QUOTES WERE SO HIGH.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
私が懸念しているのは、国中ですでに重傷や、場合によっては死亡が起きていて、このブレーキライン故障がその原因であったかもしれないということである。 機械翻訳（未確認）
MY CONCERN IS THAT THERE MAY HAVE ALREADY BEEN SERIOUS INJURIES AND POSSIBLY DEATHS AROUND THE COUNTRY AND THIS BRAKE LINE FAILURE MAY HAVE BEEN THE CAUSE.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
実際にはブレーキライン故障があったかもしれないのに、死亡事故が「路面状況に対して速度が速すぎた」として記載されているのをよく見かける。 機械翻訳（未確認）
WE OFTEN SEE FATALITIES LISTED AS SPEED TO FAST FOR ROAD CONDITIONS WHEN IN FACT THERE MAY HAVE BEEN BRAKE LINE FAILURE.
原文の該当箇所へ
この報告で確認できなかった記載
次の項目は、原文で確認できませんでした。記載のないものは不明として扱います。
- 報告された原因
- 結果
分類は機械処理です。見落としがないか、原文でご確認ください。
出典
- 情報源
- NHTSA ODI Complaints
- 情報源での番号
- 10678811
- 情報源の受付日
- 2015-01-26
- 発生日
- 2013-12-21