情報源での番号 10609915
所有者の苦情 — 2000 GMC YUKON DENALI
報告者の区分: 所有者電装系燃料系（ガソリン）車速制御（アクセル・クルーズコントロール等）
記録に書かれた車両
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記載内容
自動で分類できなかった文は、「原文（未分類）」としてそのまま表示しています。
原文（未分類）
85 号線を時速 70 マイル（＝112.7 km/h）で北へ走行していたところ、私の車両が勝手に 20 まで落ちた。 機械翻訳（未確認）
I WAS DRIVING NORTH ON 85 AT 70 MILES AN HOUR AND MY VEHICLE DECIDED TO DROP DOWN TO 20.
原文の該当箇所へ報告された原因
このトラックに起きている問題の情報を調べたところ、その1つはNHTSA ID # 100032435 / PIP-4695.GMとして登録されている：加速時のパワー喪失、ヘジテーション。 機械翻訳（未確認）
I HAVE LOOKED UP INFORMATION ON ISSUES THIS TRUCK HAS HAD AND 1 OF THEM IS REGISTERED UNDER NHTSA ID # 100032435 / PIP-4695.GM: LOSS OF POWER HESITATES ON ACCELERATION.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
4L60E または 4L65E と組み合わされた 4.3、4.8、5.3、5.7 および 6.0 エンジンは、加速時に息つき、失火または動力の低下が起きる状態になることがある。 機械翻訳（未確認）
4.3, 4.8, 5.3, 5.7 AND 6.0 ENGINES COUPLED WITH THE 4L60E OR 4L65E MAY EXPERIENCE A CONDITION OF HESITATES, MISSES OR LOSS OF POWER UNDER ACCELERATION.
原文の該当箇所へ症状
車両は作動抑制モードで作動しているかのように作動する可能性がある。 機械翻訳（未確認）
THE VEHICLE MAY OPERATE AS IF IT IS IN REDUCED POWER MODE.
原文の該当箇所へ作業
エアマスフロースensor、スロットルボディセンサー、4つ全てのO2 センサー、および冷却水温度センサーを購入した。 機械翻訳（未確認）
*PE I HAVE PURCHASED AN AIR MASS FLOW SENSOR, THROTTLE BODY SENSOR, ALL 4 O2 SENSORS, AND A COOLANT SENSOR.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
私のトラックは、今も本来の力で走っていない。 機械翻訳（未確認）
MY TRUCK IS STILL NOT RUNNING AT FULL CAPACITY.
原文の該当箇所へ
この報告で確認できなかった記載
次の項目は、原文で確認できませんでした。記載のないものは不明として扱います。
- 検査・診断
- 結果
分類は機械処理です。見落としがないか、原文でご確認ください。
出典
- 情報源
- NHTSA ODI Complaints
- 情報源での番号
- 10609915
- 情報源の受付日
- 2014-07-11
- 発生日
- 2014-06-21