情報源での番号 10297154
所有者の苦情 — 2001 GMC YUKON XL 2500
記録に書かれた車両
- 2001 GMC YUKON XL 2500 この車種のページへ →
記載内容
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車両情報
GMC YUKON XL 2500、8.1Lエンジン 機械翻訳（未確認）
GMC YUKON XL 2500, 8.1L ENGINE...
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8/2005にGMC ディーラーから中古購入（2番目のオーナー）。 機械翻訳（未確認）
PURCHASED TRUCK (2ND OWNER) 8/2005 FROM GMC DEALER.
原文の該当箇所へ症状
初回のエンスト症状に気付く（2005年10月または11月頃） 機械翻訳（未確認）
NOTICED FIRST OCCASION OF STALLING APP.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
10/05 または 11/05。 機械翻訳（未確認）
10/05 OR 11/05.
原文の該当箇所へ検査・診断
ディーラーは「症状を再現できない」と言い、車両をリリース 機械翻訳（未確認）
DEALER SAID "COULDN'T REPRODUCE COMPLAINT" AND RELEASED THE VEHICLE.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
トラックはしばらく問題なく走ったが、またエンストし始め、今度は GM ディーラーが「フューエルポンプ」だと言った（$900+）。 機械翻訳（未確認）
TRUCK DROVE OK FOR AWHILE AND BEGAN STALLING AGAIN, THIS TIME GM DEALER SAID "FUEL PUMP" ($900+).
原文の該当箇所へ原文（未分類）
トラックは何年もの間、エンストしたりしなかったりを続け、そのたびに誰も問題を見つけられなかった.. 機械翻訳（未確認）
TRUCK CONTINUED TO STALL ON AND OFF FOR YEARS, EACH TIME NO ONE COULD FIND PROBLEM..
原文の該当箇所へ検査・診断
最近、09 年の夏に悪化し（頻度が増え、再始動までの時間が長くなった）、別々の認定整備士二人による二回の独立した診断テストの結果、クランクポジションセンサーだと判定された。 機械翻訳（未確認）
RECENTLY, SUMMER OF 09, IT HAS BECOME WORSE (MORE FREQUENT AND LONGER TIME TO RE-START) AND AFTER TWO INDEPENDENT DIAGNOSTIC TESTS BY TWO SEPARATE CERTIFIED MECHANICS, IT WAS DETERMINED TO BE THE CRANK POSITIONING SENSOR.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
この問題についてはすでに聞いていたが、私の VIN がリコールに含まれていない（年式、モデル、エンジンが同じであるにもかかわらず）ため、ディーラーは費用を負担しないと言われている！！！ 機械翻訳（未確認）
I HAD ALREADY HEARD ABOUT THIS PROBLEM BUT SINCE MY VIN WASN'T INCLUDED IN THE RECALL (EVEN THOUGH ITS THE SAME YEAR, MODEL AND ENGINE) I AM BEING TOLD THAT THE DEALERSHIP WILL NOT COVER!!!
原文の該当箇所へ原文（未分類）
以前よりずっと頻繁に、何の警告もなくエンストし、それはパワーステアリングなどが失われ、衝突の危険があるということなので、もうこの車両を運転できない。 機械翻訳（未確認）
I CANT DRIVE THIS VEHICLE ANY LONGER BECAUSE IT STALLS MUCH MORE OFTEN AND WITHOUT ANY WARNING MEANING LOSS OF POWER STEERING, ETC AND RISK OF CRASH.
原文の該当箇所へ対応・やりとり
本日（12/09）までにGMに電話をしたが、彼らはまだ同じ曲を歌い続けている「あなたの車両のVIN#はリコールに含まれていない」 機械翻訳（未確認）
I HAVE CALLED GM AS RECENT AS TODAY (12/09) AND THEY ARE STILL SINGING THE SAME TUNE.."YOUR VEHICLE VIN# ISN'T INCLUDED IN THE RECALL".
原文の該当箇所へ原文（未分類）
次は報道機関に持ち込む！！ 機械翻訳（未確認）
NEXT STOP MEDIA OUTLETS!! *TR
原文の該当箇所へ
この報告で確認できなかった記載
次の項目は、原文で確認できませんでした。記載のないものは不明として扱います。
- 報告された原因
- 作業
- 結果
分類は機械処理です。見落としがないか、原文でご確認ください。
出典
- 情報源
- NHTSA ODI Complaints
- 情報源での番号
- 10297154
- 情報源の受付日
- 2009-12-28
- 発生日
- 2006-10-01