本文へ移動
FaultCrate
English公開準備中：すべて閲覧可

公開準備中のため、いまは登録なしですべての記録を閲覧できます。プランの詳細は準備中です。

GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006

GMC Yukon XLユーコン XL2000–2006 年式

車種を変更 →
条件をクリア
絞り込み中（1件の条件）

この車種に多い症状：メーター・計器の異常警告灯腐食・錆異音漏れ制動力の低下エンスト・走行中に停止出力低下・加速しない

記録ごとのつながり

原因または対応が記載された記録は 13件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。

症状

原因とされた部位

実施した作業

結果

  • 結果の記載なし5

帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。

記録を1件ずつ見る（13件）

既知の不具合タイヤ・積載情報ラベルの積載重量の誤記（リコール 05V-552）1件

  1. リコール2006 GMC YUKON XL ・ 2005-07-12

    タイヤおよび積載情報ラベル不正確のリコール

    1. 1故障の状態

      • タイヤ・積載情報ラベルに印字された乗員と荷物の合計最大重量が誤っている。表示どおりに積むと車両総重量（GVWR）を超えるおそれがあり、過積載が続くとシャシー部品の長期耐久性が下がるおそれがある。

    2. 2原因の特定

      考えられる原因

      • C/K フルサイズトラックのプラットフォームについて監査したラベルは、製造上のばらつき分（MBV）を差し引いた積載可能重量を正しく反映していなかった。

      点検手順（文書の順）

      • タイヤ・積載情報ラベルは、ピラーのドアロックポスト（ストライカー）の下に貼られている。

    3. 3対処

      修理

      1. 販売店は、既存のラベルの上に新しい部分ラベルを貼る。新しいラベルには訂正後の積載情報だけが記載されている。
      2. 現在のラベルとその周囲が清浄で乾いていることを確かめる。清掃には油分を含まないクリーナー（できればイソプロピルアルコール）を使う。
      3. 新しいラベルを現在のラベルの同じ文言の上に合わせて貼り、中央から外へ向かってならす。

      部品

      • ラベルが追加で必要な場合、販売店は通知に書かれた発注手順に従って、発注する正しいラベルを特定する。

      注意

      • 通知には、このリコールは2006年5月31日で終了すると書かれている。
      • 作業を始める前に対象車両かどうかを確認する。車台番号の範囲内でも対象でない車両がある。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：対象は2006年式 Buick Rainier・Terraza、Cadillac Escalade・Escalade ESV・Escalade EXT、Chevrolet Avalanche・Colorado・Express・Silverado・SSR・Suburban・Tahoe・TrailBlazer・TrailBlazer EXT・Uplander、GMC Canyon・Envoy・Envoy XL・Savana・Sierra・Yukon・Yukon XL、HUMMER H2・H3、Pontiac Montana SV6、Saturn Relay の一部で、連邦自動車安全基準 110 に適合しない。
    • 対象：車台番号の範囲は、2006年式 GMC Yukon が 6J124350 から 6J134902 と 6R129728 から 6R133473、2006年式 GMC Yukon XL が 6G114498 から 6G127169 と 6J124347 から 6J138161。
    • 対象：欠陥届出には、09/01/2005 から 09/07/2005 に製造された2006年式 GMC Yukon/Yukon XL が 2,425 台と記載されている。
    • 状態：タイヤ・積載情報ラベルに印字された乗員と荷物の合計最大重量が誤っている。表示どおりに積むと車両総重量（GVWR）を超えるおそれがあり、過積載が続くとシャシー部品の長期耐久性が下がるおそれがある。
    • 原因：C/K フルサイズトラックのプラットフォームについて監査したラベルは、製造上のばらつき分（MBV）を差し引いた積載可能重量を正しく反映していなかった。
    • 修理：販売店は、既存のラベルの上に新しい部分ラベルを貼る。新しいラベルには訂正後の積載情報だけが記載されている。
    • 点検方法：タイヤ・積載情報ラベルは、ピラーのドアロックポスト（ストライカー）の下に貼られている。
    • 修理：現在のラベルとその周囲が清浄で乾いていることを確かめる。清掃には油分を含まないクリーナー（できればイソプロピルアルコール）を使う。
    • 修理：新しいラベルを現在のラベルの同じ文言の上に合わせて貼り、中央から外へ向かってならす。
    • 部品：ラベルが追加で必要な場合、販売店は通知に書かれた発注手順に従って、発注する正しいラベルを特定する。
    • 注意：通知には、このリコールは2006年5月31日で終了すると書かれている。
    • 注意：作業を始める前に対象車両かどうかを確認する。車台番号の範囲内でも対象でない車両がある。
    原因
    特定のトラックおよびスポーツ用多目的車は、連邦自動車安全基準第110号「タイヤ選択およびリム」の要件に適合していません。これらの車両は、不正確な車両定員重量が記載されたタイヤおよび積載情報ラベルで出荷されました。
    対応
    オーナーには修正されたラベルと取付けに関する説明書が提供されます。お客様のご希望により、ディーラーがラベルを取付けることができます。リコールは2006年3月31日に開始されました。オーナーは BUICK: 1-866-608-8080、CADILLAC: 1-866-982-2339、CHEVROLET: 1-800-630-2438、GMC: 1-866-996-9463、HUMMER: 1-800-732-5493、PONTIAC: 1-800-620-7668、SATURN: 1-800-972-8876、ISUZU: 1-800-255-6727 に連絡できます。
    波及（影響）
    誤って印刷されたラベルは、不適切な車両積載仕様またはタイヤ空気圧につながる可能性があり、タイヤ故障を引き起こし、衝突のリスクが増加する可能性があります。

タイヤ10件

  1. 所有者の苦情2002 GMC YUKON XL ・ 2009-07-20

    走行中のタイヤバースト・セパレーションほか

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    US 31の新しく舗装された4車線高速道路上で時速約60マイル（＝96.6 km/h）で走行していた。 （ほか3文）
    対応
    別のバースト/セパレーションを防ぐため、そのタイヤをすぐに交換し、両方ともディーラーに返却した。
    波及（影響）
    ホイールウェルカバーが破壊された。

  2. 所有者の苦情2004 GMC YUKON XL ・ 2011-02-24

    タイヤのトレッド分離とハンドル振動の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    時速約50 MPH（＝80.5 km/h）走行中、ハンドルが振動し始めました。
    対応
    タイヤは交換されました。
    点検・診断
    技術者は、フロント右側タイヤの外側にバブルがあり、トレッド分離のため交換が必要であると述べました。 （ほか1文）

  3. 所有者の苦情2003 GMC YUKON XL ・ 2010-11-22

    走行中に前ドライバーサイドタイヤがバースト

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    時速40 MPH（＝64.4 km/h）で走行中、前ドライバーサイドタイヤがバースト。
    原因
    連絡者は、トレッドとベルトがタイヤの爆発を引き起こしたと述べています。

  4. 所有者の苦情2004 GMC YUKON XL ・ 2007-06-22

    全4本タイヤのサイドウォールに複数のクラックが発生した報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    グッドイヤー イーグル LS1 のセットでタイヤの故障が発生した。
    対応
    結局全4本のタイヤを交換することになった。
    点検・診断
    タイヤを交換に持ち込んだところ、タイヤに欠陥があり、安全上の危険があるため交換が必要と告げられた。

  5. 所有者の苦情2001 GMC YUKON XL ・ 2004-04-29

    走行中に右後輪がバースト

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    不確定の速度で走行中に右後輪がバースト （ほか2文）
    対応
    消費者はタイヤを交換した。

  6. 所有者の苦情2000 GMC YUKON XL ・ 2004-11-12

    タイヤバースト、サイドウォール分離の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    走行中にタイヤ4本のうち1本がバーストした。
    点検・診断
    メカニックによる4本全てのタイヤの点検で、4本全てにサイドウォールの縦方向分離の兆候があり、左後輪タイヤのトレッド部分的分離および異常摩耗が見つかった。 （ほか1文）

  7. 所有者の苦情2002 GMC YUKON XL ・ 2004-02-07

    ファイアストン タイヤのトレッドセパレーション

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    ファイアストン ウィルダネス タイヤのトレッド セパレーション

  8. 所有者の苦情2000 GMC YUKON XL ・ 2003-09-18

    タイヤの急激な破損（サイドウォール）の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    タイヤの急激な破損 - サイドウォール破裂。

  9. 所有者の苦情2002 GMC YUKON XL ・ 2003-05-20

    時速70マイル時の左後輪タイヤバースト

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

  10. 所有者の苦情2000 GMC YUKON XL ・ 2001-08-09

    走行中に後部右側タイヤがバースト

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    走行中に後部右側タイヤがバーストした。消費者は車両に装着されているすべてのファイアストーンタイヤの交換をメーカーコストで要望している（WILDERNESS LE P265/70R16 IIIS）。

エアバッグ1件

  1. 所有者の苦情2001 GMC YUKON XL DENALI ・ 2006-08-04

    タイヤバースト、シートベルト不保持ほか

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    タイヤバースト、11/32のトレッドが残った状態でタイヤが剥離した。 （ほか2文）

電装系1件

  1. 所有者の苦情2005 GMC YUKON XL 2500 ・ 2015-06-08

    高速道路走行中のタイヤトレッド分離

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    時速70MPH（＝112.7 km/h）の州間高速道路走行中にタイヤ全体の故障を経験し、BF GOODRICH LT245/75 R 16 LRE M+S COMMERCIAL T/A ALL SEASON BF11 JD11 4011タイヤのトレッド/ベルト部の中央4インチ（＝101.6 mm）がタイヤコアから完全に分離し、その結果タイヤの残りのトレッド/ベルトが剥がれ続けることにより、2005 YUKON XL 2500のホイールウェル、リアクォーターパネル、ガスタブ、および電気ハーネスに著しい損傷が発生した。