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公開準備中のため、いまは登録なしですべての記録を閲覧できます。

GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006

GMC Yukon XLユーコン XL2000–2006 年式

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絞り込み中(1件の条件)

車両の仕様(記録に書かれている場合)

仕様は、記録に書かれている場合だけ付けています(苦情に届け出られた車台番号の桁、本文、文書の対象の記載)。書かれていない記録は「記載なし」として残します。届け出の車台番号と文書の記載からは 4WD と AWD を区別できません。

この車種に多い症状:警告灯異音漏れエンスト・走行中に停止メーター・計器の異常振動・シャダー出力低下・加速しない腐食・錆

不具合既知の不具合に該当しない記録解除

記録ごとのつながり

原因または対応が記載された記録は 5件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。

帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です(件数の多いものだけを表示)。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。

記録を1件ずつ見る(5件)

サービスブレーキ2件

  1. 所有者の苦情2003 GMC YUKON DENALI XL ・ 2014-04-04

    走行中ABSが警告なく作動

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処修理されなかった

      車は修理されなかった。

    記録の本文を読む
    状態
    申告者は時速10 MPH(=16.1 km/h)で走行中、ABSが警告なく作動したと述べた。
    対応
    車は修理されなかった。
    点検・診断
    整備士はホイールスピードセンサーが不良で交換が必要と診断した。
  2. 所有者の苦情2001 GMC YUKON XL ・ 2013-05-05

    ABSインジケーターランプ点灯、モーター音継続

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      バッテリーが放電しないようにバッテリーの接続を外した。

    記録の本文を読む
    状態
    ダッシュボードのABSインジケーターランプが点灯した。 (ほか1文)
    対応
    バッテリーが放電しないようにバッテリーの接続を外した。

横滑り防止装置(ESC)1件

  1. 所有者の苦情2003 GMC YUKON DENALI XL ・ 2011-12-30

    低速走行時のトラクションコントロールとABSの不具合ほか

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    トラクションコントロールが作動すると、エンジンへの入力が完全に失われ、車両が動かなくなる(本質的にはエンスト状態になる)。 (ほか4文)
    点検・診断
    さらに不満なのは、販売店が「問題を再現できなかった」ため、数年間問題を適切に診断できなかったことである。
    波及(影響)
    2011年12月初旬、左折のために停止して青信号を待っているときに、交差点で対向車にぶつかりそうになった。 (ほか1文)

サービスブレーキ・エア式1件

  1. 所有者の苦情2005 GMC YUKON XL ・ 2005-06-26

    低速時にABSが作動し停止距離が延長

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      デトロイトニュースでカナダの同様の問題と全国リコール対応について読んだ後、ABSヒューズを取り外した。

    記録の本文を読む
    状態
    低速時3~5 MPH(=4.83–8.05 km/h)でアンチロックブレーキが作動し、車両の停止距離が延長される。
    対応
    デトロイトニュースでカナダの同様の問題と全国リコール対応について読んだ後、ABSヒューズを取り外した。
    波及(影響)
    これにより複数回のニアミスが発生している。

サービスブレーキ(油圧式)1件

  1. 所有者の苦情2002 GMC YUKON XL ・ 2006-01-23

    20~25MPH走行時のブレーキ制動不良のリコール

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      この事象はNHTSAリコール05V379000で2005年8月29日に設定されたパターンに従っていた。

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    午前7時50分頃、バスが赤信号で停止した。 (ほか3文)
    原因
    この事象はNHTSAリコール05V379000で2005年8月29日に設定されたパターンに従っていた。
    波及(影響)
    車両はバスの後部に衝突し、車両のバンパーを押し込んだ。