GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006
この車種に多い症状:警告灯
考えられる原因
技術文書に対処法あり記録のみ(技術文書なし)丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です(可能性の高さではありません)。
FaultCrate・GMC Yukon XL 2000–2006・サスペンション制御の表示、C0696
原因の候補(技術文書に対処法あり)
Autoride の「Service Ride Control」表示
2009年以前の車両ではService Suspension Systemメッセージが表示される可能性があり、リア側ライドハイトが不正である可能性がある。
電子サスペンション制御モジュールにDTC C0696またはC0711がセットされる。
見分け方
C0580C0696C0711サスペンション制御の表示
対処法
- コンプレッサーアセンブリーの取り外しが必要になることがあり、ワイヤーがコンプレッサーとフレーム間で挟まれているかどうかを確認する。
- モジュールは始動時にレベルシステム圧力をチェックし、圧力が10 psi(69 kPa)以下の場合はコンプレッサーを稼働させてショックにエアを加える。
- 損傷またはショートしている回路を修理し、コンプレッサー装着時にワイヤーが再度損傷されないようワイヤーを位置変更する。
- センサーは個別には整備されない。センサー交換の場合、完全なエアフィルター、ドライヤーおよびセンサーアセンブリーをインストールする。
- DTC C0580を伴うService Ride Controlメッセージについて、右フロントショックアブソーバーソレノイドコネクターを交換し、新しいエアコン吸入および補助エバポレーターホースをインストールする。
- ジャンパーハーネスはエアフィルター・ドライヤー・センサーASSY PN 22964558に同梱されている。2012年5月以降の製造車はジャンパーハーネス不要で、PN 22941807を使う。
注意:この不具合のため完全なエアコンプレッサーアセンブリーを交換しない。
文書に書かれている部品番号
22964558Filter Assembly, Auto Level Control Air CompressorRockAuto で番号を探す(社外品の候補) ↗ウェブで探す ↗
廃番(後継の記載なし)(この番号が置き換えた番号:20982305 / 22197161)GMPartsGiant の記載(2026-10-06 確認) ↗
22941807Filter Assembly, Auto Level Control Air CompressorRockAuto で番号を探す(社外品の候補) ↗ウェブで探す ↗
廃番(後継の記載なし)GMPartsGiant の記載(2026-10-06 確認) ↗
番号は文書に印字されたとおりです。品名と後継の番号は、GM ではなく、純正部品の販売店 GMPartsGiant のページに書かれている内容です。社外品の互換はここでは確かめていません(番号で探すリンクだけです)。発注の前に、車両(VIN)で適合を確認してください。
記録での結果
- エアコンプレッサ:修理 1件
- エアフィルタードライアーアンドセンサーアセンブリ:交換 1件
- オートレベリングコンプレッサーエアインレットフィルターアンドホースアセンブリ:交換 1件
エビデンスを見る(技術文書 1件・記録 2件)
技術文書からの引用
2001-2013 GMC Yukon, Yukon XL LD, Yukon Denali, Yukon Denali XL With RPO Z55 or Z95
General Motors (filed with NHTSA as SB-10052488) 2013-06-01
Some customers of 2009 or prior vehicles, may comment of a Service Suspension System message on the DIC and the rear suspension ride height is incorrect.
General Motors (filed with NHTSA as SB-10052488) 2013-06-01
When checking for DTCs the Electronic Suspension Control (ESC) module will have DTC C0696 or C0711 set.
General Motors (filed with NHTSA as SB-10052488) 2013-06-01
This concern could be caused by the wiring to the automatic level control (ALC) pressure sensor being shorted to ground, as shown below.
General Motors (filed with NHTSA as SB-10052488) 2013-06-01
苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。
