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GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006

GMC Yukon XLユーコン XL2000–2006 年式

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この車種に多い症状:エンスト・走行中に停止操舵力の変化警告灯

原因クランクポジションセンサー解除

考えられる原因

警告灯記録 1件
エンジン
ブレーキ
トランスミッション・駆動系
電装・配線・電源
排気・排ガス
燃料系
1クランクポジションセンサーの断続的な作動不良(8.1L、リコール 07V-521)8.1L のみ0インテークマニホールドのガスケット漏れ0カム山・リフターの摩耗による失火と打音0エンジン修理後の P0300(インジェクターのコネクターの差し違い)0後側ノックセンサーの腐食(P0332)4.8L・5.3L・6.0L のみ0ブレーキパイプの腐食・破裂0ABS 警告灯と通信異常(EBCM のアース G110 不良)0右前ブレーキパイプと車体の接触(リコール 00V-345)0Hydroboost 車で「Service Brake Booster」表示・DTC C0136(メーターの SPS プログラム未実施)0「Stability System Disabled」「Service Stability」表示と DTC C0455(ステアリングホイールポジションセンサーの端子曲がり)0トランスファーのサービスランプ点灯(New Venture Gear、エンコーダーモーターセンサーの交換と TCCM の再プログラム)0バッテリー警告灯の断続点灯と履歴 DTC B1489(BGCM 交換後の SPS プログラム未実施)0コネクターの微摺動腐食による断続的な警告0Reduced Engine Power(スロットルボディのコネクター・配線・アース)0触媒の交換直後に出る P0420・P0430(慣らしが済んでいない)0燃料ポンプモジュールの配線コネクターの過熱(リコール 05V-155)1500 のみ0DTC P0446 でエンジン警告灯が点灯(EVAP ベントソレノイドを交換)
図にない原因(6件)
対処の記載がない原因(2種)

記録が原因として挙げているものの、対処(点検・修理)が技術文書にも記録にも書かれていない原因です。押すと、その原因を挙げる記録を読めます。

技術文書に対処法あり記録のみ(技術文書なし)丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です(可能性の高さではありません)。

原因の候補(技術文書に対処法あり)

クランクポジションセンサーの断続的な作動不良(8.1L、リコール 07V-521)

対象:8.1L のみ

クランクポジション(センサー)が断続的にしか作動しない、または完全に故障することがある。

作動が断続的だと、エンジン警告灯(SES)が点き、エンジンの回り方が荒くなることがある。

見分け方

エンジン警告灯(チェックエンジン)

対処法

  1. 販売店はクランクポジションセンサーを交換する。
  2. 対策として、改良品のCKPを取り付ける。
  3. 請求の作業内容として記載されているのは、クランクポジションセンサーの交換と、Crankshaft Position System Variation Learn(クランク位置のばらつき学習)の実施。
  4. 部品: 12575172 Sensor, Crankshaft Position、1台につき1個。

注意:調査に答えた全員が、CKPが正しく診断・交換されるまでに複数回のエンストを経験していた。

必要なもの

交換部品・材料
  • クランクポジションセンサー 12575172(1 台に 1 個)

文書に書かれている部品番号

番号は文書に印字されたとおりです。品名と後継の番号は、GM ではなく、純正部品の販売店 GMPartsGiant のページに書かれている内容です。社外品の互換はここでは確かめていません(番号で探すリンクだけです)。発注の前に、車両(VIN)で適合を確認してください。

作業時間
記載なし
特殊工具
記載なし
診断機の操作
  • クランクポジションの学習(Crankshaft Position System Variation Learn)

技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。

記録での結果

この原因について、実施した作業の記録はありません。

エビデンスを見る(技術文書 1件・記録 1件)

技術文書からの引用

  • リコールの本文が挙げているのは、8.1L V8 エンジンのピックアップトラック。

    ON CERTAIN PICKUP TRUCKS EQUIPPED WITH AN 8.1L V8 ENGINE,

    NHTSA 2007-11-07

  • クランクポジション(センサー)が断続的にしか作動しない、または完全に故障することがある。

    THE CRANKSHAFT POSITION CAN OPERATE INTERMITTENTLY OR FAIL COMPLETELY.

    NHTSA 2007-11-07

  • 作動が断続的だと、エンジン警告灯(SES)が点き、エンジンの回り方が荒くなることがある。

    IF THE SENSOR OPERATES INTERMITTENTLY, THE SES LIGHT MAY ILLUMINATE AND THE VEHICLE MAY RUN ROUGH.

    NHTSA 2007-11-07

  • エンストすることがあり、すぐに、または冷えてから再始動できることがある。

    THE ENGINE MAY STALL, AND IF SO, MAY RE-START IMMEDIATELY OR AFTER A COOL DOWN PERIOD.

    NHTSA 2007-11-07

すべての記述と出典を見る →

苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。