トランスミッション・駆動系2000–2006年式メーカー
トランスファーのスピードセンサーのコネクターのロックが曲がる（改良型コネクター）
この行の対象は 1997-2007年式の Full-size and Mid-size Pickups and Utilities、H2/H3、Saab 9-7X、SRX、STS で、トランスファーに付くスピードセンサーのコネクターの樹脂製ロックが、切り離す時にたわむ・曲がる車両。
FaultCrate・トランスファーのスピードセンサーのコネクターのロックが曲がる（改良型コネクター）
トランスファーに付くスピードセンサーのコネクターの樹脂製ロックが、切り離す時にたわむ・曲がる。
対処法
- 現場での修理には改良型のコネクターを使う。
注意
- 旧部品を使わない。
対象
- この行の対象は 1997-2007年式の Full-size and Mid-size Pickups and Utilities、H2/H3、Saab 9-7X、SRX、STS で、トランスファーに付くスピードセンサーのコネクターの樹脂製ロックが、切り離す時にたわむ・曲がる車両。
エビデンスを見る（出典 1件・引用 4か所）
| 文書 | 発行元 | 日付 |
|---|---|---|
| [1]GM TechLink, March 2007 ↗ | メーカーGeneral Motors | 2007-03-01 |
対象この行の対象は 1997-2007年式の Full-size and Mid-size Pickups and Utilities、H2/H3、Saab 9-7X、SRX、STS で、トランスファーに付くスピードセンサーのコネクターの樹脂製ロックが、切り離す時にたわむ・曲がる車両。
1997-2007 Full-size and Mid-size Pickups and Utilities, H2/H3, Saab 9-7X, SRX, STS - Transfer case mounted speed sensor connector plastic locks flex/bend during disconnect— [1]
症状トランスファーに付くスピードセンサーのコネクターの樹脂製ロックが、切り離す時にたわむ・曲がる。
Transfer case mounted speed sensor connector plastic locks flex/bend during disconnect— [1]
修理現場での修理には改良型のコネクターを使う。
Use improved connector for field repair.— [1]
注意旧部品を使わない。
Don't use old part.— [1]
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。
記録を一覧で見る（1件）
リコール番号・文書番号・本文の語句が一致した記録です。一致した理由を各行に示しています。
- トランスファーの車速センサーコネクターのロック変形メーカー通知 2007-03-01・文書番号が一致