GMC Yukon ユーコン 2000–2006
記録ごとのつながり
原因または対応が記載された記録は 45件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。
帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。
記録を1件ずつ見る（26件）
既知の不具合ヘッドランプ・パークランプ点灯でトレーラーブレーキが掛かったままになる（ブレーキコントローラーのジャンパーハーネス）2件
メーカー通知2000–2003 GMC YUKON ・ 2003-02-01
トレーラーブレーキコントローラーの配線（2003年式で変更）
1故障の状態
- ヘッドランプまたはパーキングランプを点けるとトレーラーのブレーキが常に掛かる。または、トレーラーブレーキコントローラーの照明がブレーキを踏んだ時だけ点く。
2原因の特定
考えられる原因
- 2003 年式で車両の電気系統の配線が変更されたことが原因の可能性がある。
点検手順（文書の順）
- 車両のリレーブロックに差してあるブレーキコントローラー用のジャンパーハーネスを点検する。リレーブロックはインストルメントパネル左下、左キックパネル付近の樹脂カバーの奥にある。
- 1999 年式から 2003 年式初期までのジャンパーは赤茶色の6極コネクターで、ハーネス部品番号の下4桁を書いたタグが付く。2003 年式の第2設計は、部品番号 5418 の白い樹脂コネクターの場合がある。
3対処
修理
- ジャンパーを付けたままブレーキコントローラーを 2001-02 年式の車両から 2003 年式の車両へ移す場合は、ジャンパーハーネスのコネクターを変更しなければならない。
- 12171982、15366255、15086884 のハーネスを 2003 年式の車両で使うには、キャビティ A と D の配線を入れ替える。
- 15085418 のハーネスを 1999-2002 年式の車両で使うには、キャビティ A と D の配線を入れ替える。
部品
- 2000 年式のジャンパーハーネスは PN 15366255 で、ピンク／紫のタグに 6255 と書かれている。
- 2001-02 年式のジャンパーは PN 15086884 で、オレンジのタグに 6884 と書かれている。
- 2003 年式のジャンパーは PN 15085418 で、オレンジのタグに 5418 と書かれている。
文書に書かれている部品番号
15366255Harness Assembly, Electronic Brake Control Wiring Harness ExtensionRockAuto で番号を探す（社外品の候補） ↗ウェブで探す ↗
廃番（後継の記載なし）（この番号が置き換えた番号：12171982）GMPartsGiant の記載（2026-10-06 確認） ↗
15086884Harness Assembly, Electronic Brake Control Wiring Harness ExtensionRockAuto で番号を探す（社外品の候補） ↗ウェブで探す ↗
廃番（後継の記載なし）GMPartsGiant の記載（2026-10-06 確認） ↗
番号は文書に印字されたとおりです。品名と後継の番号は、GM ではなく、純正部品の販売店 GMPartsGiant のページに書かれている内容です。社外品の互換はここでは確かめていません（番号で探すリンクだけです）。発注の前に、車両（VIN）で適合を確認してください。
記録の本文を読む
メーカーの文書の本文から
- 対象：対象車両には 2000-03 年式の Chevrolet Suburban、Tahoe と GMC Yukon、Yukon XL が含まれる。
- 状態：ヘッドランプまたはパーキングランプを点けるとトレーラーのブレーキが常に掛かる。または、トレーラーブレーキコントローラーの照明がブレーキを踏んだ時だけ点く。
- 原因：2003 年式で車両の電気系統の配線が変更されたことが原因の可能性がある。
- 点検方法：車両のリレーブロックに差してあるブレーキコントローラー用のジャンパーハーネスを点検する。リレーブロックはインストルメントパネル左下、左キックパネル付近の樹脂カバーの奥にある。
- 点検方法：1999 年式から 2003 年式初期までのジャンパーは赤茶色の6極コネクターで、ハーネス部品番号の下4桁を書いたタグが付く。2003 年式の第2設計は、部品番号 5418 の白い樹脂コネクターの場合がある。
- 部品：2000 年式のジャンパーハーネスは PN 15366255 で、ピンク／紫のタグに 6255 と書かれている。
- 部品：2001-02 年式のジャンパーは PN 15086884 で、オレンジのタグに 6884 と書かれている。
- 部品：2003 年式のジャンパーは PN 15085418 で、オレンジのタグに 5418 と書かれている。
- 修理：ジャンパーを付けたままブレーキコントローラーを 2001-02 年式の車両から 2003 年式の車両へ移す場合は、ジャンパーハーネスのコネクターを変更しなければならない。
- 修理：12171982、15366255、15086884 のハーネスを 2003 年式の車両で使うには、キャビティ A と D の配線を入れ替える。
- 修理：15085418 のハーネスを 1999-2002 年式の車両で使うには、キャビティ A と D の配線を入れ替える。
GM TechLink のこの号（英語）を開く ↗ 上の要点は、GM が販売店の整備士向けに出していた月刊誌 TechLink の記事から読み取ったものです。記事そのものは載せていません。
- 対応
- Trailer Controller Information 2000-03 - Chevrolet Suburban, Tahoe - GMC Yukon, Yukon XL Some customers may comment that when the headlamps or park lamps are on, the brakes on the trailer are always applied, or that the back lighting for the trailer brake controller illuminates only when the brakes are applied. This condition may be due to wiring changes within the vehicle electrical system for the 2003 model year. Inspect the brake controller wiring harness jumper that is plugged into the vehicle relay block body. The relay block body is located under the left side of the instrument panel near the left kick panel, behind a plastic cover. The 1999 through early 2003 wiring harness jumper that plugs into the relay block will have a reddish/brown 6-way connector and a tag with the last four digits of the wiring harness part number. Second design 2003 may have a white plastic connector with part number 5418 as well. - The 2000 jumper harness is PN 15366255. The pink/purple tag identifier is 6255. - the 2001-02 jumper is PN 15086884. The orange tag identifier is 6884. - The 2003 jumper is PN 15085418. The orange tag identifier is 5418. When transferring the brake controller with the wiring jumper attached from a 2001-02 vehicle to a 2003 vehicle, a change to the jumper harness connector must be performed. To modify a 12171982, 15366255 or 15086884 harness for use in a 2003 vehicle, switch the wires in cavities A and D. To modify a 15085418 harness for use in a 1999-2002 vehicle, switch the wires in cavities A and D
メーカー通知2001–2003 GMC YUKON ・ 2002-11-01
ヘッドライト・車幅灯の点灯でトレーラーブレーキが掛かる（技術情報 02-05-22-004A）
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
修理
- 対処はブレーキコントローラーのワイヤーハーネスを改修する。
記録の本文を読む
メーカーの文書の本文から
- 対象：技術情報 02-05-22-004A（02-05-22-004 を置き換える）は、ヘッドライト／パーキングランプを点けるとトレーラーブレーキが掛かる件とブレーキコントローラーの照明の件で、対象は 2002-03年式 Cadillac Escalade、EXT、Chevrolet Avalanche、2001-03年式 Chevrolet Silverado、Suburban、Tahoe、GMC Sierra、Yukon、XL、2003年式 Hummer H2 である。
- 修理：対処はブレーキコントローラーのワイヤーハーネスを改修する。
GM TechLink のこの号（英語）を開く ↗ 上の要点は、GM が販売店の整備士向けに出していた月刊誌 TechLink の記事から読み取ったものです。記事そのものは載せていません。
- 対応
- Bulletins - October, 2002 02-05-22-004A; replaces 02-05-22-004; Trailer Brakes Applied when Headlights/Park Lamps are On, Brake Controller Illumination (Modify Brake Controller Wiring Harness); 2002-03 Cadillac Escalade, EXT, Chevrolet Avalanche, 2001-03 Chevrolet Silverado, Suburban, Tahoe, GMC Sierra, Yukon, XL, 2003 Hummer H2 Trailer Brakes Applied when Headlights/Park Lamps are On, Brake Controller Illumination (Modify Brake Controller Wiring Harness)
既知の不具合ヘッドランプスイッチで DRL・オートヘッドランプを消せない（カナダ仕様 RPO Z49、正常）1件
メーカー通知2003–2006 GMC YUKON ・ 2019-06-10（同じ文書の以前の版 1件をまとめています）
1故障の状態
- デイタイムランニングランプ（DRL）またはオートヘッドランプが、ヘッドランプスイッチに組み込まれたDRL解除スイッチを使っても消えないという申し出がある。
2原因の特定
考えられる原因
- カナダ向けに製造された車両（RPO Z49）はソフトウェアが異なり、DRLやオートヘッドランプを消すことができない。
- カナダの法律は、デイタイムランニングランプ（DRL）やオートヘッドランプを無効にすることを禁じている。
3対処
注意
- これは車両の正常な作動であり、修理を試みてはならない。
記録の本文を読む
メーカーの文書の本文から
- 対象：対象車種の表にGMC Yukonの2003 - 2019年式が挙げられている。
- 状態：デイタイムランニングランプ（DRL）またはオートヘッドランプが、ヘッドランプスイッチに組み込まれたDRL解除スイッチを使っても消えないという申し出がある。
- 原因：カナダ向けに製造された車両（RPO Z49）はソフトウェアが異なり、DRLやオートヘッドランプを消すことができない。
- 原因：カナダの法律は、デイタイムランニングランプ（DRL）やオートヘッドランプを無効にすることを禁じている。
- 注意：これは車両の正常な作動であり、修理を試みてはならない。
メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。
- 対応
- 本予備情報は、カナダ向けに製造された車両（RPO Z49）において、ヘッドランプスイッチの一部であるデイタイムランニングランプ（DRL）無効スイッチを使用してもDRLまたは自動ヘッドランプが消灯しないことをテクニシャンに通知するものである。これらの車両は、DRLまたは自動ヘッドランプの無効化を許可しない異なるソフトウェアで製造されている。カナダの法律はデイタイムランニングランプ（DRL）または自動ヘッドランプの無効化を禁止している。
既知の不具合リヤシートオーディオ／リヤ空調の操作部が作動しない（コンソールではなく RSA を交換）1件
所有者の苦情2004 GMC YUKON ・ 2011-05-10
記録の本文を読む
- 状態
- お客様がリアシートラジオ機能が動作していないと述べました。 （ほか2文）
- 対応
- また、お客様が助手席側デイタイム走行ヘッドライトバルブが3回異なる時期に交換されたと述べました。 （ほか1文）
既知の不具合交換後のヘッドランプスイッチに LED 表示が無く DTC B0951 が入る（2003年式、正常）1件
メーカー通知2003 GMC FULL SIZE TRUCK OR UTILITY (YUKON) ・ 2005-01-01
交換後のヘッドランプスイッチにLEDが無くB0951が入る（正常）
1故障の状態
- スイッチの表面から緑と黄色の LED インジケーターが無くなっている。
- 交換用スイッチを取り付けた後、ボディコントロールモジュール（BCM）に診断コード B0951 が記録される。
2原因の特定
考えられる原因
- 2004年式からランニングチェンジが行われ、新しい交換用スイッチには "auto" と "disable" の LED インジケーターが無い。
- 2003年式の車両に交換用スイッチを付けると BCM は B0951 を記録する。これは LED が廃止されたためで、DRL とヘッドランプの作動は変わらない。
3対処
注意
- これは正常な状態であり、修理を試みない。
記録の本文を読む
メーカーの文書の本文から
- 対象：2003年式の full size truck or utility でヘッドランプスイッチを交換した後、次の変化に気づくことがある。
- 状態：スイッチの表面から緑と黄色の LED インジケーターが無くなっている。
- 状態：交換用スイッチを取り付けた後、ボディコントロールモジュール（BCM）に診断コード B0951 が記録される。
- 注意：これは正常な状態であり、修理を試みない。
- 原因：2004年式からランニングチェンジが行われ、新しい交換用スイッチには "auto" と "disable" の LED インジケーターが無い。
- 原因：2003年式の車両に交換用スイッチを付けると BCM は B0951 を記録する。これは LED が廃止されたためで、DRL とヘッドランプの作動は変わらない。
GM TechLink のこの号（英語）を開く ↗ 上の要点は、GM が販売店の整備士向けに出していた月刊誌 TechLink の記事から読み取ったものです。記事そのものは載せていません。
- 対応
- ヘッドランプスイッチ 2003 フルサイズトラックまたはユーティリティのヘッドランプスイッチを交換した後、次の変化に気づくことがある。 1. 緑とアンバーの LED（発光ダイオード）インジケーターがスイッチの表面に無い。 2. 交換用スイッチを取り付けた後、BCM にトラブルコード B0951 がセットされる。 これは正常な状態である。修理を試みてはならない。 2004 年式からランニングチェンジが実施され、新しい交換用スイッチには「auto」と「disable」の LED インジケーターが無い。 2003 の車両に交換用スイッチを取り付けると、BCM はトラブルコード B0951 を記憶する。これは LED が廃止されたことによるもので、DRL とヘッドランプの作動は変わらない。
既知の不具合車体の傾き（トーションバー式フロントサスペンション）1件
メーカー通知2000–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2019-04-08（同じ文書の以前の版 2件をまとめています）
1故障の状態
- 車両が左または右に傾いているという申し出を診断・修正するための手順である。
2原因の特定
点検手順（文書の順）
- 車両の傾きを数値でつかむため、前後のフェンダーのホイール開口部の高さを測る。
- フロントのホイール開口部の高さをP height、リアのホイール開口部の高さをR heightと呼ぶ。
- P heightとR heightは、地面からホイール開口部の最も高い点までの距離で、ホイールの中心を通る線で測る。
- 測定の前に、アライメントラックなど水平な場所に車両を置く。
- 測定の前に燃料の量を確認し、必要なら満タン相当になるよう重りを足す。
3対処
修理
- Z heightが規定外でD heightの左右差が1/2 inch（12 mm）より大きい場合、Z heightが規定内に入り、P heightとR heightの左右差が1/2 inch（12 mm）未満になるまでZ heightを調整する。
- 調整で収まらない場合は、リアリーフスプリングの前側の目玉部で色分けのテープまたは塗装が左右一致しているかを点検する。左右は同じ色であるべきで、違っていればスプリングを左右入れ替える。同じなら低い側のリーフスプリングだけを交換する。
- それでも収まらない場合は、P heightとR heightの左右差が1/2 inch（12 mm）未満になるまで、ボディまたは荷台にシムを入れる。
- すべての調整が終わったら、フロントのアライメントを行い、ヘッドライトの光軸を点検する。
記録の本文を読む
メーカーの文書の本文から
- 対象：対象はGMC Yukon各モデルの1999 - 2006年式。
- 対象：トーションバー式フロントサスペンションの車両が対象。
- 状態：車両が左または右に傾いているという申し出を診断・修正するための手順である。
- 点検方法：車両の傾きを数値でつかむため、前後のフェンダーのホイール開口部の高さを測る。
- 点検方法：フロントのホイール開口部の高さをP height、リアのホイール開口部の高さをR heightと呼ぶ。
- 点検方法：P heightとR heightは、地面からホイール開口部の最も高い点までの距離で、ホイールの中心を通る線で測る。
- 点検方法：測定の前に、アライメントラックなど水平な場所に車両を置く。
- 点検方法：測定の前に燃料の量を確認し、必要なら満タン相当になるよう重りを足す。
- 点検方法：Z heightとD heightを点検する。Trim Height Inspection Procedureを参照する。
- 修理：Z heightが規定外でD heightの左右差が1/2 inch（12 mm）より大きい場合、Z heightが規定内に入り、P heightとR heightの左右差が1/2 inch（12 mm）未満になるまでZ heightを調整する。
- 修理：調整で収まらない場合は、リアリーフスプリングの前側の目玉部で色分けのテープまたは塗装が左右一致しているかを点検する。左右は同じ色であるべきで、違っていればスプリングを左右入れ替える。同じなら低い側のリーフスプリングだけを交換する。
- 修理：それでも収まらない場合は、P heightとR heightの左右差が1/2 inch（12 mm）未満になるまで、ボディまたは荷台にシムを入れる。
- 修理：すべての調整が終わったら、フロントのアライメントを行い、ヘッドライトの光軸を点検する。
メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。
- 対応
- 本予備情報通知は、左右に傾斜している車両についての情報を技術者に提供するものです。技術者は、車両傾斜を定量化するために、前後のフェンダーホイールオープニングハイトを測定する必要があります。フェンダーホイールオープニングハイトはトリムハイトと関連していますが、これとは異なります。前輪のホイールオープニングハイトはPハイトとして知られており、後輪のホイールオープニングハイトはRハイトとして知られています。仕様外のハイトを調整してください。すべての調整が完了した後、フロントエンドアライメントを実施し、ヘッドライト照射方向を確認してください。
外装ランプ類9件
メーカー通知2001–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2024-01-19（同じ文書の以前の版 2件をまとめています）
1故障の状態
2原因の特定
考えられる原因
- さまざまな薬品が、ポリカーボネート製レンズに細かいひび（クレージング）や割れを起こす。
- 純正より出力の高いバルブは作動温度も高く、その過大な熱でソケット、ハウジング、レンズが溶けることがある。
点検手順（文書の順）
- 取り付けタブの折れ、後ろ側ハウジングの割れ、ランプ内部の部品の緩みは、衝撃による損傷の証拠である。
3対処
修理
- 外装の灯火類を整備する時は、電気コネクターのシールを新しい部品に移し替える。
注意
- 外装のランプとレンズの清掃には、ぬるま湯または冷水、柔らかい布、洗車用の洗剤だけを使う。
- DRLやヘッドランプが点灯している間、作業用マットやフェンダーカバーをヘッドランプにかぶせない。レンズに細かいひびや変形が生じることがある。
記録の本文を読む
メーカーの文書の本文から
- 対象：2024年式以前のGM乗用車・トラックが対象。
- 原因：さまざまな薬品が、ポリカーボネート製レンズに細かいひび（クレージング）や割れを起こす。
- 注意：外装のランプとレンズの清掃には、ぬるま湯または冷水、柔らかい布、洗車用の洗剤だけを使う。
- 注意：DRLやヘッドランプが点灯している間、作業用マットやフェンダーカバーをヘッドランプにかぶせない。レンズに細かいひびや変形が生じることがある。
- 点検方法：取り付けタブの折れ、後ろ側ハウジングの割れ、ランプ内部の部品の緩みは、衝撃による損傷の証拠である。
- 原因：純正より出力の高いバルブは作動温度も高く、その過大な熱でソケット、ハウジング、レンズが溶けることがある。
- 修理：外装の灯火類を整備する時は、電気コネクターのシールを新しい部品に移し替える。
メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。
- 対応
- 本情報通知は、ヘッドランプ、テールランプ、ライセンスランプ、フォグ/ドライビングランプの損傷についてディーラー/技術者向けの情報を提供するものである。
メーカー通知2000–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2023-02-28（同じ文書の以前の版 5件をまとめています）
1故障の状態
- コーナリングランプ、ウインカー、バックランプ、ヘッドランプ、テールランプなどの灯火で、レンズの内側にごく小さい水滴、細かい霧、白い曇り（結露）が出ることがある。
2原因の特定
考えられる原因
- 結露は、気象の変化でランプ内部の空気が露点に達した時に起こる。
- 純正でないランプは、水分がこもる、または接続部の腐食で電球が点かないという形で持ち込まれることが多い。事故修理の際に付けられているとみられる。
点検手順（文書の順）
- 正常：曇りは主にレンズの隅（通気口の近く）にあり、レンズ面の半分を超えない。
- 正常：乾いた場所に駐車するか、ライトを点けて走ると、水分が消える。
- 水漏れ：ランプの底に水がたまっている。
- 水漏れ：乾いた場所に駐車しても、ライトを点けて走っても消えない。
3対処
修理
- レンズ面の半分を超えて広がっている場合は、レンズまたはランプの修理・交換が必要である。
注意
- ランプと気象条件により、曇りが取れるまでの時間は 2〜6 時間の幅がある。
- 正常の条件に当てはまる場合は、ランプを交換しても直らないことがあると顧客に伝える。
- 水分が「出たり消えたりする」のは正常とみなす。
記録の本文を読む
メーカーの文書の本文から
- 対象：2023年式以前のGM乗用車とトラックが対象（中型トラックを含み、LCF 中型トラックを除く）。
- 状態：コーナリングランプ、ウインカー、バックランプ、ヘッドランプ、テールランプなどの灯火で、レンズの内側にごく小さい水滴、細かい霧、白い曇り（結露）が出ることがある。
- 原因：結露は、気象の変化でランプ内部の空気が露点に達した時に起こる。
- 注意：ランプと気象条件により、曇りが取れるまでの時間は 2〜6 時間の幅がある。
- 点検方法：正常：曇りは主にレンズの隅（通気口の近く）にあり、レンズ面の半分を超えない。
- 点検方法：正常：乾いた場所に駐車するか、ライトを点けて走ると、水分が消える。
- 注意：正常の条件に当てはまる場合は、ランプを交換しても直らないことがあると顧客に伝える。
- 修理：レンズ面の半分を超えて広がっている場合は、レンズまたはランプの修理・交換が必要である。
- 点検方法：水漏れ：ランプの底に水がたまっている。
- 点検方法：水漏れ：乾いた場所に駐車しても、ライトを点けて走っても消えない。
- 注意：水分が「出たり消えたりする」のは正常とみなす。
- 原因：純正でないランプは、水分がこもる、または接続部の腐食で電球が点かないという形で持ち込まれることが多い。事故修理の際に付けられているとみられる。
メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。
- 対応
- 本サービスブレティンは、外装ランプの結露および水漏れ、並びに交換ガイドラインに関する情報をディーラー/テクニシャンに提供するものです。
所有者の苦情2004 GMC YUKON DENALI ・ 2008-04-17
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 右折時に左右のターンシグナルが同時に点滅する。
- 対応
- ターンシグナルに関連するすべての外部電球が交換されたが、問題は依然として存在する。
所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2008-01-15
1故障の状態
2原因の特定
3対処修理されなかった
記録の本文を読む
- 状態
- 信号で停止中に、フロントヘッドライトが火災を発生した。 （ほか1文）
- 対応
- 車両はまだ修理されていない。
メーカー通知2003–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2007-11-02
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 対応
- キャンパースタイル外側リアビューミラー(RPO DPN)のターンシグナルがターンシグナルフラッシュを点灯しない(上部ミラーガラスを交換)
所有者の苦情2003 GMC YUKON DENALI ・ 2004-09-23
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記載なし
記録の本文を読む
- 状態
- 走行中および旋回時またはバンプ走行時にヘッドライトがちらつく。 （ほか1文）
- 点検・診断
- ディーラーは問題を再現することができなかった。
- 波及（影響）
- ハイビームを点滅させていると他のドライバーに思わせるように見える。
メーカー通知2003–2004 GMC YUKON DENALI ・ 2004-05-04
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 対応
- ターンシグナル操作時にハザードランプが点灯します。
メーカー通知2000–2003 GMC YUKON ・ 2003-09-26
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 対応
- デイタイムランニングランプ(DRL)バルブ交換。
メーカー通知2000–2003 GMC YUKON ・ 2003-02-14
ヘッドライト/パーキングランプ点灯時にトレーラーブレーキが作動する通知
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 対応
- ヘッドライト/パーキングランプが点灯しているときにトレーラーブレーキが作動する、ブレーキコントローラーの点灯。
電装系7件
所有者の苦情2005 GMC YUKON DENALI ・ 2013-03-07
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- 断続的に点灯・消灯する。 （ほか1文）
- 対応
- 助手席ヘッドライト（ロービーム）を2回交換した。
所有者の苦情2003 GMC YUKON DENALI ・ 2011-12-16
外装電装品の誤動作とREDUCED ENGINE POWERほか
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
記録の本文を読む
- 状態
- 2005年から外装電装品（ウインカー、ストップランプ、ヘッドライトなど）の誤動作が始まった。 （ほか5文）
- 原因
- メッセージボードの数百の報告によると、この問題はアクセルペダルからスロットルボディへのワイヤーハーネスの不良、またはスロットルボディ全体の不良が原因であるという理解である。
- 点検・診断
- ジャンクションボックス（すべての電装品が接続している部分）に原因があることが特定された。
所有者の苦情2003 GMC YUKON DENALI ・ 2008-07-17
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 状態
- オーナーは左ウインカーを操作するたびにハザードランプが点灯すると述べた。 （ほか3文）
- 対応
- オーナーは複数回ディーラーに車両を持ち込み、技術者はバッテリーとオルタネータを2回交換し、メータークラスター全体も交換した。
所有者の苦情2003 GMC YUKON DENALI ・ 2006-02-15
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
記録の本文を読む
- 状態
- カーブを走行して点滅が発生すると、バッテリーの電圧計が大幅に低下した後、すぐに通常値に戻る。
- 原因
- VSES システムが関連していることを特定済み。VSES をオフにすると、この現象は発生しない。
メーカー通知2003–2004 GMC YUKON DENALI ・ 2004-07-13
ヘッドランプまたはメータークラスターライトの点灯不安定の通知
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記録の本文を読む
- 対応
- ヘッドランプまたはメータークラスターライトの点灯不安定または減光。
所有者の苦情2003 GMC YUKON DENALI ・ 2004-04-19
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記載なし
記録の本文を読む
- 状態
- 夜間走行中にヘッドライトとダッシュライトが点滅オンオフを繰り返す。 （ほか1文）
- 波及（影響）
- 前にいるドライバーがヘッドライトで合図をしていると思って路肩に寄せたり、他のドライバーがハイビームを当てられていると怒ったりしたことがある。
所有者の苦情2003 GMC YUKON DENALI ・ 2004-04-11
1故障の状態
2原因の特定
記載なし
3対処
記載なし
記録の本文を読む
- 状態
- 時速35MPH（＝56.3 km/h）以上での旋回時にヘッドライトが点滅する。
- 波及（影響）
- この症状により他のドライバーとのトラブルが発生している。
サービスブレーキ（油圧式）2件
メーカー通知2001–2003 GMC YUKON ・ 2003-02-12
ヘッドライト/パークランプ点灯時のトレーラーブレーキ作動の通知
記録の本文を読む
- 対応
- ヘッドライト/パークランプがONのときにトレーラーブレーキが作動し、ブレーキコントローラーが点灯する。
メーカー通知2001–2003 GMC YUKON ・ 2003-02-10
ヘッドライト/パーキングランプON時にトレーラーブレーキが作動する場合の通知
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記録の本文を読む
- 対応
- ヘッドライト/パーキングランプがONの時、トレーラーブレーキが作動し、ブレーキコントローラーが点灯する。
室内灯1件
所有者の苦情2003 GMC YUKON DENALI ・ 2004-01-29
暗闇での左折時にすべての室内灯とヘッドライトが消灯・点灯する
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- 状態
- '03 YUKON DENALI - 完全な暗闇で左旋回を行っている間、すべての見える室内灯が1～2秒間オフとオンになる。 （ほか1文）
- 対応
- それを交換した。 （ほか1文）
- 点検・診断
- ディーラーは彼らはもはや考えがないと言っている。
- 結果
- それは問題を解決しなかった。
タイヤ1件
所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2005-02-21
1故障の状態
2原因の特定
3対処
記載なし
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- 波及（影響）
- その結果、脱落したトレッドが周辺の車両のあらゆる部分を「叩き」4,000ドル以上の損害を与えた。その損害には、ボディ損傷、テールパイプ損傷、電気配線切断、A/Cラインカット、テールライト切断、ランニングボード破損などが含まれる。
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