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GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

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車両の仕様(記録に書かれている場合)

仕様は、記録に書かれている場合だけ付けています(苦情に届け出られた車台番号の桁、本文、文書の対象の記載)。書かれていない記録は「記載なし」として残します。届け出の車台番号と文書の記載からは 4WD と AWD を区別できません。

この車種に多い症状:警告灯異音漏れ失火・アイドル不調振動・シャダー空調(エアコン・ヒーター)制動力の低下腐食・錆

考えられる原因

2000記録 752件
ブレーキ
ボディ・ドア・内装
エアバッグ・シートベルト
エンジン
燃料系
ステアリング
21低速での ABS 誤作動(前輪スピードセンサー取付部の錆)10ブレーキパイプの腐食・破裂9パーキングブレーキのライニングの早期摩耗・効かない(PBR 製シングルシューのドラムインハット)1500 のみ2ABS 警告灯と通信異常(EBCM のアース G110 不良)2ブレーキのバッキングプレートの腐食1右前ブレーキパイプと車体の接触(リコール 00V-345)12リアドアのウインドウが動かない(モーターの交換)8パワーウインドウの故障、電気的な不良6シートの緩み・ずれ、破損5後輪ホイールハウスのプラグの脱落・欠品(リコール 00V-343)3ドアの手動ロックレバーの緩み・ずれ2センターコンソールのふたが開けにくい・閉めにくい(ラッチの潤滑不足)2ドアの手動ロックレバーがドアトリムから外れる(ロックレバーの交換)2制動時に運転席のシートバックが動く(リクライナーの交換)6シートベルトの故障2エアバッグの診断モジュール(SDM)のリコール 02V-1782チャイルドシート取り付け時にセカンドシートのシートベルトが自動ロックしない1AIR BAG 表示灯の点灯とサイドインパクトモジュールの DTC(コネクターの CPA の交換)1SDM・BCM の交換後に点くエアバッグ警告灯と B10015エンジンブロック4アクセルペダルが重い・スロットルボディの固着(清掃とブレード調整)4.8L・5.3L・6.0L のみ4カム山・リフターの摩耗による失火と打音4シリンダー4ローラーロッカーの故障、破損3後側ノックセンサーの腐食(P0332)4.8L・5.3L・6.0L のみ5燃料ポンプの故障、漏れ3DTC P0446 でエンジン警告灯が点灯(EVAP ベントソレノイドを交換)1Fram 製の交換用燃料フィルター G3727 のコネクター(リコール 06E-043)1燃料計が P・N レンジで下がる/空を指す(正常な特性)1燃圧レギュレーター交換後のうなり音(燃料ポンプの電圧降下)4.8L・5.3L・6.0L のみ1燃料タンクの漏れ5ステアリング中間シャフトの異音(コトコト音)1低速旋回時のタイヤのこすれ音(ステアリングロッド〈センターリンク〉の逆組み)
図にない原因(47件)
対処の記載がない原因(33種)

記録が原因として挙げているものの、対処(点検・修理)が技術文書にも記録にも書かれていない原因です。押すと、その原因を挙げる記録を読めます。

技術文書に対処法あり記録のみ(技術文書なし)丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です(可能性の高さではありません)。

原因の候補(技術文書に対処法あり)

後側ノックセンサーの腐食(P0332)

対象:4.8L・5.3L・6.0L のみ

軽度から重度のノッキング(スパークノック。ふつう加速時にひどくなる)、エンジン警告灯(MIL)の点灯、またはその両方の訴えがあることがある。

点検すると P0332 が入っていることがある。

見分け方

P0327P0332エンジン警告灯(チェックエンジン)

対処法

  1. P0327 と P0332 が同時に入る場合は、インテークマニホールドの左後ろ上部、カバーのすぐ下にある 2 線式ノックセンサーハーネスの接続不良を点検する。
  2. インテークマニホールドを組み付ける前に、ハーネスを含めたノックセンサーの抵抗を測る。
  3. 後側のノックセンサーを交換し、センサーのまわりに RTV で土手を作って水が流れ込まないようにする。

注意:RTV で全周を囲まない。後ろ側は開けておく。

必要なもの

交換部品・材料
  • リアバンクのノックセンサー
  • RTV(センサーの周りに水よけの堰を作る)
作業時間
記載なし
特殊工具
記載なし
診断機の操作
記載なし

技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。

記録での結果

この原因について、実施した作業の記録はありません。

エビデンスを見る(技術文書 1件・記録 3件)

技術文書からの引用

  • 対象は 4.8L・5.3L・6.0L エンジンの 1999–2002年式 Chevrolet・GMC の C/K ピックアップとユーティリティ車。Yukon・Yukon XL・Yukon Denali・Yukon Denali XL を含む。

    1999-2002 Chevrolet and GMC C/K Pickup and Utility Models (Avalanche, Silverado, Sierra, Tahoe, Suburban, Yukon, Yukon XL, Yukon Denali, Yukon Denali XL) with 4.8L, 5.3L or 6.0L Engine

    General Motors (copy hosted by Corvette Action Center)

  • 軽度から重度のノッキング(スパークノック。ふつう加速時にひどくなる)、エンジン警告灯(MIL)の点灯、またはその両方の訴えがあることがある。

    Some customers may comment on a mild to severe engine ping (commonly referred to as spark knock), usually worse during acceleration and/or an illuminated MIL.

    General Motors (copy hosted by Corvette Action Center)

  • 点検すると P0332 が入っていることがある。

    Upon investigation, the technician may find DTC P0332 set.

    General Motors (copy hosted by Corvette Action Center)

  • センサーの収まるくぼみに水が入り、後側(rear bank)のノックセンサーが腐食して起きることがある。

    This condition may be the result of corrosion of the rear bank knock sensor due to water intrusion into the sensor cavity.

    General Motors (copy hosted by Corvette Action Center)

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記録

現在開ける記録はありません。

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苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。