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FaultCrate
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GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

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この車種に多い症状：メーター・計器の異常異音警告灯腐食・錆漏れ制動力の低下空調（エアコン・ヒーター）振動・シャダー

考えられる原因

異音記録 246件
排気・排ガス
ステアリング
エンジン
ブレーキ
空調
計器・灯火
13排気系のポン・ピンという音（ヒートシールドを交換）12ステアリング中間シャフトの異音（コトコト音）1パワーステアリングポンプのうなり音1低速旋回時のタイヤのこすれ音（ステアリングロッド〈センターリンク〉の逆組み）7カム山・リフターの摩耗による失火と打音1補機ベルトのうなり音（パワーステアリングポンプのプーリーの位置直し）1アイドリング時のエンジンの振動・音がステアリングやシートに伝わる（PCM の再プログラム）0オイルポンプ吸入管の Oリング切れによる打音0後側ノックセンサーの腐食（P0332）3低速での ABS 誤作動（前輪スピードセンサー取付部の錆）3パーキングブレーキのライニングの早期摩耗・効かない(PBR 製シングルシューのドラムインハット)1始動後最初の加速でアクセルペダル付近からブザー音・振動（Supplemental Brake Assist の自己診断、正常）1ハイドロブーストとパワーステアリング（油圧の共用）1エレクトロニックブレーキコントロールモジュール3A/C 作動時のエンジンルームの異音と A/C 不作動（リヤ A/C 付き、サクションホースとコンプレッサー）1空調アクチュエーターのカチカチ音（HVAC コントロールモジュールの再キャリブレーション）1リヤ空調のカチカチ音・リヤの温度やモードが変えられない（DTC B0434／B3764、リヤ HVAC コントロールモジュール）1エアコンコンプレッサ3メーターの針が固着・ふらつく・動かない
図にない原因（27件）

技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。

FaultCrate・GMC Yukon 2000–2006・異音

原因の候補（技術文書に対処法あり）

オイルポンプ吸入管の Oリング切れによる打音

お客様は新車から存在していた可能性が高いエンジンティックを報告することがあり、通常は走行距離161～322km（100～200マイル）以内に気づかれる。

冷始動時にノイズが存在し、減少するように見えた後、エンジンが動作温度に温まると再び発生することがある。

対処法

  1. Oリングシールを検査し、必要に応じて交換する。
  2. C/Kトラック用のOリングは部品番号12563963である。

注意：ノイズはしばしばリフター潰れと診断されることがある。

文書に書かれている部品番号

番号は文書に印字されたとおりです。品名と後継の番号は、GM ではなく、純正部品の販売店 GMPartsGiant のページに書かれている内容です。社外品の互換はここでは確かめていません（番号で探すリンクだけです）。発注の前に、車両（VIN）で適合を確認してください。

記録での結果

この原因について、実施した作業の記録はありません。

エビデンスを見る（技術文書 1件・記録 0件）

技術文書からの引用

  • 2000-2003 GMC Yukon, Yukon XL

    General Motors (copy hosted by Corvette Action Center) 2002-12-02

  • with 4.8L, 5.3L, 5.7L or 6.0L V8 Engine (VINs V, T, Z, G, S, N, U -- RPOs LR4, LM7, L59, LS1, LS6, LQ9, LQ4)

    General Motors (copy hosted by Corvette Action Center) 2002-12-02

  • Some customers may comment on an engine tick noise. The distinguishing characteristic of this condition is that it likely will have been present since new, and is typically noticed within the first 161-322 km (100-200 mi).

    General Motors (copy hosted by Corvette Action Center) 2002-12-02

  • the noise may be present at cold start and appear to diminish and then return as the engine warms to operating temperature.

    General Motors (copy hosted by Corvette Action Center) 2002-12-02

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記録

現在開ける記録はありません。

この原因の記録をすべて見る（0件） →

苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。

FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。