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GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

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車両の仕様（記録に書かれている場合）

仕様は、記録に書かれている場合だけ付けています（苦情に届け出られた車台番号の桁、本文、文書の対象の記載）。書かれていない記録は「記載なし」として残します。届け出の車台番号と文書の記載からは 4WD と AWD を区別できません。

この車種に多い症状：警告灯異音漏れメーター・計器の異常空調（エアコン・ヒーター）振動・シャダー出力低下・加速しないシートベルト

不具合既知の不具合に該当しない記録解除

記録の一覧

所有者の苦情 8リコール 0メーカー通知 0登録なしで開ける記録：8件中 8件

年ごとの件数（記録の日付）

所有者の苦情

2000200520102015202020252026

下の記録 8件を日付順に並べた図（点を選ぶと記録が開きます）

所有者の苦情リアエアコンが風を吹かなくなったエアバッグランプ点灯ほか多数の不具合報告リフトゲートおよびリフトゲートウィンドウが開かないリアドライバーシートが火災を起こした運転席側の昼間走行灯が焼き切れる走行中のエンスト（エンジンチェックランプほか）低燃料レベル時の燃料ポンプ交換の報告下り坂の下で一時的にブレーキが完全に効かなくなった報告

2000-07-282017-05-08

  1. 所有者の苦情日付 2017-05-08

    リアエアコンが風を吹かなくなった

    2004 GMC YUKON

    OVERHEATED

    TL* THE CONTACT OWNS A 2004 GMC YUKON. WHILE THE VEHICLE WAS IN PARK, THE REAR AIR CONDITIONER STOPPED BLOWING AIR. THE CONTACT, WHO WAS AN INDEPENDENT MECHANIC, DIAGNOSED THAT THE ELECTRICAL CONNECTION LOCATED BEHIND A PLASTIC PANEL IN THE

  2. 所有者の苦情日付 2014-05-21

    エアバッグランプ点灯ほか多数の不具合報告

    2005 GMC YUKON DENALI

    OVERHEATS

    I BOUGHT MY 05' GMC YUKON DENALI NEW. AIRBAG LIGHT CONTINUOUSLY ON - READS, SERVICE AIRBAG. I HAVE TAKEN IT IN FOR SERVICE SEVERAL TIMES BUT MIRACULOUSLY THE GMC SERVICE CENTER SAYS THE LIGHT DOESN'T COME ON WHEN THEY HAVE IT. PFFFTT

  3. 所有者の苦情日付 2014-03-31

    リフトゲートおよびリフトゲートウィンドウが開かない

    2006 GMC YUKON

    OVERHEATS

    THE REAR LIFTGATE WILL NOT UNLOCK OR OPEN & REAR LIFTGATE WINDOW WILL NOT UNLOCK OR OPEN. THIS IS A SIGNIFICANT SAFETY HAZARD FOR PERSONS TRAVELING IN VEHICLE, AS THERE WOULD NOT BE ANY MEANS TO EXIT THE REAR OF THE VEHICLE VIA THE REAR

  4. 所有者の苦情日付 2011-04-01

    リアドライバーシートが火災を起こした

    2004 GMC YUKON DENALI

    OVERHEATED

    REAR BUCKET SEAT (DRIVER'S SIDE) CAUGHT FIRE. FIRE ATTRIBUTED TO SEAT HEATER FAILURE BY EACH THE 1) FIRE MARSHAL, 2) GMC DEALER AND 3) GEICO. CAR WAS UNOCCUPIED, PARKED FOR APPROXIMATELY 2 HOURS BEFORE RETURNING TO OPEN CAR AND FIND CAR S

  5. 所有者の苦情日付 2006-08-14

    運転席側の昼間走行灯が焼き切れる

    2003 GMC YUKON

    OVERHEATED

    DT*: THE CONTACT STATED THE VEHICLE'S DRIVER SIDE DAY TIME RUNNING LIGHTS KEPT BURNING OUT. THE CONTACT EXPRESSED THE SOCKET PART OF THE BULB OVERHEATED AND MALFORMED. THE DEALER WAS CONTACTED BUT PROVIDED NO SOLUTION. THE VEHICLE WAS NO

  6. 所有者の苦情日付 2004-10-17

    走行中のエンスト（エンジンチェックランプほか）

    2003 GMC YUKON

    OVERHEATED

    DRIVING 60 MPH ON A 20 MILE BRIDGE, THE ENGINE FAILED (ENGINE LIGHT AND TRACTION CONTROL LIGHT WERE ON. NO POWER STEERING OR POWER BRAKES. NOTHING APPEARED TO BE OVERHEATED. 2 HRS LATER IT STARTED, 5 MINUTES LATER IT KILLED AGAIN. TOWED TO

  7. 所有者の苦情日付 2004-07-23

    低燃料レベル時の燃料ポンプ交換の報告

    2003 GMC YUKON

    OVERHEATS

    I HAVE A 2003 GMC YUKON. IT NOW HAS 20,000 MILES. GM HAS HAD TO REPLACE THE FUEL PUMP TWICE SO FAR AND WILL HAVE TO EVERY TIME I RUN LOW ON GASOLINE. IT SEEMS THAT THE PUMP IS LOCATED IN THE GAS TANK AND THE PUMP DEPENDS ON THE TANK HAVING

  8. 所有者の苦情日付 2000-07-28

    下り坂の下で一時的にブレーキが完全に効かなくなった報告

    2000 GMC YUKON

    OVERHEATED

    WHILE DRIVING DOWN A HILL TODAY ( I WAS USING THE GEARS SO THE BRAKES WERE NOT OVERHEATED)...THE BRAKES COMPLETELY FAILED MOMETARILY WHEN I REACHED THE BOTTOM OF THE HILL - I ALMOST HIT THE CAR IN FRONT OF ME. WHEN I TRIED THE BRAKES AGAIN